torcon

Шины накачал 40psi (2,7атм) если что проверяйте меня. Переднее колесо когда поставил, в одном месте тормозной диск что то задевал, вроде отцентровал калипер по средине, закрутил, все равно в одно месте задевает пройдя всю окружность.

А что тут с выносом можно сделать? Я не понимаю. Люди добрые, еду плачу, сидение жесткое или я не привык. Сразу рванул на грунт, всю жопу отбил себе. Место под яйцами натер, как будто еду не на жопе, а на этой точке. Сидуха настроена на 2,5 см выше крестовины руля, иначе ноги не вытягиваются полностью в нижнем положении педали. А вообще кайфую, проехал где то 15ку, решил пока хватит, привыкнуть надо. И то отлыхал два раза.

Люфтила немного каретка в одном положении, прокрутил это колесо на полоборота (куда указывает палец), перестала люфтить.

Купил, собираю. на нем наклейка, медведь на велосипеде и красная звезда Спасибо всем за подсказки - Ойл Клуб не только рулит но и крутит педали

Бывает такой износ на этих движках https://www.oil-club.ru/forum/topic/74284-valvoline-maxlife-5w-40-otrabotka-na-nissan-pathfinder-posle-12-420km/page/3/ У тебя нитрация то высокая 9.5, моточасов должно быть побольше. Чем их считаешь?

Rubicon2024 но то было 6 лет назад. Возможно на подделке меньше моточасов было в два раза...

все верно делаешь Масло бюджетный середнячок, но брака никогда не было.

хотел смешать похожее, в итоге можно было и просто любое смешать- все равно микс из разного получился

Nadd123 стоит, как раз ACEA C3, как в мануале и по ареалу Петербурга подходит.

В Ростове-на-Дону спокойно. Ну если случится страшное, мир треснет пополам и у вас вдруг нагрянут морозы -30С, ну не поездишь один день... Тоже не конец света

Red да я слышал про "купил велик задрал голову смотря на дорогу, теперь шея болит. Поставил руль выше, перестала". На эти модернизации я готов, с моей осанкой думаю тоже шея заболит, хотя может быть и обратный эффект, она займет правильну позицию наконец. Сидуху, педали, все переделаем, если потребуется. Еще вопросы будут по уходу за ним, что где смазывать, подтягивать, мыть.

oil4054 ну ты ведь помнишь всю историю моего выбора, начиналось все с 35 тыс рублей и все что стоило дороже вызывало у меня истерический смех Я на Vector Elite то стал посматривать только вчера. Потому что навесное более менее нормальное, оси, вилка. А этот Intense для меня как космический корабль

Поддержу, если свежие партии, Киликия не плохое пиво.

@Red а если? https://trial-sport.ru/goods/51516/2907314.html Или это тема для гор, а не для поездок большого мужика по парку? Просто я в этот Ебург сьезжу за Vector Elite, дорога, ночевка, пожрать, одно и тоже по цене, что здесь в Тюмени этот взять... Завтра с утра ехать, я все ломаюсь

Ну и мелкие пузырики на дне, то есть он хотя бы сварено немного, не просто газированное, как пару постов выше китайское барахло.

sayansky86 хмель, наверное это все же порошковый хмель, но вкусное пиво. Вот эти мыльные пузыри после налива в бутылке должны быть...

Если заходишь в КБ, а там нехрен выбрать.

Всмысле? Я про тот который здесь продается, в Пятерке на кассе А ты про закордонный что ли?

Блин хорошо что позвонил в Ебург, там где было в наличии "на удаленном складе, можем привезти только через неделю". Позвонил во второй филиал, там есть собранный в зале - в единственном числе. Вот его видимо завтра и поеду смотреть. Короче все как то вилами по воде. Я еще побаиваюсь что мне рама L мала будет. Хотя я роста 182, ноги то у меня как у Шивы из Mortal Combat

Может убрать вообще это топливо из набора только людей путает. Все-таки вспышка надежнее, хоть и процент не показывает. Еще у PLM был маленький приборчик Spectro Scientific Q6000, тоже поточнее определял.

По серьезному не нагревается, особенно зимой и при коротких поездках. Попробуй сунь термодатчик в щуп. Я когда сунул, полчаса катался 80С это при -10С. Так где бензин испарится? Ему длительно 95-100С надо, часа два-три...

да примерно одинаково, у Lukoil сейчас тоже сильный высокощелочной пакет своего производства пойдет, похож на Infineum P6780.

так смотря какой дизель, есть дизели которые могут 500мч ездить и щелочное за этот пробег снижают на 1-2 ед. есть дизели которые за 200мч прибьют щелочное. m50d тот же. плюс еще какая соляра используется с высоким содержанием серы или низким. Вот например крузак старый проехал 7000км, щелочное снизилось с 12 до 10,3 на 1.7ед. https://www.oil-club.ru/forum/topic/5797-idemitsu-zepro-diesel-dh-1cf-10w-30-na-toyota-land-cruiser-80-svezhee-i-otrabotka/page/3/ Разные дизели ровнять нельзя.

Попробую сдать когда придет, сейчас нельзя пока в приложении.

Юстас80 спасибо, исправил