skorp777

Мой отзыв в шапке, он первый. Дополню. 1,5 года после обработки и примерно 12000 пробега, заливал всюду:АКПП, мотор, ГУР, редуктор. Ничего не потекло, коробас не пинается, ниче не шумит. Расход топлива больше не замерял, ибо не было больших загородных поездок, а в городе условия постоянно разные. Хочу купить вторую машину в семью, чтоб жена мою не отбирала, если получится, то куплю РВС и так же залью везде,где масло плещется.

alexzhe а сколько HTHS вы считаете минимум для этого мотора? 2,9 там у всех рекомендованных, или надо чтоб выше 3,5?

Alex4562 даже если взять ряд 0-вок, то в ряду 0/40-0/30-0/20 будут улучшаться низкотемпературные свойства, хотя зимний индекс примерно одинаков. Естественно, если масла примерно одного уровня по базе. Так то из вредности можно найти примеры, когда одно 0/20 встанет колом при -36, а другое 0/40 будет приемлемо и в -50 течь.0/20 у вашего мотора нет вроде в рекомендациях, хотя зимой можно, особенно вашей, но это уже по личному желанию. А вот 0/30 очень желательно. Даже если его нет в мануале, просто раньше эти масла были редкие, дорогие и не совсем универсальные, теперь другие времена.

Спасибо - это стрелочка справа. Кстати, 5/40 зимой, даже от божественного Мобила, это не очень хорошо в -35 и даже в -20.

Alex4562 все масла смешиваются без проблем. Мотору совершено пофиг, какие масла в нем были , даже если каждый раз новое. Он не привыкает ни к вязкости, ни к марке или допускам масла. Здесь большинство форумчан каждый раз на новом масле, а некоторые, о ужас, специально смешивают несколько для заливки. Это понятно? А теперь на мой вопрос будет ответ?

Alex4562 можно вопрос? Третий пост в этой теме от Г-на @Golfreef, с рекомендациями по вязкости и конкретным маслам, чем не понравился?

Alex4562 если коротко: 40 вязкость просто избыточна для гражданских моторов, полнозольники, типа ФС, это больше для дизелей, либо потакание не всегда правильным требованиям производителей моторов. Вам посоветовали оптимальное по вязкости и зольности масло. Что ещё? Если ваш друг считает, что жидкие и малозольные масла это зло, переубедить его в двух словах невозможно, и даже если лекцию прочитать на 10000 слов. Кстати, вам несколько раз сказали, что не Мобилом единым, ибо времена такие, но вы принципиально не замечаете эти советы.

Alex4562 вы вообще зачем пришли сюда- чтобы вам посоветовали Хорошее Масло, или посоветовали то, что вы уже выбрали? Ваш товарищ в маслах не рубит от слова совсем, но если признак масляных знаний для вас- это лить масло погущее и пожЫрнее во все, то Лейте свой Мобил ФС 5/40, вреда то же не будет, как ни странно. Да, можно объяснит подробнее, но это на пару зкранов текста, а потом вы ещё потребуете доказательств....((((

Alex4562 извините, здесь советы ПО ВЫБОРУ масел. Масляный ликбез- либо через поиск, весь форум этому посвящен, или могу провести пару занятий, как репетитор, по Ватсапп. Цена то же как у репетитора

Alex4562 х1 просто более правильное,причем как для японцев, так и вообще, а так можете и есп дальше лить. А FS зачем вам, это же густые полнозольники у Мобила вроде?

Поищите вот такое на лето, думаю, то, что вам нужно: https://www.meguin.de/en/megol-motorenol-shpd-sae-15w-40-tbn20-p000976.html Щелочное число:20!!! https://pim.liqui-moly.de/pdf/en_GB/liqui/24/P000976 Это шутка, конечно же А по теме- неужто сложно отмотать в этой теме всего 5-8-10 страниц назад, и почитать свежие рекомендации и отзывы? Я не прошу читать тему с самого начала, но на 35-38 страницу то можно вернуться и почитать 10 минут????

Он же написал, что 30-ка это МАКСИМУМ.ПОдозреваю, что минимум даже не 0W16., а 0W12

Golfreef крайностями. Либо Маннол, либо Экстрим в кредит.

Потому, что совет лить 0W20 вы не воспримете ВООБЩЕ, а вот к 30-ке может и прислушаетесь. Не получилось(((. Продолжайте дальше пользовать 40-вки. Кстати, вот хорошее на лето, полустнтетика без кучи лишних присадок:

vcxz4321 Averon да человек пришел опытом делиться, а его в штыки. Чую, тему Старого Инженера по выбору масла в ВАЗ превзойдет.

Мобил3000? Кстати, обычное масло, и даже может делаться не на заводах Мобила, а на заводах ЗИК и пр.

testkorob ну один пост прочитать у вас сил и образования хватит?

testkorob вы не в том разделе умные вещи пишете. Создайте в общем тему типа "Рассуждения testkorob о маслах", и мы там начнем спрашивать и делать скриншоты ваших ответов. Глядишь, ЭТУ ТЕМУ от инженера по популярности превзойдете.

ГДЕ???? В каком???? Еще не стерли? Пошел искать... Хорошая мысль

ALCG и за 3000 не скажется, а в зиму пожиже зальете.

Вам посоветовали оптимальную золотую серидину, ибо у густых масел есть еще и минусы, небольшие но есть, а если в этих густых маслах еще и дофига присалок, то это тоже не всегда и не во всем хорошо. Так понятно? Если есть желание поспорить- вначале почитайте по диагонали хотя бы эту тему, потом продолжим. https://www.oil-club.ru/forum/topic/39712-rassuzhdenija-forumchanina-sae20-po-maslam/

Аргентум насколько я помню, одно время мотомасла Шелл рекомендовала БМВ, и они даже были в баклажках с надписью БМВ, а может и сейчас так. Попросили БМВ-шники красивое по циферкам масло, Шелл его и сделал))).

В мотиках даже с водяным охлаждением масло горячее, чем в автомотрах, а в воздушках и подавно. шелл считает наверное, что в горячем масле растворимости хватит.

Масла Лонглайф- это сказка для больших деток. Рассчитаны такие интервалы, чтоб за 100 тыс км мотор еще работал, даже если он по пробкам толкается, и масложер не превышел 1 л/1000 км. А дальше гарантия окончится, и либо ремонт за свой счет, либо перекладываение проблем на следующего владельца. Давайте ваши примеры "хороших и живучих" и "хороших, но менее живучих". Какой у вас критерий живучести?

Роснефть Рейсинг-густое масло на ПАО,с большим количеством ZZDP и кальция. Это масло для коротких интервалов в реально горячем моторе, т е для реальных соревнований, а не светофорных отжигов. В гражданских условиях оно может дать даже немного больший износ, и плохо удерживать в себе грязь, в итоге даст отложения в моторе, если долго не менять. Густая ПАО-база плохо растовряет в себе загрязнения, плюс в ней и так уже дофига присадок, в итоге еще меньше способность удерживать грязь. Я бы такое на лето смешал бы с хорошей минералкой, типа ZIC X5.