torcon

sitnikovalex86 сейчас это масло как раз в лаборатории, делаем анализ. Без этих данных трудно сказать, может у него температура застывания -36С. Для Урала будет маловато... В остальном, если в мануале рекомендуется только API SP 0W-20 - оно подходит. Разница только в большей вязкости.

Александр из Тольятти это безапелляционные выдумки, такое же масло как куча масел из Германии, Нидерландов, Кореи или США. Рецептура одна и таже у всех. Вешаешь ярлыки на нормальное масло.

Наполеон 2023. Сильно сжато конечно, насыщенная у него жизнь была, в одном фильме не передать.

Itseasy ну раз есть контакт с кислородом, есть нагрев, вот и небольшой прирост окисления. Окисление 26 и 31 это все равно разница. Это уже не погрешность, мы же тестили одним и тем же продуктам окисление, таких разбегов там нет. Ну давайте посмотрим, что будет дальше...

Itseasy не понял тебя, окисление то почему поднимается? Изза разрушения чего? Polymerium колбы закрыты или открыты под вытяжкой?

Почистил, давайте лучше смотреть, задавать вопросы автору, подкидывать ему идеи и не устраивать с друг другом дискуссий и споров. Зачинщиков оффтопа, что бы постоянно не закрывать и не чистить тему, будем отправлять на неделю в читатели. Чуть позже тема будет перенесена в раздел Эксперименты.

Интересно, что окисление выросло значительно ДО и ПОСЛЕ 350ч 26,9 и 31,3.

Ой, оказывается все совсем не так, как много лет нагонял жути страшными картинками на неокрепшие умы bmwservice. Оказывается можно прожарить масло совсем с другим результатом?

все норм

ты вот с этим анализом A4/B4 сравниваешь ACEA C3? Я посмотрел его, за счет большего запаса щелочного числа 10, оно просело точно на столько же единиц, просто не до 2.8 а до 4.6. Это все что можно сказать. Факт в том, что ZIC Zero 0W-30 нормально отработал, меньше выростил кислотное число, у него больше дисперсантов (чего мы не видим щелочным, кислотным, pH.) но раньше сработал щелочное на пару-тройку единиц. Ровно на столько меньше, он имел его вначале в свежем состоянии. Все у нас в головах, а не в масле...

Одна единственная рецептура Lubrizol ACEA A5/B5 (и то я ее воочию не видел, просто это делал BP, а Infineum P6660 на котором делают большинство A5/B5 - совершенно другой.) https://www.oil-club.ru/forum/topic/36318-ford-formula-f-5w-30-svezhee-ot-30102018/ Какая страна производит масло Toyo? Просто попадалось индийское масло Savsol https://www.oil-club.ru/forum/topic/78982-savsol-synth-racetrack-apex-5w-30-svezhee/ где производитель ответил что это Лубризоль и даже сказал какой пакет (раскрывать увы не могу, пообщещал). И действительно оказалось что такие пакеты

да возможны при сильном износе обычные анализы отработки это не совсем показывают, нужны тесты на окислительную стабильность базовых масел. Пруфы? Открой любой документ презентацию Petro-Canada, ExxonMobil, Petro-Canada, Shell, Chevron Oronite - там это описано. Важно в каком контексте это сказано. Если помнишь ты заявил, что на минералках катались по 40 тыс км и это было нормой. Я спросил откуда ты это взял? Где в мануалах на легкой автомобиль такое написано было в старые года по 30-40 тыс км? ПАО там или минералка - важен еще и пакет присадок и мо

Itseasy так у Квалитета в списке готовой продукции тогда ничего круче SJ CI-4 и не было. Он видимо про это.

Rev42 если ты насыплешь в банку цикорий и напишешь на нем кофе, оно станет кофе? Масло классное спору нет, видно что производитель старался, дорогие ингредиенты использовал, но пакет присадок, который использован не является ACEA A5/B5. Если вскроете карты, покажете техническую документацию к пакету присадок, окажется что там нет ACEA A5/B5, а стоит какой-нибудь API SL API SN. Вот это нами и называется конструктор. Рад ошибаться переубедите меня - что это не так.

mihail026 где оно у тебя сдулось? Анализ Щелочное только выработало, откатав 9000км и 280мч и 9 месяцев. Дисперсантов в нем больше чем в теоретическом A3/B4. Александр из Тольятти анализ отработки делал? С чего решил то? Сливал с прогретого двигателя, масло показалось каким то слишком жидким или слишком черным?

Itseasy Ну вот будем надеться, что Лукойл станет серьезным производителем присадок, в которых не будет подводных камней. Я не то что бы своим постом наезжаю на Лукойл (он сейчас в наиболее выгодном положении со своими возможностями), ответил Nonconfo в общем - почему мы насторожено относимся к конструкторам.

вбил закупаю 265) S-OIL Seven Gold #9 0W-40 API SN

Nonconfo ты немного путаешь, новые пакеты от производителей присадок приветствуются, а вот пакеты конструктора, которые наскоряк от безысходности мешают блендеры, которые к этому не очень подготовлены (они мешали до этого только масла из готовых ингредиентов), как минимум настораживают. Пройдет время, народ поездит, думаю привыкнем... Если проще говоря, покупая снегоход, кому ты больше доверяешь производителю Yamaha, который всю жизнь делал снегоходы и имеет знания, или слесарю частнику который согласился сварить тебе снегоход в гараже и железного профиля, двигателя Lifan и бурано

Заводской брак скорее всего, вскрывать, смотреть причину, да делать по тихоньку. Что еще остается...

Возможно конечно, они так и работают.

Я в 2012 году вообще обладал мнением, что Лукойл лить нельзя, мол "все к чему русские руки приложили - все не качественное." Сейчас я уже так не думаю, качество продукта вообще не зависит от национальности. Itseasy мне тогда, 12 лет назад, сказал "а ты попробуй и увидишь!". Залил Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40, откатал, сдал отработку на анализ, ничего страшного не увидел, потом еще были анализы появившихся генезисов, анализы отработок - мнение свое поменял, стал спокойнее относится. Мы взрослеем и меняемся...

да долго собираем на нее, давайте закажу G-Energy F Synth 0W-30, если народ докинет до полного, то протестим с CCS, если нет, то отдадим так на анализ без CCS.

попросили открыть тему, пожалуйста без политики, иначе все скатиться к закрытию темы опять.

минералка какая - 1 группы? гидрокрекинг 2й группы? Синтетика какая? VHVI PAO? Уступает в чем? В износе? Считаю нет. Если в окислении/деструкции базы, термостабильности, готовности работать продолжительно, то да. Индустрия не врет, когда городит все эти степени отчистки. bmwservice я из твоего набора слов, половину не понимаю. Как отвечать? Никто не дал пояснения в этом Сиквенсе почему именно 400ppm, может стоит их заслушать? Или будем вырывать из контекста и бегать по форумам всем показывая "ха ха 400ppm и точка! Где вы такое видели?". Почему они сделали так? М

Аргентум "износ от масла" мы тут 12 лет уже не видим износ от смены масла одного на другое, но вы продолжаете в своих влажных мечтах с Сережой, представлять себя пионерами и первооткрывателями этого О чуда. А Ойл Клуб мол глуп, он сравнивает масла между собой и ждет разного износа. Сами придумали, сами развенчивают мифы...