torcon

Благодетель попробуй 15000км с обязательным анализом отработки, посмотрим что там стало с маслом. С одного раза все равно ничего не будет. Я в таких движках больше сажи и загущения опасаюсь, сейчас у тебя 0,7% сажи, будет 1,5%. В принципе нормально, картер большой 9 литров, запас есть.

Раз в год у нас появляется подобная тема, где на каком то масле стуканул мотор: Стуканул мотор, последнее масло было G-Energy Разбор полетов с маслом Xenum и "Икс Вайт" Valvoline VR1 Racing 5w50 подделка или оригинал? Раскрою вселенскую тайну, моторы всегда ломаются на каком то из масел...

В том и дело, он заявил что у него "движок застучал на масле Cинтек, которое вы тут расхваливали!". Выложил фото вкладышей. Ему было предложено сделать анализ. Он сказал "тебе надо? ты и делай!". Я предложил "ну давай, ради науки сделаем, интересно же". Завози отработку в лабу, я оплачу. Он "я уже не в Екатеринбурге живу, а в Краснодаре, поэтому послать не могу". Все эти разговоры сопровождались оскорблениями форумчан которые не поверили в то, что это могло наделать масло. Поэтому Сигма не стала это терпеть и выписала ему чит. билет. А потом здесь дают ссылку на его драйв, где он уже заливаетс

да ну... причина в другом.

В Чите идеально.

Продажный торкон Дрожащей рукой Подсыпал песка в мотор драйвосека ААА-ААА ААА-ААА Тоже является частью вселенной

Нет ну может Синтек накосячил говно выпустил. Так давайте же разберемся! Нет все козлы, один я Крассавчик!

Вот как сюда спокойно заходить?

Короче человек этот пишет что "Ойл Клуб предвзят", "что Ойл Клуб рекламировал Синтек". Да когда хоть такое было? Слать отработку он не хочет, винит масло автоматом... Я отказываюсь с такими иметь дело. Умываю руки, дальше сами. Ему за свой счет анализ отработки сделаешь для того что бы разобраться в вопросе, он тебя потом еще обосрет продажным. Да уже обсирает... И не надо меня приплетать в эту историю. Я получил результат из лабы, увидел что масло нормальное, дешевое и описал его. Инициаторами анализа была толпа людей с разных уголков страны. Какая реклама? Дибилы плять... Все.

Кстати я думаю что это масло не загустело, рецептура сменилась, а характеристики не поменяли еще. Помните какой Lukoil Luxe новый густой? Рецептуры у них родствены...

Максим Л. Он хранитель музея

Да я всю жизнь всем по перек... такую уж дорогу избрал Про кастрол много говна излито, постоянно встречаю, это есть. Но по факту что наблюдаю: 1) у них одно из лучших ACEA C3 Castrol EDGE 5w30 LL. Не угарает, долго срабатывается. 2) одно из лучших Castrol EDGE (Turbo Diesel) 0w30 и 0w40, на ПАО с дикими пурпоинтами, показывающее медленную сработку и малый износ. 3) крутое Castrol EDGE Supercar A 0w20. 4) похоже Duallock 5w40 можно добавить в этот список. Стабильное, долго срабатывается, для тяжелых условий... Вот и думается что слухи все от невежест

В Москве это шикарный вариант.

Кстати пакет присадок не напоминает Lukoil Luxe 5w40 только с большим количеством молибдена?

Окисление тоже кстати выросло 27ед. Явно в этом масле изначально не было эстеров. И кислотное число не сильно выросло. Шедевральная 5w40 a3/b4.

это масло еще хорошо выдержало, поэтому щелочное осталось, нитрация то 16... это очень много.

да собрали сегодня закажу. Да я сам как то по наитию решаю. Смотрю если есть что сказать по маслу и оно будет просматриваться народом то снимаю, если нет просто выкладываю описываю на Ойл Клубе. На весь поток масел меня точно не хватит - одно масло 4ре дня рабочих... Если будет к примеру обычное ACEA C3 на кряке за 4000р канистра. То что тут особо скажешь? Например много классных масел 0W-20 - но браться за них перестал, ну не смотрят на ютубе это! Им подавай 5W-40.

ну если прям постоянно не по пояс в грязи и не штурмуешь препятствия, 10 тыс км нормально для 9 литров масла в картере.

рецептуры конечно за 10 лет сменились, новые анализы линейки желательно делать

понял, оказывается нет технических характеристик на это масло.

Блин народ, давайте успокоимся! Анализ может показать что с маслом что то не так, что бы на него думать например А может ничего не показать, присадки есть, вязкость в норме, тогда причина значит в другом. Чего ругаться то раньше времени? Человек в 2012 году на Ойл Клубе зареган, ну смысл регаться, что бы потом 9 лет ждать, что бы обосрать Sintec специально... Где логика?

Мы скидываемся на полный анализ 5646р, в разделе Лаборатории, тем Скидываемся на анализы свежих масел. Там вся движуха и происходит

Drive@sek ну давай сделаю. От тебя нужно: 1) отлить отработку в чистую ПЭТ 0.5 и завести в УРЦТЭиД. (остальное оставь не выкидывай...) 2) адрес 620050 г. Екатеринбург ул. Монтажников 4 на территории базы ЗАО ПКП "Атомпромкомплекс" 3) К бутылке приложи вот этот заполненный лист Форма заказа анализа УРЦ ТЭиД.docx где в графе "Кто оплачивает?" напиши "оплачивает Ойл Клуб".

Drive@sek масло кстати не потеряй, слей в чистую бутылку, оставь на анализ - мало ли что. Можно же сделать анализ посмотреть что с ним не так.

полно причин, может и не масло, разберись сначала. У нас таких случаев раз в год, на определенном масле всегда мотор ломается, и всегда виновато оно. Valvoline, Xenum, Sintec...