AndreyCheung

А почему именно эти допуски советуешь? P.S. Про Castrol и G-Energy поддерживаю, лучше в сторону Ravenol смотреть.

Не улавливаю логику, т.е. исходя из ваших слов 95 по определению хуже 92. Скорее всего детонация будет на (или из-за) 92, а не 95.

Нормально так маслице. Я правильно понял, что прокачиваемость до -35 - это 6600 mPa.s или все таки конкретных данных нет?

Вот это надо попробовать, глянец тоже не нравится.

Жаль, что нет такой в городе, а по интернету не нашел, где заказать.

Так понятнее будет)) Честно всегда думал, что Kendall по показателям хорошее масло. Может синьки получше?

@westf2, мне кажется, что все таки серия 300V не для каждодневного использования. Или ошибаюсь?

А поточнее, что улетело в трубу? А то может надо понимать так: залил Mobil - ушло, на доливку купил Kendall - ушло. А если сразу залить Kendall? а не доливать к какому бы то ни было маслу.

Сэкономили на упаковке, зато внутри добра на все деньги

У нас в одном магазине рекламят Meguiar's. Есть у кого реальный опыт использования их косметики, особенно интересуют полироли в салоне. На рынке столько сейчас этого добра: Holts, Prestone, Liqui Moly, Arexons, Koch ... Пока выберешь, что нибудь хорошее... На мойке еще ладно, там это добро улетает, а у автолюбителя?... У меня вон бк керхер стоит 4 или 5 литров, так оттуда только литр использовал И с полиролями также - не понравилась, но не выкидывать же ее. Себе кстати недавно в салон купил Arexons, вроде не плохая полироль для пластика - матовая.

Я пользовался у LM Ventil Sauber.

Я LM'овской пользовался, но подумывал и на счет Lavr - стоит дешевле, да и зарекомендовали вроде себя не плохо.

Видел, правда не общую картину, а через горловину, на ней даже нагар присутствовал:(((.

Ребятки, двиг у меня загажен двумя перепробегами, есть ли смысл снимать крышку ГБЦ и саму ГБЦ, чтобы почистить в ручную или побаловаться промывками? Никогда сам не делал, но видел, вроде бы не сложно. Но картер думаю в любом случае снять, почистить стоит, там походу ахтунг. Отговорите?

Мне кажется нужно вопрос по другому ставить. Рекомендуется ли в двигатели FSI вязкость Xw-20? Потому что если производитель рекомендует лить 5-30 (FSI по моему тоже), то залить туда 0-20 - это абсурд, и такого на форуме никто не предлагает. А если производитель рекомендует 5w-30/40, неужели туда 0w-30/40 не рекомендуется?

Твоя правда, я по 229.5 посмотрел.

Это бесспорно, думаю многие любят свой автомобиль и любят за ним ухаживать (сужу по себе). У меня в гараже керхер, шампуни, полироли, салфетки и т.д. и т.п. Не мою только зимой - вода в колонке мерзнет. А на мойке чаще всего только сбиваю, потому что посмотришь как моют, аж сердце кровью обливается - один раз губку макнут в шампунь и погнали грязью по лкп возить (они то понятно на шампуне экономят). Ближе к лету все таки хочу что-нибудь из Koch попробовать.

Спрашиваешь! Отличное масло. VW 504 507 реальный, BMW не могу сказать на TIS написан Titan GT1 (а какой это GT1 не уточняется), MB нет. Если бенз норм, то заливай.

Оно кончено все хорошо, но не в быту для рядового пользователя. Да и услуги мойки с применением данных средств сколько стоят? У меня стоит какой-то в гараже бесконтактный от керхер, не могу сказать, что прям супер. И если мне память не изменяет, то на упаковке написано, что больше 2-х минут оставлять на кузове нежелательно (а тем более допускать засыхание) из-за содержания щелочных веществ, а вкупе с жесткой водой это производит "ударное" воздействие на лкп.

Полностью согласен. Добавлю, что, во-первых, это просто не уважение к конечному покупателю, во-вторых, что немаловажно, если предположить, что Тотек и вправду хорошее масло, то с такой тарой велик шанс напороться на откровенную бодягу.

Это для потребителя не будет, а для них это снижение издержек, связанных с товародвижением. Но цена скорее останется прежней, хотя должно быть снижение.

Дим, да что ты?! Как обманывает? Это ж наикрутейшее масло, которое просто плохие маркетологи со своей ценовой политикой гнобят, им [censored by bot] допуски никакие не нужны, они круче всех мерсов, фольцов, ACEA. Ты просто покупай и не думай, допуски это для лохов и кадров с букварем. Тебе же говорят, что "масляную пленку без разрыва масло держит лучьше (правильнее все таки - лучше) всех", какие еще могут быть сомнения?

Ну, вот и вы займитесь своими силами и со своей машиной, а потом расскажите, а может и не расскажите. Миша решил весь свой отдел на форум отправить?

По моему ingen на форуме писал, что в х-lite поменяли рецептуру.

Точно так же как и VW 502 505.