torcon

Рецептура Infineum P5706 как у Lukoil Genesis JP 0W-20. Только у Лукойла вспышечка то получше

Gazpromneft Premium JK 0W-20 API SN свежее за анализ спасибо rodof, sprinter949, pulser, vanderkot, m444kb72, Dumus, skorp777. Масло закупалось на озоне у поставщика ООО РПТК по цене 400р. Масло заявлено как: API SN, ILSAC GF-5, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ИК спектра (это так я написал первый раз ). Застрелите кто-нибудь старого сумасшедшего лося Масло на основе гидрокрекинга VHVI. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 253142543 - Gazpromneft Premium JK 0W-20 1л.

ai_gelios топливом разбавишь, будет как надо...

я тоже влюбился, но больше собаки не будет. Аллергия у меня проявилась, раньше не было такого. Живу весь в соплях ручьем, уголки глаз чешутся, чихаю по 10 раз, а ничего уже не сделаешь.

BECHA я не редактирую комментарии, честно, честно... Ютуб там сам разруливает, блокирует любой пост со ссылкой, ругательством итд. код добавил

Maxxixx в Москве с развязками можно ездить со средней 15км.ч, ты меня удивил прям. 300мч и шли на анализ. Точнее никто не скажет.

ну лунной ночью под матрасом мне приснилось что Infineum P5706 + SV260 А вот что реально история умалчивает. sv260 star-полимер, поэтому действительно как то сильно сработался для него.

У этого масла единственная проблема, производитель не рассчитывал что их пакет присадок будет работать с ПАО + Эсетры. Можно ожидать быстрой сработки щелочного числа например. Плюс пакет присадок либо специально по заказу Эльдара, либо это сам завод, положили его больше. Вырос бор, фосфор, цинк, кальций. То есть это не совсем ACEA A5/B5. Время покажет, отработки покажут, был ли я прав.

А в зиму вообще думать не нужно, нужно лить 0W-20 Сильного нагрева картера (и масла в нем) все равно нет, если долго по трассе картер охлаждается холодным потоком

tarass.a вы сами ответили на свой вопрос Официально конечно нельзя, но это крепкая 0W-20 с функциями как у 5W-20, это видно и из наших анализов, в том числе и на сработку полимерного загустителя. К тому же сам производитель об этом пишет на канистре.

Вести с полей. И Synthetic и не Synthetic на одной рецептуре.

Просмотрел ролик Эльдара, мысли такие. 1) Что было ДО использования Novus? Фото не делали! Дальше догадки. Он до Novus ездил скорее всего на маслах NGN, моточасов в Москве много. А сколько у него никто не знает... Он говорит их не считает. Масло меняет через 10 тыс км если не путаю. Там может 500мч... 2) Моторное масло как вы знаете очень плохо моет/не моет вообще. Где гарантия что несколь замен Novus просто не отмыли старые отложения 2012 года... 3) Пакеты у всех масел разные, он едил на Титане - один пакет, у Energy второй пакет, у Alpha третий пакет. Это все разные результаты

jura555 сколько ему? Аллергии нет?

Liqui Moly да, мы просто ее 10 лет не тестили... Сейчас не на что основываться, что бы его туда ставить.

Alex.MPS то что в основном трассовый пробег, это облегчает условия мобилу. Странно что так случилось. Такое может быть еще от заправки топливом где то по трассе на NoName заправке.

GrandChek я не видел Эльдара результаты если честно, видел что ничего не изменилось на VW помоему теститли они. Дай ссылку на первоисточник, не пересказчиков... Глянем обсудим

В шапку добавил фото литрухи. Не те что были на тесте в лабе, те что мне прислали для теста сработки полимерного загустителя. (что бы люди понимали о чем идет речь)

Добавил фото канистры для примерного ознакомления (не то что отправлялось на тест, а то что мне прислали на тест сработки полимерного загустителя).

Vermilion88 да только зачем оно сейчас нужно по цене 1500р канистра, если можно купить Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 или Shell Helix HX8 5W-40 или Shell Eco 5W-40 за те же примерно деньги.

нормально все будет, на холодную заводку и полчаса езды у нас вязкость в разы гуще, когда масло недогрето. Вязкость величина плавающая...

ПАО...

MUSSOvod 229.3 и 229.5 все таки разные Но вы можете лить и этот Mobil и Shell Helix Ultra и Millage и если хотите сэкономить даже Shell ECO 5w40 Круче всех по спецификам Shell Helix Ultra 5w40. Mobil1 FS интересен эстерами, ПАО и пакетом.

Да масло получилось высокого класса, эстеров больше чем в одноклассниках в раза два, ПАО чистое, поэтому такой пурпоинт дикий -65С. (ну и оно низкой вязкости понятно). ИК спектр говорит о том, что здесь чистое ПАО, пик высокий 1,29. Но не будем расслаблятся и нахваливать раньше времени, сделаем тест на сдвиговую нагрузку. Завтра отправляю в лабу Novus Energy 0w20 через пару недель получим представление о стойкости загустителя

вбил

5646-4250 сколько будет Конечно можно, не дорогие литрухи по 300-600р я и покупаю обычно. Просто народ иногда как навалит амсойлов редлайнов кастролов по 1000-1500р тут я начинаю скрипеть.