Дмитрий Анатольевич

Подошли результаты еще двух анализов, пожалуйста обновите и дополните в шапку анализы Sportage.xlsx

Две пробы лежат 6500 и 7600км. Отправить не знаю как в Москву - СДЭК лютует и не позволяет отправлять масла в незаводской упаковке. Может позже сам поеду и отдам.

По новой рецептуре. Налет не прибавился, а немного ушел. Это именно липкий налет, а не лак. Протирается очень легко, несмотря на то, что он лег на шершавую поверхность: Под клапанной как обычно чисто. Щуп ни разу не протирал за 7600км В фильтре все прилично: Сожжено 760л 92го бензина, 7600км, 6 месяцев, время работы двигателя 170ч, масло NS-line 0w20 от декабря 2019.

Поменял масло. Проехал 7600км, 6 месяцев, 760л 92го бензина, время работы двигателя 172 часа. Если не сложно, то модераторы, обновите пожалуйста картинку в первом сообщении на эту

Почему цинк с фосфором бесконечно расходуются в традиционных маслах? А кальций и др металлы? Когда мотор ими насытится? Куда он девается все время?

У СМ свои теории, а у меня свои. У тебя свои - должно быть по анализу сколько ушло, столько и пришло. Это очень примитивно. Никто не знает сколько нужно меди, чтоб наполнить шероховатости. И никто не знает сколько уйдет в масло, мигрирует, слепится после ослабления дисперсанта и застрянет в фильтре.

Фильтр? Не, не слышал... Калибр частиц у анализатора? Тоже не слышал..

При избирательном переносе нет такого понятия. А не пробовал подводить баланс элементов на традиционных маслах? Все сходится?

Ё}I{ИК у меня есть. Смотри подпись

Убыль меди из пакета в две сотни ppm (с 350 до 150) компенсирует изношенное даже с плюсом. Предвижу глупые вопросы про толщину слоя и блаблабла про заклинивание. Отвечу, что даже сотни ppm это пыль и есть такая вещь как класс шероховатости. Там есть куда меняться поверхности, меняя качество и без увеличения размера.

Перед этим энергетик туда лил? Будешь позже освежать или на весь планируемый интервал оставишь смесь?

Железо все равно должно прыгнуть при реальном изнашивании. Может это "химия" и отдельные молекулы плавают. Может некие гальванические процессы идут в моторе в присутствии солей меди, воды, электричества, в том числе электростатического. Крышка клапанов кстати алюминий. В любом случае цифры ниочом.

Цинково кальцевые вкладыши наверное

dydezzz следить за ее судьбой короллы на простомасле получится?

Купил 2Т "евромопед" DERBi DRD R 2003 на тюнинге ЦПГ Malossi MHR 80cc+выхлоп Bufanda TurboKit Истинное состояние аппарата пока неизвестно, - б/у кот в мешке. У меня остался от обработки машины автоэнергетик для редукторов и конечно же я залил его в коробку передач со свежим подаренным мотулем для мотокоробок (это типа предварительная промывочная обработка перед заливкой коробочного куппера, который тоже остался от машины на 1 заливку) Еще чтобы не пропадать оставшемуся автоэнергетику замешал его в масло для 2Т мотуль 710й. (Как выкатаю подаренный мотуль+энергетик

5500км, 545л 92го, 120 часов.

Pechnik почитай историю сообщений и все вопросы отпадут https://www.oil-club.ru/forum/profile/57160-aleks-ch/content/

Опа. Анализы по фото начались Расскажите что в этом куппере

Продолжу. СПУСТЯ 1 ГОД И 10000КМСлил часть жидкости, сняв насос. Жидкость прозрачная. Черноты от продуктов износа нет. Полностью снимать муфту для полного слива не стал, а освежил её, несколько раз полоскал через заливное/контрольное отверстие. Я посчитал, что при таком состоянии делать полную замену нецелесообразно. Залил около стакана. Собрал, проехал кружочек по району. Снова слил, прополоскал ещё и снова залил стакан выше уровня и быстро завинтил пробку. Задок подключается адекватно, все работает, жалоб никаких. Примагниченных частиц износа после куппера н

Зачем пишут плотность масла в описании к маслам? Что эта величина даёт потребителю кроме расчёта массы товара?

Очень обнадеживает новая фомула, а ведь в этом промежуточном замесе у тебя вообще версия без бора. Это как в самых первых купперах несколько лет назад было - сукцинимид типа С-5А , вместо последних С-5АБ с бором. И всего то надо было им концентрацию чуток поднять А с бором так вообще агонь будет по идее. Может еще vulkanox дает эффекта.

Дмитрий_ надо добавить жогова. Может завалялся у кого хрустящий привод на профильных форумах и так отдадут. Останется подкинуть его с куппером на машину и катать в паре с нетронутым штатным.

VNikolai ДВС поживает прекрасно. Звук работы мотора какой и был после покупки машины после обкатки. 4000+км на новой рецептуре 400+л бензина Щуп ни разу не протирал в интервале. Под к/крышкой как у кота. Жора масла 0

Ну сколько можно ходить по кругу? Только три дня прошло, как ModeratorSigma чистил тему. Не жалко его времени? Если скучно, купи масло, залей, а потом обсудим. Не нравится масло, тогда устрой одиночный пикет у магазина. Хочешь оградить людей? Так они читать умеют и все есть в шапке темы.