Перейти к публикации

torcon

Администраторы
  • Публикаций

    110 225
  • Зарегистрирован

  • Дней в лидерах

    2 279

Все публикации пользователя torcon

  1. новый Infineum P6800 Valvoline SynPower MST FE C6 0W-20 API SP Lopal 1 Advanced Fully Synthetic Series SP 0W-20 Eagle PAO-100 Synthetic 0W-20 API SP
  2. torcon

    Про велосипеды

    Red а что это за размеры у второго?
  3. Самое главное, что @dsi увидел, что с его мотором все хорошо, износа он дает мало, поршневая нулевая - даже хрома с колец нет. Подшипники скольжения (вкладыши) нулевые - износа алюминия 2ppm. Он увидел, что VW 505/507, ему можно спокойно лить. Интервал можно выбрать даже больше 300-350мч. То что его двигатель не убийца масла- теперь мы это все знаем. Что касается самого масла. Вязкость стоит в стойле. Вспышка 244С - не у каждого увидишь в свежем, а тут в отработке. Щелочное еще на "экваторе" - своей жизни. Пакет присадок реальный.
  4. torcon

    Про велосипеды

    oil4054 будет тысяч 6. Так проще велик круче на 6 тысяч купить.
  5. torcon

    Про велосипеды

    Сьездил в триал спорт, нет у них действительно Outleep Radius Nine Pro 29. Я просто не правильно данные на сайте воспринял. Заказывать велик грузодоставкой в обрешетке выйдет дороже серьезно. Сегодня системный блок сдеком отправлял 15.6 кг, отдал с обрешеткой 4600р... я представляю сколько будет стоить отправить велик. Проще за ним в Ебург сьездить, тоже самое выйдет. А вообще, проще тогда дороже взять который в наличии...
  6. torcon

    Про велосипеды

    Red понял, значит прислушиваюсь к твоему раннему совету https://trial-sport.ru/goods/51516/2541794.html вот этот Outleap RADIUS NINE PRO который ты сказал "привези с другого города", есть у нас в наличии, как я понял.
  7. dasin а где ты взял анализ свежего? Мы его еще не тестили вроде. Если из TDS, то на него сильно опираться не стоит А вообще да. Это заслуга малого количества топлива в отработке и базы GTL. Вязкость вроде тоже не просевшая, эти мысли подтверждает.
  8. torcon

    Про велосипеды

    @Red глянь пожалуйста еще по ссылке может здесь что есть https://ecosport.pro/velosipedi/gornye/velo-29/?ocf=F3S0V7F2S0V21700T57613
  9. torcon

    Масла Eurotec

    На зиму наверное не стоит, точность у завода не очень, как видно по единственному анализу в шапке CCS завышен. У тебя может быть тоже самое. Оставь на лето.
  10. Shell Spirax S6 GXME 75W-80 API GL-4 свежее за анализ спасибо All Exx. Масло заявлено как: API GL-4; MAN 341 E3, MAN 341 Z4, Volvo 97307, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге + ПАО + Эстеры Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 550027957 - Shell Spirax S6 GXME 75W-80 API GL-4 20L 550027971 - Shell Spirax S6 GXME 75W-80 API GL-4 1L
  11. И вот попробуйте найти аналог с таким особенным составом
  12. Mazda Long Life Gear Oil G7 75W-80 свежее за анализ спасибо товарищу All Exx. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + ПАО + эстеры. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: CAC0W00E0 - Mazda Long Life Gear Oil G7 75W-80 4L
  13. Опять мануалы Легион Автодата, выкиньте их в окошко. Смотрим только мануал Toyota Celica - до 96 года в эти моторы рекомендовали 5W-50, после 96 года киотский протокол и стали рекомендовать 5W-30. Поэтому лить можно что угодно, хоть 5W-40, хоть 5W-50. Но лучшей вязкостью без лишнего загустителя и соплей будет 5W-30, вязкость лучше что бы 12. Поэтому ZIC TOP 5W-30 просто офигенный вариант. Можно экономить и лить Kixx G1 5W-30 или Soil Seven Red9 5W-30. А можно еще экономнее Sintec Premium 5W-30 A3/B4 2000р на озоне. TEBOIL DIAMOND (EU) 5W-30 за 2500р сейчас продается финский.
  14. Поршня если таблеточные, площадь малая, хон и стерся. Возможно нормально для этой поршневой - больше и не выжмешь. Может конечно условия такие случились, ему ведь не много надо, пыль, отсутствие смазки, перегрев, он быстро себя перемолит.
  15. chelovekk так создать надо тему в выборе масла с информацией, любит, не любит, я вам грузин что ли?
  16. Но сильно не восхищаемся, потому как двигатель CZCA не убийца. Он и 400мч сможет. https://www.oil-club.ru/forum/topic/87996-novus-titan-5w-30-otrabotka-na-skoda-rapid-posle-8-100-km/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/84856-zic-zero-0w-30-c3-otrabotka-na-skoda-rapid-14-posle-2870-km/
  17. IvanRND они не от балды пишут, но этот метод видит топливо когда топлива очень много. Тут по вспышке и по вязкости видно что топлива двигатель не налил вообще. Хороший показательный анализ.
  18. Ну пока что у Лука с базами и пакетами объективно лучше. Роснефть вообще маслами занимается как будто по остаточному принципу.
  19. chelovekk в мазду CX-5? Не найдешь наверное. 7500км - это ее предел. Это 250мч. Можно уйти в 300-350мч но за счет высокого щелочного или Amsoil - заплатишь в два раза больше.
  20. Если сажа набивает масло серьезно, это просто проверяется - увеличивается вязкость от исходного. Это уже значит что повышенный износ будет, просто у всех повышенный износ разный, для кого то 60ppm много, для кого то 100ppm норма.
  21. вбил mrdevilx только сфотать не забудь с лицевой и обратной и заслать мне для выкладки анализа oilclubru@gmail.com Alex Ekb ага пропустил, проверь Руслан А. Спасибо за сбор на Mobil1 ESP 5W-30 NEW, в итоге собрали.
  22. там проблема в другом, лаба не официально делает. А так можно наверное, если созреешь уточню давно их не было.
  23. torcon

    Про велосипеды

    Да у меня еще бюджет ограничен, я в подьезде его хранить хочу. Поэтому хороший велик за 100 я не смогу просто взять. Полумера нужна... Узнаю кто занимает кладовку на этаже из соседей, по идее она общая должна быть. Может там разрешат ставить.
  24. Да как на таком звере ездить тапка в пол? Момент чумачедчий, 3,7с до 100км.ч. Вы где то нашли дороги без машин, пешеходов, лежачих полицейских и светофоров?

×
×
  • Создать...