torcon

оно густое 0W-20, "почти 5W-20", спокойно можно лить если 0W-20 рекомендована.

это ты внушил себе Японец на холодную чем ниже вязкость тем мягче работает. Может присадки такие были полнозольники 5W-30 какие лил. Бери 5W-30 не парься, это максимум...

Да все, одназначно все уже ямки отводящие слизало.

вбил

Ordog_35t У Kixx есть интересное ПАО масло для ваших морозов, летом оно тоже подойдет. Kixx PAO1 0W-30 API SN/CF Если нужен дешевый вариант от Sintec Sintec Premium 0W-30 API SP Если вы нарвались на подделку Mobil, оно поэтому и угорало. Там минералка с растворителем. А вот если двигатель поедает масло - например сальники клапанов в труху. То эти тридцатки тоже будут обильно угорать. Вязкость повышать не имеет смысла, густое тоже будет угорать. Надо делать двигатель, иначе никак.

Sanyi попробую спасибо.

если @akatala, @smold, @Sportage72, @Forest не против, я расформирую сбор с Petro-Canada и перекину на Kixx G1 0W-20 API SP (а может лучше KIxx G1 5W-30 API SP? там больше загустителя)

это мыть трудно в условиях "подержи бутылку я помою", оно стеклянное - разобьется под весом шмурдяка и кочками. гляну.

описал масло

vas12 есть такой идеальный кофэ Mehmed Efendi мелкий помол. Но как его заваривать что бы потом не давиться песчинками, они сверху плавают ведь... Я его один раз заваривал в чайнике с кнопкой, так после него мелкое сито напрочь забилось

Кстати народ посоветуйте кофе для рыбалки. Нужен какой то способ не пить растворимое - потому что оно задолбало - это не кофе. А заваривать в спартанских условиях. Может какие то капсулы или пакетики, залил кипятком что бы ворох посуды потом не мыть из бутылки с водой.

Тимыч если рекомендовано мануалом A5. Покупаешь Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 и алга. Если предубеждение к лукойлу. ZIC X9 FE 5W-30 API SP A5/B5.

описал масло

вбил

АлексейА да там силиконовый поршень трется об стенку цилиндра и постоянно дает кремний в масло. Я просто не обращаю внимание на кремний и все.

Itseasy ну на в карточке производителя bettchem.alibaba.com этот пакет присутствует, значит производят. А сайты китайцы японцы корейцы часто не заполняют подробно. Что сразу по заказу российской общественности, может и для внутреннего рынка той же группы VW которая там сильно распространена.

один раз просто делать анализ после 6000-7000км что бы понять какие режимы у тебя лично, по твоим маршрутам, старт-стопам. Засечь сколько моточасов проехал. А потом всю жизнь этого автомобиля менять по моточасам. Я для себя вывел 250мч на среднезольниках ACEA C3 или API SP ILSAC GF-6. 1) Щелочное равно кислотное - масло выработало свой основной запас нейтрализации кислот. 2) ipH кислотность подошло к критичным = 4. 3) прирост нитрации +10, окисление пошло вверх. Масло можно считать выработанным. Вот и менять не более чем через 250мч.

Нет конечно, с каждым двигателем индивидуально. Если 8 литров в картере и дизель не набивающий сажей масло, на хорошем топливе, можно иногда и через 500мч менять и допустим 15-17 тыс км.

Я говорю проще посмотреть в корень - анализ, и отсюда расчитывать через сколько моточасов менять Тогда получится что не 4-5 раз в год а 2-3 раза

Ну да 4B40 с турбиной, это же не MMC эклипс вроде

AlexDeko да надо менять через 250-300мч не смотря на километры. Масло будет так же убито как на 250мч и обычных 7500км. Желательно хоть раз сделать анализ отработки, послать пэт бутылку в Екат не так трудно. Анализ стоит 2670р. Тогда узнаем точнее, что там происходит после этого тяжелого режима. Люди часто склонны преувеличивать тяжесть своих условий, у многих "жесткие прожиги" "адский дрифт" "часовые пробки", потом делают анализ отработки, мы смотрим результаты, а там "воздушный шоколад" и "кружевные трусики" Приусы ведь сглаживают электротягой тяжесть режимов старт-стоп в пробках. Бензо-мо

skorp777

да уж 133 тысячи километров, коробка чувствует себя на ура, износ около нуля. А в первом кремний от чего, там же шприц Жане не использовался? В бутылку пэт сливали?

stas141730 нормально все, щелочное такое и должно быть, это же API - они такие и есть. Это масло в R20A подходит.

stas141730 оригинал, Mann, Filtron, Purflux.