Перейти к публикации

torcon

Администраторы
  • Публикаций

    110 225
  • Зарегистрирован

  • Дней в лидерах

    2 279

Все публикации пользователя torcon

  1. Golfreef ты наверное имел ввиду профильную тему по их маслам? https://www.oil-club.ru/forum/topic/40655-masla-cworks/ та тема просто в продаем покупаем, там они сами могут добавить если хотят.
  2. Lenard на техдоки не смотрите, там часто не то что по факту
  3. Традиционный западный пакет присадок Infineum P6660. Все параметры в норме. На NOACK от МИЦГСМ больно смотреть - пальцем в небо... Есть вероятность что NOACK 11% где то, но тут начинаются уже предположения.
  4. Ill108 да я разливал, ничего необычного в этом масле не было. Бывают масла светлых оттенков.
  5. Cwork Oil 0W-40 API SN свежее за анализ спасибо официальному представителю Cworks. Анализ проводил официальный представитель. Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN; BMW Longlife-01; Ford WSS-M2C937-A; MB 229.5; Porsche A40; Renault RN 0700; RN 0710; VW 502.00/505.00. 1) Это традиционная, западная рецептура 0W-40, на пакете присадок Infineum. Отсюда экономичные вязкостные характеристики. Вязкость при 100С = 13.69. Вязкость 40С = 74,97. Индекс вязкости высокий = 189. То есть масло работает в широком спектре температур. От жары до экстремальных минусов. 2) Щелочное чис
  6. torcon

    Масла Areol

    peasedata все верно, это легенда что бы "пипл хавал". Но если смотреть в корень, масло заказывается на серьезном заводе, производящим масла для полевропы De Oliebron Голандия. По анализам, если опять же смотреть в корень, рецептуры и пакеты присадок правильные, масла качественные. Были косяки с вязкостью, но не критичные для мотора. Схема эта среди наших коммерсантов не новая, ее кто только не повторяет, NGN так делал масла например и вполне качественные. Aimol, Novus, Heck, да их много таких было...
  7. torcon

    Масла Alpha's (Sumico)

    Откатал более 8000км на масле Aplhas 5W-30 API SP в автомобиле Nissan NV100 Clipper (кейкар-микроавтобус). Купил это масло еще во Владивостоке, когда забирал оттуда машину. Как то боязно было оригинал покупать или популярное идемитсу (из-за подделок), а с собой свое масло, в самолете не привезешь. Нагрузки были серьезные, машина грузилась по 300кг мороженой рыбой (бизнес супруги). И возила через весь город. Плюс я иногда брал на рыбалку, загружал лодками моторами и всяким рыбацким барахлом. Порой двигатель холостил ночами, обогревал нас рыбаков на берегу Иртыша. Машина использовала
  8. Обратили внимание что алюминия в этом движке больше чем железа? Похоже характерная черта этих сузуковских двигателей для кейкаров R06A. Очень хочется надеется, что это не лежачие почти горизонтально поршня натирает Вот бы кто с этим двигателем сделал отработку, посмотреть есть ли алюминий.
  9. alex323 это приложение на автомате это делает или туда каждую заправку что то вбивать надо? Просто в личном кабинете ГПН вся статистика заправок, сколько брал литров, автоматом записывается, я потом раз в полгода захожу ставлю с даты такой то по такую то и смотрю сколько литров топлива купил.
  10. В общем это действительно нормальное масло на правильном пакете присадок (предоставили доказательства этому), просто на канистре некоторые спецификации указаны до кучи "все что было написано на рецептуре, то и переписали.", некоторые из них в итоге указаны неверно. Здесь например лишние MB 229.5; VW 505.00; Renault RN 0700. Остальное в норме.
  11. Друзья рано сливаете, как показали прошлые анализы отработок масла "дальнобойные", долго срабатываются. Реально масло прошло бы еще столько же.
  12. makisan хочешь передовое масло на ПАО + Эстеры + современном новом пакете присадок? За недорого по сегодняшним ценам? Мы тут недавно протестили Kixx PAO1 0W-30 API SP (Valerus уже выше посоветовал, но я его в бан отправил.) Одна проблема, зачем тебе в теплом Воронеже такое низкотемпературное 0W-30? Но в принципе народ льет 0W-30 в теплых регионах, экономичнее будет точно. Kixx PAO1 0W-30 API SP
  13. torcon

