OlegArh

[quote name='Миша Алимофф' timestamp='1340988945' post='112261 У меня в книжечке - 20 000 , а чо то меня эта хрень обошла и од видать на то забили и не предупреждают . Скоро на развал поеду поинтересуюсь интервал ТО изменился в прошлом году в предверии появления фф3, для всех машин выпущенных до 11г все осталось по старому. в том числе и для гарантийных авто, 15т - для них носит рекомендательный характер.Возможно уменьшение интервала на новых фордах как-то связано с переходом на новые рекомендованные масла вязкостью 5W20 и появлением в гамме новых 3х-цилиндровых моторов обьемом 1.0.L

пробеги в пределах моей обычной эксплуатации в соотношении 40%город, 60%трасса, уже сейчас 13+ тыс, добавится ещё тыс 5.

для того чтобы подтвердить,или опровергнуть домыслы постараюсь после отпуска отправить torkonсвою отработку,пробег будет около18-19 тыс.км.

А такое не пробовал? очень похоже: ссылка и ссылка Статойл у тебя под боком вроде должен быть?

С чего он закрыт?, весь мобил1 какой смотрел оттуда (кроме 0W30FE и ещё видел 5W30 ESP - французские)

плюс-минус 300р за литр - это совсем не мало,разница в цене почти в 2 раза получается (учитывая что самые доступные 504/507 можно купить по 330р/литр, а самые разрекламированные около 500-600р/литр), при том что во всём остальном разница минимальна -))) -

Взято с ФФ-клуба, автор Anikiy : Купил я тут в экзисте три фильтра разом. 1595247, MAHLE (KNECHT) OC 466 и Mann W712/73. И стал я их в руках крутить и думать какой лучше... 1) Подделка. Оригинальный 1595247 явно паленый. Коробки нет, печать смазана так, аж страшно. Короче китайчина явная. Шутка есичо Но видок у него действительно неприглядный. Mann W712/73. Надпись на коробке "сделано в ФРГ" вызвала во мне такой восторг, что я на радостях отправил письмо в ООО «МАНН+ХУММЕЛЬ» с просьбой разъяснить как выявить подделку. Скрытый текст - Доброго дня. Приобрел масляный фильтр W 712/73,

Греть масло дело бесполезное, не проще ли залить соответствующее сезону?.. а греть антифриз вместе с блоком и ГБ,не случайно выбор таких подогревателей огромен, что автономных,что от 220В

"Меркасол" - очень качественный шведский антикор, но дорог и в розницу не продаётся, только у авторизованных антикорщиков, и с их работой. На всех своих авто делал антикор сам, благо всё оборудование имеется у друга. Пользовался "Тектилом" и "3М" для скрытых полостей, днища и антигравием разных лет выпуска, делал сразу после покупки авто и потом раз в 2-3 года, всё отлично, все машины проданы в первозданном состоянии , пару раз пробовал "Боди" - но не задалось, ложится плохо, отваливается.. в общем г.., зато дёшев -)

похоже действительно на контрафакт, у меня Конти ВК2 уже 4 сезона, на шипах езжу с первой декады октября по майские праздники, на 4 колеса потерян 1 шип, остальные изношены, но так, как и положено, твёрдосплавная вставка выступает из корпуса шипа на 1.5-2мм

да лаб то полно, но мало кто из них возьмётся делать анализ частнику.. В Норвегии цены на масла выше в где-то 1.5-2 раза чем у нас, причём на все.."фонд будущих поколений" пополнять надо, а вот у фиников можно покупать,там близки к нашим, даже дешевле по отдельным позициям, но смысла нет таскаться, масла то теже..

зашёл на Латвийский сайт Статойла , там ТДСы на трёх языках: русский, английский и латышский, и они разные, видимо в зависимости от того на каком языке обратится к продавцу покупатель, ему несут масло с одинаковыми этикетками,но либо "спецпродукт", либо масло для "белых людей" :yahoo: . просто те кто сайты делают -"олени", и им без разницы все эти циферки.. и такие же малограмотные девочки и мальчики сидят на горячих линиях, кто будет сажать на телефон инженера?http://www.statoil-ellas.lv/produkti/auto-ellas/motorellas/vieglo-automasinu/LazerWayLL5W-30

а у нас есть возможность сделать анализ в мурманске? я сейчас не на статойле, а на мобил 0W30,пробег ещё всего 11тыс, статойл опять залью только летом. Но и мобил было бы интересн сделать после 16-18ти тыс. если конечно цена будет в пределах разумного... а статойл можно конечно и у друзей поспрашивать..

