torcon

быстро масло сдулось для средней скорости 36кмч, нитрации 11 и 240мч. На предыдущей смене вроде бы и переката то не было. Отработало как обычный Afton. Не Shell Helix Ultra 0W-20 однозначно лучше бы себя показал здесь...

ProstoFilya только недавно была отработка которая наглядно показывает почему подсчет по топливу уступает моточасам. Прочитай этот пост.

Ничего нового не скажу конечно. В этот двигатель достаточно лить короткими сменами 5000-7500км масло API SP ILSAC GF-6. Soil Sever Red9 5W-30 API SP еще хорошо тем, что это крепкий вариант для Москвы, с хорошей термостабильностью.

Пакет походит на китайский, но это не страшно, API-пакеты китайцы нормальные делают. Это может быть уже и наш пакет, Лукойл такие сейчас внедряет.

geldor5 это не двойные стандарты, это два разных стандарта! Для API SP фосфора цинка 700-800ppm - так и должно быть, это норма! Для ВМПАВТО который заявлен как API SP, ACEA A5/B5 - это не нормально, у таких масел больше фосфора и цинка. Можно убедиться здесь. (В этом списке кстати есть Rolf и Sintec, которые тоже имеют мало фосфора цинка, их зря в таблицу запихнули, так как они на китайском пакете присадок API SP, и не являются настоящими ACEA A5/B5.) Что русскому хорошо, то немцу смерть (с) В одном стандарте 800-900 фосфора цинка хорошо, в другом стандарте - отхо

Если все таки довериться данным, продавец уличил сам себя. В его анализе в обоих случаях подделки, так как фосфора 214 и 151ppm соответственно. Таких Total'ов, как и вообще нормальных масел для автомобиля не бывает.

То за что умы критиковали Idemitsu Zepro 0W-20, низковязкий кряк VHVI-4. Даже в -35С имеет CCS=3700. Экономичное, будет рвать всех в зимних тестах с банками, но бездарное в плане крепких свойств и угара. Последнее можно понять и простить, все таки масло JP, а значит подразумевает низковязкую экономичность. Владельцам гибридов на заметку. Лукойл сделал для вас неплохое масло.

Сейчас этого масла уже нет, его заменила следующая версия Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 Оно на другом пакете присадок, в Opel должно подойти нормально. А лучше всего вот это Sintec Premium 9000 5W-30 C3 оно на обкатанном пакете Infineum P6080A.

Lukoil Genesis Armortech JP 0W-20 API SN свежее 2023 за анализ спасибо remig, Andysibir, elvis, evg332, Shuran, Alex Ekb, xDoDGeRx, just_4_lulz, Любознательный, Маркуснн, mkuzminov. Образец для анализа закупал (не могу вспомнить где...) Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5. 1) Вязкостные характеристики говорят о том, что это экономичное масло стандарта SAE 0W-20. За счет низкой вязкости, малое сопротивление деталям двигателя, что повышает экономичность и КПД. 2) Высокое щелочное число 8,55, для масел этого стандар

Цсказка да стоит задумываться, но не из-за того что ZIC прям хуже, а из-за того что Soil стоит 1600р сейчас на озоне, а ZIC X7 стоит 2400р. В остальных смыслах разницы не почувствуете

1700р Lukoil Genesis JP 5w30 https://ozon.ru/t/XY2XA5w

MAKC059 либо Kinetic либо Gravity лейте, хороший выбор для этого авто. Можно конечно и просто Titan залить полнозольный, если смены больше чем 7500км.

Ну все круто вроде бы. Металлов износа мало, вязкость сильно не просела. Щелочное высокое. Замену масла можно проводить как в обычных условиях по мануалу 500мч. (там по моему 250мч тяжелые условия, 500мч - обычные.)

Mikhail V.G. как придет анализ @dima62rus пришлите пожалуйста протокол на oilclubru@gmail.com, меня попросили свести все анализы в один бланк ойл клуба. Свежее - после 15 минут - итоговая отработка.

Пакет присадок Bettchem. Спецификации конечно громкие указаны

Не зацикливайтесь просто на тотале

У гоночных масел Polymerium очень низкие коэфиценты трения, не смотря на крепкие вязкости, поэтому смотрите осторожнее в мотоциклах с мокрым сцеплением... Мотоциклетные масла 4Т такими коэфицентами не обладают. Ну по крайней мере не попадались еще такие.

DiMnov это масло конечно подойдет, но оно дорогое, специфичное и быстро сработается в 1az. Лучше лейте ACEA A5/B5 или API SP ILSAC GF6

закрыл сбор на Лукойл Люкс 10W-40 и ЗМЗ перекинул деньги SE_AL и _AI_ на 281) вбил

для масла на Lubrizol это прям очень дешево.

Ярослав02 это низкая сера, просто ppm нужно перевести в %.

Не плохо, износа мало. Масло может и 300мч. Вот только сильное падение вязкости озадачило. Похоже на сработку полимерного загустителя. На первый взгляд, если не разбираться в кровосмешениях с предыдущими маслами, индекс вязкости упал со 165 до 142... Хорошо было бы сделать Shear Stability этому маслу.

Павел-1966 да все знают этот NoName Просто оно запрещено правилами... Мне плевать как масло называется, если оно отработало нормально, пусть это хоть Repsol, хоть Mannol будет.

Евгений6 C3 и C2 это не версии, это стандарты масла, у них разная вязкость. Для азиатов роднее вязкость ACEA C2.

За 3400-3500р можно взять в емексе. Дорого на фоне Soil, наверное да. Но например Zic Zero 0W-20 стоит 3700р. Поэтому имеет право на существование.