Перейти к публикации

torcon

Администраторы
  • Публикаций

    110 225
  • Зарегистрирован

  • Дней в лидерах

    2 279

Все публикации пользователя torcon

  1. zheke все варианты хорошие, я бы остановился на Shell - он классом их всех выше. Остальные масла на одном уровне примерно.
  2. да они своими маскировками и многоходовочками только путают народ и отторгают от покупки своего продукта. Напишите честно Made in Netherlands, производитель: De Oliebron, улица, дом. Люди проникнутся, не будут чувствовать обмана, не будут сочинять разоблачений на ютубах и драйвах, все от этого выиграют! Но нет... Кручу верчу запутать хочу. Такое хорошее масло и так напортачить на нем.
  3. ну вот теперь надо закупить 34ю партию и сравнить с этой 33й - посмотреть как у завода Polymerium с постоянством качества. Потому как мешать масло из готовых ингредиентов это одно, а мешать из множества ингредиентов пакет присадок-конструктор + в итоге еще и масло - это другое.
  4. игорь500 зольность 0.79% там в шапке две странички... 0,42-0,43% - сукцинимидных дисперсантов средненько на этом пакете. Сейчас современные пакеты и 0,50-55 встречается. (может еще что то окромя сукцинимидов есть, не знаю.) Судя по всему это до сих пор De Oliebron. Пакет присадок Infineum P6003.
  5. torcon

    Масла Polymerium

    Hant86 он его пропихивает здесь в массы Сейчас видишь задал ему вопрос, потом с ним спишется в телеге, кинет ссылку и скажет ответь на Ойл Клубе. Так они и общаются сами с собой в четырех-мерном измерении.
  6. написал им еще раз что бы продублировали.
  7. Дюпелёк я еще 25 декабря написал им что затерялся этот анализ, они мне ответили что выдали его. Но я его не получал. Может они тебе его прислали на почту глянь?
  8. Areol Eco Protect C2 5W-30 свежее за анализ спасибо официальным представителям Areol в России. Анализ проводил официальный представитель. Масло заявлено как: ACEA C2; API SN/CF; Fiat 9.55535-S1; Renault RN0700. 1) Вязкость в норме. Соответствует стандарту SAE J300. Как и должно быть у масел ACEA C2 5W-30. 2) Низкий индекс вязкости 157 - говорит о том, что оно крепкое, тут много базового масла и мало загустителя. Минус от этого - не такое экономичное. Оно вообще не такое экономичное, как одноклассники по стандарту ACEA C2. 3) Щелочное число = 7,93 - в норме. Ср
  9. Посмотрел анализ этого свежего масла. При 3800ppm кальция щелочное всего 10мгКОН. Детергенты там не самые современные и эффективные, скорее всего падать в щелочном они будут медленно. Можете нагрузить это масло хоть 500мч, щелочное будет высоким 4-6, но кислотное останавливать уже не будет. Это конечно далекоидущие теории, но ставлю на то...
  10. Schmit_t я минимум добивался в своем режиме 17км.ч. Но у тебя это вообще нонсенс.
  11. Eni да, достойный бренд, не подделывают - можно не ворочаясь по ночам лить, есть интересные масла по составу с эстерами молибден комплексами. Но лучше вслух о нем не говорить, что бы не привлечь внимание поддельщиков
  12. Щелочное измерено ASTM D4739, нормальным методом. Вот только если оно после 11 000км осталось 7.3мгКОН. Это либо трассовый пробег с высокой средней скоростью, либо ошибка лабы. В описании мы видим, что большинство пробега трасса. По износу мы видим 4ppm железа, что подтверждает, легкий режим трассы, где мало старт-стопов. Тут все очень просто. Нет ни обмана, ни ошибки. Просто легкие условия эксплуатации для масла. Любой из нас на такой Мазде CX-5 и Лукойле Люкс Синтетическое 5w30 за 11 000км показал бы тоже самое... Спссибо за анализ.
  13. Здесь никакой лабе не отдают предпочтение, здесь отдают предпочтение верным данным. Нет какой то особенной лабы, которой должны все тестить. Просто привыкли к одной и ее показаниям есть доверие
  14. Если жалуются на резкий запах может быть и паленка, ее отличительные черты.
  15. За 2700км пройдено 250мч, со средней скоростью 11кмч. Хороший пример, как за невинные 6000км, не измеряя моточасы, можно накатать 500мч и удивлятся "откуда у меня отложения?", "наверное масло плохое" Это конечно редкий случай, и скорее исключение из общего правила, но такое возможно.
  16. Фосфора-цинка мало, промывочное масло не использовалось, разбавится не могло. Значит изначально у масла такой уровень ZDDP. Однако износа около нуля. Чип тюнинг топлива налил, вот вспышка и снизилась до 210С. Хороший анализ, не смотря на конструктор и малое содержание противоизноски, все отлично
  17. torcon

    Масла Polymerium

    Polymerium мне кажется ты им что готовое не сделай, им по кайфу самим намешать. Посмотри на отработки Дюпелька Для таких надо киты продавать. Кит1 база ПАО Кит2 присадки Кит3 молибден Кит 4 эстеры Кит5 АН Кит6 полимер StarLine Мерную чашечку в подарок, деревянную ложечку, с инструкцией как все приготовить дома на газовой плите.
  18. кто может достать свежий VL? @RUSNAC давай как соберем, обновим бутылочку - есть доступ взять из сервиса, старую отдам тебе на доливку.
  19. Качественно я вбросил. К видео серьезно относится нельзя действительно, неизвестно ничего, какой то канал с 3 млн подписчиков, явно хайп...
  20. torcon

    Масла Polymerium

    Вся таблица Менделеева. Надо вольфрама еще добавить в Эликсир. Зола останется в стойле 0.8%
  21. заказал еще несколько дней назад. 169) G-Energy F Synth 0W-30 (253142380 закуп отправка торк). Собрано - 8374: Vladouris +100; Itseasy +300; Nikolay_Nsk +500; XPEH-Ekb +600; torcon +1000; imsim +500; Sliva +1000; EnergyT +1000; Catonski +1500; fareastwood +500; Евген48 +500; Pavlov Alexander +300; and2949 +574; вбил

×
×
  • Создать...