Нептунвы сами то читаете доки, ссылки накоторые даете, срок этого договора истек 6лет назад,да и речь в нём о том ,что "Статойл Литва" продает продукты Пемко на своих заправках, а Пемко продает Статойл по своим каналам, и то не везде.., так что у нас, в Мурманской области всегда продавалось масло разлитое в Скандинавии и к Пемко оно никакого отношения не имеет. Вот выдержка из договора, на который вы ссылаетесь:"ЗАО «Pemco Курас" обязуется не предлагать и / или продажу смазочных материалов в странах Балтии, Польши и северо-западном регионе России (Мурманская область), прямо или косвенно, ЗАО "

Ну спецпродукт, так спецпродукт,главное качество усраивает, хотя очень сомнительно чтоб один из крупнейших нефтяных концернов, к тому же принадлежащий государству опустился до таких мелких афёр, рискуя репутацией,обьемы завода в Клайпеде - мизерны на фоне обьемов Статойла,да и подтверждений этому я так и не увидел, поиск дает ссылки только на выкрики на форумах подобные вашим,причем древние... пемко статойл купил скорее всего ради сети АЗС,а завод в клайпеде с 2003г кроме "пемко" отдали под маннойл,и ещё некоторые малоизвестные бренды, причем с маслами статойл никакой связи я так и не нашёл,да

ПАО там как и во всех маслах 504/507 около 30%

подождите месяц, в конце апреля-мае(октябрь-ноябрь) у них традиционно акция "5 по цене 4х" и скидка по картам тоже действует, у приятеля есть 7%,вот я раз в полгода и пользуюсь..

я LL лил из 30-ок, и ещё буду лить, знакомый F лил, каких либо проблем не было, масло как масло..,и цена при этом интересная.. а то, что статойл разливает свои масла ещё под какой-то торговой маркой(если это так), да ради бога, мне от этого "не тепло, ни холодно"

С3 сам ни разу не лил,а у обычного 5W40 проблем на морозе не было... и у 5W30 тоже. Нептун и что доказывают эти ссылки? а ничего, сплошные предположения, да и посвежее чего нибудь нет,а то за 12 лет столько воды утекло...

Спасибо, это я читал, там тоже ничего конкретного..но не раз замечал: на подозрительных товарах часто написано, сделано в EU,или вообще не написано место производства, лишь штрих код с местом регистрации офиса(как правило Германия или Япония) но почему-то коду на Мобил "сделано в Бельгии или Франции или Финляндии", надписи на Шелл или Кастрол все верят, а на Статойл сделано в Норвегии нет -))) Слухам о том что статойл льется в прибалтике лет 10, и почти столько же слухам, что норги от этой затеи вскоре отказались... а то что кое-что по мелочи оттуда везут,и бензин в основном российский, (н

1.поискал, ни одного подтверждения не нашёл, то что Статойлу принадлежит доля в Пемко ещё не говорит о том, что конкретно статойл лазервей льют в Литве. 2.данные на сайтах действительно отличаются, но в основном Пурпоинтом, причем на нашем сайте температуры застывания ниже: -57 против -51 у лазервейV, и -51 против -45 у LL. Это что же получается, на наш рынок идут более дорогие масла с большей долей ПАО....-)?. 3.от меня до Норвегии 1.5 часа на машине, а до Литвы - 3,5 часа, НО самолётом! Зачем возить за полмира, то что есть рядом?

Насколько я понял, фактами вы не владеете, раз в контакты отсылаете. А слухи, они и есть слухи...,

ну с пимами в -40 может и погорячился, в них пребежками -)), а вот сайленты как-то ни разу менять не приходилось, шаровые, амортизаторы, да,регулярно, больше 140-150тыс редко живут, а сайленты по крайней мере вазовские, восьмёрочные - вечные, моя бывшая 2109 скоро 300тыс. разменяет - все родные -)))

Нептун, может здесь ответите на сообщение,если в теме про VW 504/507 это не совсем к месту? http://www.oil-club.ru/forum/topic/3317-luchshee-maslo-dlja-vag-ovskogo-dopuska-vw-504-00507-00/page__view__findpost__p__100353

ну хорошо если так, только очень на рекламу смахивает, кстати в -40 народ как-то больше в проверенных унтах, пимах и валенках ходит, а не в Экко ... да и 25тыс. - это непробег, учитывая, что резина ходит по двести, без особых проблем