torcon

новый Infineum P6800 Valvoline SynPower MST FE C6 0W-20 API SP Lopal 1 Advanced Fully Synthetic Series SP 0W-20 Eagle PAO-100 Synthetic 0W-20 API SP

Red а что это за размеры у второго?

Самое главное, что @dsi увидел, что с его мотором все хорошо, износа он дает мало, поршневая нулевая - даже хрома с колец нет. Подшипники скольжения (вкладыши) нулевые - износа алюминия 2ppm. Он увидел, что VW 505/507, ему можно спокойно лить. Интервал можно выбрать даже больше 300-350мч. То что его двигатель не убийца масла- теперь мы это все знаем. Что касается самого масла. Вязкость стоит в стойле. Вспышка 244С - не у каждого увидишь в свежем, а тут в отработке. Щелочное еще на "экваторе" - своей жизни. Пакет присадок реальный.

oil4054 будет тысяч 6. Так проще велик круче на 6 тысяч купить.

Сьездил в триал спорт, нет у них действительно Outleep Radius Nine Pro 29. Я просто не правильно данные на сайте воспринял. Заказывать велик грузодоставкой в обрешетке выйдет дороже серьезно. Сегодня системный блок сдеком отправлял 15.6 кг, отдал с обрешеткой 4600р... я представляю сколько будет стоить отправить велик. Проще за ним в Ебург сьездить, тоже самое выйдет. А вообще, проще тогда дороже взять который в наличии...

Red понял, значит прислушиваюсь к твоему раннему совету https://trial-sport.ru/goods/51516/2541794.html вот этот Outleap RADIUS NINE PRO который ты сказал "привези с другого города", есть у нас в наличии, как я понял.

dasin а где ты взял анализ свежего? Мы его еще не тестили вроде. Если из TDS, то на него сильно опираться не стоит А вообще да. Это заслуга малого количества топлива в отработке и базы GTL. Вязкость вроде тоже не просевшая, эти мысли подтверждает.

@Red глянь пожалуйста еще по ссылке может здесь что есть https://ecosport.pro/velosipedi/gornye/velo-29/?ocf=F3S0V7F2S0V21700T57613

На зиму наверное не стоит, точность у завода не очень, как видно по единственному анализу в шапке CCS завышен. У тебя может быть тоже самое. Оставь на лето.

Shell Spirax S6 GXME 75W-80 API GL-4 свежее за анализ спасибо All Exx. Масло заявлено как: API GL-4; MAN 341 E3, MAN 341 Z4, Volvo 97307, ZF TE-ML 01L, ZF TE-ML 02L, ZF TE-ML 16K. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге + ПАО + Эстеры Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 550027957 - Shell Spirax S6 GXME 75W-80 API GL-4 20L 550027971 - Shell Spirax S6 GXME 75W-80 API GL-4 1L

И вот попробуйте найти аналог с таким особенным составом

Mazda Long Life Gear Oil G7 75W-80 свежее за анализ спасибо товарищу All Exx. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + ПАО + эстеры. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: CAC0W00E0 - Mazda Long Life Gear Oil G7 75W-80 4L

Опять мануалы Легион Автодата, выкиньте их в окошко. Смотрим только мануал Toyota Celica - до 96 года в эти моторы рекомендовали 5W-50, после 96 года киотский протокол и стали рекомендовать 5W-30. Поэтому лить можно что угодно, хоть 5W-40, хоть 5W-50. Но лучшей вязкостью без лишнего загустителя и соплей будет 5W-30, вязкость лучше что бы 12. Поэтому ZIC TOP 5W-30 просто офигенный вариант. Можно экономить и лить Kixx G1 5W-30 или Soil Seven Red9 5W-30. А можно еще экономнее Sintec Premium 5W-30 A3/B4 2000р на озоне. TEBOIL DIAMOND (EU) 5W-30 за 2500р сейчас продается финский.

Поршня если таблеточные, площадь малая, хон и стерся. Возможно нормально для этой поршневой - больше и не выжмешь. Может конечно условия такие случились, ему ведь не много надо, пыль, отсутствие смазки, перегрев, он быстро себя перемолит.

chelovekk так создать надо тему в выборе масла с информацией, любит, не любит, я вам грузин что ли?

Но сильно не восхищаемся, потому как двигатель CZCA не убийца. Он и 400мч сможет. https://www.oil-club.ru/forum/topic/87996-novus-titan-5w-30-otrabotka-na-skoda-rapid-posle-8-100-km/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/84856-zic-zero-0w-30-c3-otrabotka-na-skoda-rapid-14-posle-2870-km/

Оскобитель

IvanRND они не от балды пишут, но этот метод видит топливо когда топлива очень много. Тут по вспышке и по вязкости видно что топлива двигатель не налил вообще. Хороший показательный анализ.

Ну пока что у Лука с базами и пакетами объективно лучше. Роснефть вообще маслами занимается как будто по остаточному принципу.

chelovekk в мазду CX-5? Не найдешь наверное. 7500км - это ее предел. Это 250мч. Можно уйти в 300-350мч но за счет высокого щелочного или Amsoil - заплатишь в два раза больше.

Если сажа набивает масло серьезно, это просто проверяется - увеличивается вязкость от исходного. Это уже значит что повышенный износ будет, просто у всех повышенный износ разный, для кого то 60ppm много, для кого то 100ppm норма.

вбил mrdevilx только сфотать не забудь с лицевой и обратной и заслать мне для выкладки анализа oilclubru@gmail.com Alex Ekb ага пропустил, проверь Руслан А. Спасибо за сбор на Mobil1 ESP 5W-30 NEW, в итоге собрали.

там проблема в другом, лаба не официально делает. А так можно наверное, если созреешь уточню давно их не было.

Да у меня еще бюджет ограничен, я в подьезде его хранить хочу. Поэтому хороший велик за 100 я не смогу просто взять. Полумера нужна... Узнаю кто занимает кладовку на этаже из соседей, по идее она общая должна быть. Может там разрешат ставить.

Да как на таком звере ездить тапка в пол? Момент чумачедчий, 3,7с до 100км.ч. Вы где то нашли дороги без машин, пешеходов, лежачих полицейских и светофоров?