torcon

У нас прокаты где китай один стелс и форвард, я боюсь на этих великах не понять мне ничего. Или нормально?

Я и думал сначала какой то легко катящийся, городской, но не гонять по городу, что бы не убится. У меня еще проблема с шеей, сутулый я. Надо посадку какую то не ради понта, а что бы спина не болела. Фэтбайк симпатичен, но меня смущает немного что нагрузка на ноги будет большая, кончить колени не охото экспериментами... Я вообще всю сознательную жизнь ходил пешком, по парку, грунтовке, песку, пересеченке. (у меня плоскостопие 3й степени.). И тут появилось место в подъезде где его поставить. Плюс надоел один и тот же маршрут. А вылазить из конуры надо. Иначе

СерКинг я ничего не понял, перефразируй пожалуйста.

ААА не увидел, это же завышающий щелочное ASTM D2896. Тогда возможно оно уже на подходе...

Не сработано оно еще Это может быть изза газа, он меньше срабатывает масло чем бензин, а может быть от того что мало моточасов. Ну и все вместе. С такими данными на нем можно 15 000км проехать.

вбил

скажите бренд какой-нибудь фэтбайка? Как я понимаю с ростом 182 мне нужно размер колес 26"? Я просто вообще в этом нуль.

представь нагрузку на колени с такими колесами, я боюсь это что за чудо аппарат? Да 44ре. Когда то я здесь был как сын полка, прибился к взрослым дядям...

Все нормально это оригинал. https://www.oil-club.ru/forum/topic/32753-mobil1-esp-x2-0w-20-svezhee/ И по износу все хорошо. Вжаривал по трассе он по трассе, похоже действительно серьезно, нитрация выросла 12 (МИЦ ее еще немного занижает 3-4).

Да и какая разница? Оно все равно и не API SP, и не API SN. Это пустые надписи на заборе. Видите кальций + магний? Все! Вино не читают, вино пьют (с)

Сам ты облажался Не было у самого Полимериума Б литрух API SP только API SN! А 4х литровую канистру за 5000р, у меня простите нет денег на такие ваши развлечения. Что то никто из вас когда собирали средства и я спрашивал, не вызвался и не скинулся на закуп 4х литровой канистры API SP... Выбери у этого лота 1л и посмотри как меняется API SP на API SN. https://www.ozon.ru/product/polymerium-xpro2-5w-20-maslo-motornoe-sinteticheskoe-4-l-560604439/?advert=QOSWHERlboum598RQOEvaHEppizkgKSlGOgfHM6UqN6pRpYp4n-8lqTodTQWp8Z4ZZzVvMBOwuueFGVSLw66F_VwN67Fqp8ulGa7qGMsMCccaWWpauCNrqIVUCWt6

And нет, я не имею ввиду подделки... это понятно. Тот же акронд shop или озон торгует не подделками.

And я про ESP 5W-30, на озоне можешь найти от 3800-4200 у известных достаточно магазинов.

вбил

Вы мне показали пакет присадок Infineum P5706, затерев содержание элементов присадок, оставив похожий молибден? Я хорошо знаю как он выглядит. Там другое содержание кальция. В анализе не он. Посмотрите как выглядят масла на этом пакете присадок Infineum P5706. Там другое содержание элементов присадок, щелочное, зола...

Пока уровень после падения на букаше стоит. 250мч еще не наездил.

AlekssndrB где ты видишь вменяемые цены? Exline 7000р Polymerium 5000р Novus серые конструкторы отечественного производства 3800-4500р Mobil ESP 3800-4000р ZIC 3500р Lukoil 2500-3000р Sintec 2000-3000р Продолжай хвалить конструкторы, не имеющие спецификаций и не отвечающие стандартам. И будешь покупать их по 10 тыс рублей

Дмитрий35 да это будет одно из самых лучших масел для него. Есть еще варианты ZIC X9 5W-40, ZIC TOP 5W-40, Sintec Premium 5W-40, Volume Synline 5W-40 итд.

Посмотрите какие индексы вязкости у 10W-40 155-160... Так это масла на 4+6... А у вас 8+6 якобы и такие индексы 168. https://www.oil-club.ru/forum/topic/32077-10w-40-acea-a3b4-svodnaja-tablica-laboratornyh-analizov-ojl-klub/ загуститель здесь не причем. Депрессор тоже не волшебный - он у всех одинаков обычно в одинаковой пропорции. Не надо мне этих громких маркетинговых заявлений - "про все самое лучшее у нас" Я же не покупатель с улицы У вас здесь должно быть базовое масло вязкости 4.

Да в 502 фосфор якобы ограничен <900ppm. Но ОООчень масел 502/505 c фосфором 1000ppm. Достаточно нашу сводную таблицу посмотреть.

тут могут еще и не эстеры быть, эстеров вроде не так много. Но как одна из версий просто накинул мыслей. Shuran Amsoil Signature Series 5W-20/5W-30 тоже интересно, там один и тот же пакет, просто вязкость другая.

нет ты занимаешься подьепками и троллингом, притом по глупому, не понимая о чем говоришь и разницы между конкретными анализами. По факту испытываешь мое терпение. Когда оно кончается, вы потом долго истерите и рассказываете на всех ресурсах, как вас забанили за правду и какой я продажный и не объективный. Я же пытаюсь найти с тобой общий язык и не включать админа, вдруг ты один из форумчан, у которого здесь есть будущее, которому здесь станет интересно ковыряться в маслах и который здесь осядет на долго.

AlekssndrB ну так я тебе тоже самое и про твою отработку со степвагон скажу, 1) нужно одинаковые двигатели хотя бы сравнивать. 2) на данный момент МИЦГСМ завышает кислотное число, я об этом говорю из каждого утюга последние пару дней, и тут ты выперднулся сравнить УРЦТЭиД и убитое тобой масло с высоким кислотным числом и этот анализ, где с кислотным наврали. Как так у тебя получается? Ты можешь вообще ничего не делать, все равно не поймешь, ибо не хочешь. А нам остро необходимо

Как вы думаете стоит 44х летнему мужику 110кг, начинать ездить на велике, или это уже стирание коленных суcтавов? Надо себя выгуливать раз в день, ходить чего то надоело. Какой велик сейчас лучше? Что бы много не тратить, но откровенное Г не брать? Когда я 15 лет назад засматривался на них, были велики Trek и GT Agressor. А сейчас что есть?

трудно описывать чужую лабу Да еще ИК спектр, к которому не привык. Это гидрокрекинг так показывает, просто лаба другая, другой прибор. Motul плохих масел не делает. Вязкость нормальная, пакет нормальный. А большего и не скажешь.