    Термобелье

    Эх жаль моего размера нет 52 тоже бы взял. https://www.skirunner.ru/collection/termobele/product/elitnaya-teplaya-termorubashka-905-victory-code-black-2020 skorp777 мне кстати из твоего обзора Naturehike все таки больше зашло, чем более толстое синее YooY. Naturehike конечно тоньше, но его когда одеваешь нет эффекта холодка по телу, потей не потей, оно нормально выводит на внешний слой, не мерзнешь. А вот YooY одеваешь когда в минуса, холодок по телу, то есть ты сухой, но как будто голый - неприятно, хотя выводит пот тоже отлично. На легкие минуса одеваю в общем тонкое N
  14. makisan в принципе тебе подойдет и недорогой ZIC X7 Diesel 5W-30 он доступен, не подделывается, в Воронеже можно использовать. Хотя я бы в такие двигатели вообще лил ACEA C3 5W-30 или в теплом Воронеже даже ZIC X7 LS 10W-40 PS. Народ ну что за дедовщина у вас в Выборе масла? Ну да отступил от принятых правил подачи вопроса, но ответить то можно, данные ведь есть...
  15. обсуждение подделки отсюда удалил, так как масло тестилось другое и в итоге оказалось не похоже на подделку https://www.oil-club.ru/forum/topic/81323-dilerskij-mobil-1-0w40-posmotrite-prokommentirujte-poddelka-ili-net/
  16. Я вчера тоже написал свое мнение в другой теме по этому анализу судя по анализу нормальное моторное масло, всесезонное - индекс вязкости 180 даже возможно 0W-40 так они могут иметь вязкость от 12.5 до 16.3 Пакет присадок похож на нормальный API SP стандарта молибден 70 фосфор цинк 900-1000 магний 850 кальций 1766 Щелочное если измерять нормальным методом ASTM D2896 будет около 10. Вы уверены что на канистре не было надписи API SP? А то может быть это уже новая версия Mobil1 0W-40 пошла... У нас то в анализе API SN... Вообще
  17. Olejik кстати в прошлой трассовой отработке Владивосток-Тюмень было кремния 23ppm, тот же фильтр стоял. Я его прям перед поездкой поставил. Но так как я отбираю шприцем Жане с силиконовым поршнем, я на кремний просто забиваю и не смотрю, он может дать то 20ppm то 9ppm... Тут трудно уловить что попало через воздухозаборник я считаю.
  18. Как я понимаю пакет присадок в этом Alphas Afton Hitec - как и любят в основном японцы...
  19. VIC A-983 Вот такой воздушник, автомобиль действительно после чистой Японии, постоянно в пыли. Но кремний 8 я не считаю высоким.
  20. да больше наверное короткие поездки, двигатель 0.6 реально подольше прогревается, это не 4х литровый 1GR-FE Хотя и похолодание внесло вклад. Зимой наверное будет 5-6%... Вообще фиг прогреешь. Пару раз ездили на дальние рыбалки, спали прямо в нем во весь рост, ночью холостили, включали заднюю печку отдельной кнопкой. Городских условий здесь где то на 6000км из всего пробега.
  21. Когда отбирал масло было прям очень жидким как водичка, пахло бензином, я еще подумал тогда "наверное бензина в масле будет дофига, аж вязкость изменилась". В итоге так и есть, но я думал прям процентов 5% будет... Очень жидкое для 5W-30 выглядело.
  22. по анализу явно не похоже, что масло ездило 350 мч. Нитрация 12 больше походит на 250мч. Почему я так подумал? Этот автомобиль теперь ездит много по городу 80-90%, по тем же самым маршрутам что в прошлом семейный прадик, у которого на табло постоянно 23км.ч средняя скорость. Так вот непонятно, толи это двигатель такой 0.6 литра объём, 3 цилиндра, 2.8 литра в картере. То ли я ошибся и средняя скорость намного выше. Знаю нужно ставить датчик моточасов, в ближайшее время закажу поставлю. По затраченному топливу теперь тоже трудно сказать, так как прадик и покемон зап
  23. ludvigbmw330 это у него и в прошлый раз было, двигатель похоже такой просто...

×
×
  • Создать...