2112

да верно, при сливе антифриза из системы, там остаётся около 2,5 литров старой жидкости! Даже если и промыть водой то будут остатки воды, поэтому если заливать концентрат мы можем точно залить по пропорции 50/50 :) . А если заливать уже готовые антифризы то концентрация последних будет ниже :( ! По этой причине я выбрал концентрат :) .

давай плиз, ссылку или выложи переписку

Тут скорее проблема в голове создателя буклета, на банке и в описании указано за прордукт

А+ можно заменить на X7 LS 5W30

Заливали ездили, за такую цену отличное масло,

У меня короткие поездки и пробки, зимой наблюдаю под заливной пробкой белый масляный налёт, это конденсат, весной сразу меняю "зимнее" масло.

Хе, вот вот, у Вас там оно есть, а в другой стране его нет, странная политика в отношении поставки продуктов у SK Lubricants. Я понимаю что -36 оно задубеет но на для юга к примеру это масло идеально.

Может всё таки X5 5W30? X7 5W30 Dexos 2

моё мнение не может эта прокладка "выйти из строя" от антифриза GM/OPEL и т.д. Ну и если кто-то владеет больше информацией даст ответ по этому вопросу.

Теплообменник находится возле коллектора, где очень высокие температуры что негативно влияет на всякие прокладочки, это родовая болячка ещё с z18xer

Я когда перебирал суппорта то очень тщательно всё промывал отверстия в скобе под палец очистителем тормозной системы и потом ещё долго вынимал плоской тонкой отвёрткой через ткань остатки грязной закоксовавшейся смазки, финальную чистку производил с помощью ватных палочек и очистителя. По виду двухгодичных пыльников на пальцах набухания от применения Opel 1948003 (GM 93165631) она же Molykote g-3407 нету хотя немножко закладывал эту смазку и в сам пыльник. Вот от медной смазки пыльники набухли почти сразу (((

Даже если это и произойдет то "чуваку" вручат медаль за спасение двигателя

Это масло как и 5W20 уже давно снято с производства теперь оно Special Tec AA 5W-30 http://liquimoly.ru/item/7516.html неплохой средне зольник тут обсуждение http://www.oil-club.ru/forum/topic/26386-liqui-moly-special-tec-aa-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5/page-2

Нельзя так делать, деформация шторы не есть хорошо. Как говорят время деньги чем больше клиентов тем лучше, при замене масла слесаря халтурят, как минимум дать поработать минуту, и спустя минут 5 проверить уровень.

значит есть дефект - насос, датчик, фильтр, масло тут ни причем,

А почему мой не жрёт как бензиновый и дизельный при пробегах 200000 кмк? да был гарантийный костяк с нятяжителем и цепью. Если корейцы создадут R5 турбо сразу куплю такое авто.

кто производитель масла SK, S-Oil, GS Caltex, MICHANG ? масляный фильтр оригинал?

спасибо что разъяснили,

Странно почему в анализе нету бора?

А что такого внедрено в Dexos 1 - Gen. 2 в сравнении с Gen. 1 ?

Если у тебя городские пробки и тянучки то да, а если трасса то можно вполне и 10000 кмк ездить не вынося мозг. Есть уже факты по трассовым авто с интервалами замены масла 15000 кмк и с пробегом более 500000 кмк в моторы которых владельцы не заглядывали а меняли лишь расходники.

Думаю в след году нужно покупать, тут почитав отзывы люди хвалят его http://shop.petro-canada.com.ua/catalog/masla-dlya-benzinovykh-i-dizelnykh-avtomobilei/pc-supreme-synthetic-5w-30-4l/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/29383-kixx-g1-dexos1-5w-30-svezhee/

мне его один человек подогнал, покупал пару лет назад по низкой цене

ну скажем так разница будет заметна и немножко экономии на топливе