torcon

Itseasy по пику 3649 фенольный антиоксидант определил?

Игорь Лахта в Доминикане тоже если отойти от туристической зоны трущобы и разруха, бутылки, мусор, беднота безработная, не надо рисовать счастливый капиталистический мир из нее. На Кубе так же есть богатые турзоны, только туристы туда не за этим едут

declar тебе для R18A родное API ILSAC. На 7500км в тяжелых условиях его хватит позаглаз. Но если хочешь чего то большего, ПАО в составе, вероятно загуститель получше, то Sintec C5 0W-20.

мне интересно вот что, молибден здесь как загрязнение от замеса прошлых партий, или он реально есть в пакете присадок.

Иван Z да густовато, с этой точки зрения предпочел бы 0W30 5w30 с вязкостью 10 при 100С. Но прадик мне это простит... Я же езжу на нем на ACEA C3 маслах. Мне все нравится...

Aleks81 это API ILSAC для японцев корейцев американцев. Не надо его в турбо ваг.

Это же Супер Старт

что нового протестили и выложили https://www.oil-club.ru/forum/topic/75649-sintec-premium-5w-40-a3b4-svezhee/page/7/#comments Он изменился, поэтому эту тему закрываю, переходите для обсуждения в свежую версию

Ну если сравнивать с тем что в анализе по вязкости они разные, хотя такое может быть и это нормально. А в остальном в этой табличке мало параметров, не за что зацепиться

Ну скажем так, они попроще чем Лук Люкс, например роснефть 5w40. Но пойдет нормально.

У меня в емексе 2900р, я буду такое брать интересное масло

Havanna Club желтую из нашего КБ там видел/пробовал?

Останки древней цивилизации

Fktcrc да спасибо дружище, уже оплатил в работе

Itseasy а ты знаешь точные спецификации этого пакета присадок?

Это конечно вряд ли. Просто походит на то что у них два разных производства или заказы размещенные на разных предприятиях. Не секрет что есть Левайсы США, а есть Индия, Бангладеш итд. Может в этом дело

нет, это такой пакет присадок на магнии. Притом у нас есть уже отработка на этом масле, пусть там и легкие условия эксплуатации, но оно не показало какого то отрицательного поведения. https://www.oil-club.ru/forum/topic/75615-g-energy-synthetic-super-start-5w-30-api-sp-otrabotka-na-hyundai-sonata-posle-10600km/

AlBER88 скорее попытки импорто-заместиться и не зависеть больше от западных партнеров и их кидков, осознание того что собственных присадок у нас нет, после 30 лет веселья и угара... "Так сделайте мне хоть что-нибудь на скоряк, что бы занять освободившийся рынок."

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP свежее 2022 за анализ спасибо Дюпелек, всем ойл клубням и официальному диллеру ООО "АК "Энергия". Образец для анализа предоставила ООО "АК "Энергия" официальный дилер ООО «Газпромнефть-СМ», G-Energy и Gazpromneft. Масло отправлял в лабу Дюпелёк. Видеообзор: Масло заявлено как: API SP; ACEA С2/C3; VW 505.00/505.01; MB 229.51, 229.52, BMW LL-04; Opel-Vauxhall OV04011547; IVECO 18-1811SC1. 1) Масло имеет право именоваться 5W-30 2) Вязкость при 100С = 11,79 сСт - как у многих аналогов SAE 30 уровня С3 в р

Я брал в вайлбериесе у продавца Planeta Jeans. Блин может у них два разных завода? Я носил не стирая пару месяцев, ноги от краски не красились. Потом постирал - все как обычно, чуть чуть они посветлели, это и у фирменных джинс норма, ничего не пахло. Похожу еще, у меня так то ляшки толстые, если есть проблема, то в паховом протрет быстро. Может просто мало хожу.

ну да, можно констатировать, мы ни одного такого пакета присадок, за 11 лет анализов Ойл Клуба, в моторных маслах не видели.

sanchell значит не буду использовать удалитель из набора. Возьму Permatex Rust Dissolver Gel он отлично удаляет ржу до блеска. https://www.permatex.com/products/specialized-maintenance-repair/rust-treatments/permatex-rust-dissolver-gel-8-oz/ а потом уже цинкором.

testlpu все верно, только Sintec пишет API SN ILSAC GF-5, которые этому пакету соответствуют и не льет туда минералку, делает на гидрокрекинге, как положено. (хотя ради объективности Синтек уже после этого видео, СВО и санкций, тоже наделал потом продуктов с приписанными спеками). А теперь давайте посмотрим, что выпустил якобы испанский Repsol. Вот это у нас якобы AСEA A5/B5; FORD WSS-M2C913-C. Пакет левый, таких ACEA A5/B5 не бывает. А это уже ACEA C3, VW 505.01/502.00/505.00 5W-40 - на точно таком же левом пакете. Если кто не в кур

да все нормально с Тебойлом пока будет. Такой крупный современный завод в Торжке покупают, не для того что бы Репсойлы клепать... А вот что будет через год-два-три, когда все отберут/если отберут, сам не ручаюсь.

вбил