-
Публикаций
1 170 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Урфин
-
Dimitreska190388 , листок из тетрадки что-ли? А так масло чистое...
-
Shell Helix Ultra 5W-40 на Skoda Fabia 2 - 1.2 (CGPA)
Урфин ответил в теме пользователя Rei в Капельные тесты
Да появится... куда оно денется?! даже если попозже 50 мч 20-ки без ядра не редкость -
Mobil Super 3000 x1 5W-40 API SN на Пежо 408
Урфин ответил в теме пользователя Челябинский таксист в Капельные тесты
Всё хорошо у Вас с маслом на данном пробеге. -
Скидываемся на лабораторные анализы ОТРАБОТАННЫХ МАСЕЛ
Урфин ответил в теме пользователя FVoil в Лаборатории
Да-да, кончено! -
Скидываемся на лабораторные анализы ОТРАБОТАННЫХ МАСЕЛ
Урфин ответил в теме пользователя FVoil в Лаборатории
DRON 33 , моё мнение абсолютно совпадает -
Скидываемся на лабораторные анализы ОТРАБОТАННЫХ МАСЕЛ
Урфин ответил в теме пользователя FVoil в Лаборатории
DRON 33 , одни элементы (супер лайт) всего рупь в УРЦ стоят... но это уж, извини, совсем только для тебя... на постарше анализ замахнешься - имей меня ввиду - по крупному не войду, но поучаствую -
Скидываемся на лабораторные анализы ОТРАБОТАННЫХ МАСЕЛ
Урфин ответил в теме пользователя FVoil в Лаборатории
DRON 33 , а какой анализ и в какой лабе замышляешь? -
не, я именно про это
-
Но надо понимать, что подтянутый белый фон (особенно с фото) даёт, кончено, некоторую погрешность... Впрочем у Вас и по фото видно, что всё ещё очень не плохо. А это верно подмечено, бумага у DRON 33 , на просвет большую облачность имеет - не очень равномерный замес, возможно крупные твердые частички структуры так бликуют
-
DRON 33 , в полном порядке масло по "на просвет"... тока какие-то вкрапления блестящие не понятные - это так фотик взял просто или они и живьем видны?
-
Романтик 903 , у Вас и так видно, что масло в полном порядке ещё... Но если хочется, пожалуйста:
-
DRON 33 , очень темный фон у фото (это ведь не скан, верно?), что бы получить корректную пилу. Вообще, конечно, со скана надо бы "пилить" по феншую... но если подтянуть фон до белого, то примерно так выходит. Масло живое ещё на мой взгляд, но в зону диффузии уже полетело. Пока не особо критично (по-моему опять же), т.к. краевая ядра выглядит вполне жизнеспособно ещё. А может это (присутствие в зоне диффузии тяжелых фракций), кстати, и особенность/нюанс коктейля в моторе. Считаю, что масло живое. Есть, кстати, ощущение, что не совсем досохло оно. Если каплю не выб
-
Видно, что эстеры моют и держат.... Стоит подумать, мне кажется, а фильтр-то фильтрует ещё?!
-
Качество у фото не особо, но контурок ядра просматривается слегка +100 мч в общем-то + масло 20-ка - не так они склонны к ядрообразованию ну судя по капле на 100мч - не загажен точно должен быть да и вообще часто вижу чистенькие капли у хёндэ/киа при этом щелочное может быть уже низкое это без сомнений, даже каплю можно не смотреть 100 трассовых моточасов всего
-
eclips , видно что масло из всех сил держит грязь и хорошо это делает пока, капля рабочая на данный момент, но видно, конечно, что масло не первой свежести... или моточасов прилично или двигатель не очень чистый... Но в какой-то момент масло сдастся, причем, скорее всего произойдет это весьма стремительно! Если цель, как сказал исламыч , помыть - я бы готовился не очень вот прям торопясь, но к замене. Если по каким-то соображениям вот хочется через 1000 км. (скока это +/- моточасов у Вас, кстати?) поменять, то лучше капнуть км. через 500 - глянуть ещё разок на состояние.
-
Высокооктановые (98\100) бензины разных производителей
Урфин ответил в теме пользователя Lacoste в Топливо и АЗС
Че-то зазудело сразу! Поехал залил 30 литров и паспорт щёлкнул заодно, вот он. -
Высокооктановые (98\100) бензины разных производителей
Урфин ответил в теме пользователя Lacoste в Топливо и АЗС
Лил 98-ой на Башнефти, но они как и все теперь 100-ый разливать стали... И вот катаю третий бак и как-то не очень мне он после 98-го ((( Нашел паспорт у них на сайте... Мужики, прокомментируйте, плз., кто разбирается?! -
1) Масло Lukoil Genesis Special Polar 0W-40 2) VW TIGUAN 2.0TSI CCZD, ЧИП Sedox Stage1 255 л.с., АКПП, полный привод, 2016 г.в. 3) Общий пробег на момент взятия пробы: 28 350 км. 4) Пробег на масле на момент взятия пробы: 2 760 км. (из них 1180 км. трасса), 100 мч (из них 18 мч трасса). 5) Эксплуатация масла: 10.05.19 – 26.07.19. 6) Израсходованное топливо: 346 л. бензина АИ-98/100 от Башнефть. 7) Проба взята с прогретого двигателя, сушилась в офисе. 8) Объем изначально залитого масла 5,0 л., доливок не было
-
Укатаю бриджа штатного - буду брать один из этих вариантов наверняка! Если бы нужно было менять сейчас, то 100%!
-
FAQ Подделка Shell. Как отличить подделку Shell? 2021г (НОВАЯ ВЕРСИЯ КАНИСТРЫ)
Урфин ответил в теме пользователя torcon в Подделки масел
Евген 48 , свою долю на анализ Shell Helix HX8 5W-40 ИЮЛЬ 2018 г. положил тебе на карту -
Евген 48 , положил долю на Shell Helix HX8 5W-40 ИЮЛЬ 2018 г.
-
FAQ Подделка Shell. Как отличить подделку Shell? 2021г (НОВАЯ ВЕРСИЯ КАНИСТРЫ)
Урфин ответил в теме пользователя torcon в Подделки масел
Я буду пятым - ни вопрос! -
339933 , масло не в шикарном состоянии, но ездить на нем можно пока.... Грязи не много, ядро просматривается, но окисление уже не малое - топлива прилично переварено похоже
-
Распилил сегодня на даче OG216HQ (промывался на нем в мае)... Перепускной у него действительно открывается о-о-очень легко - 2.5 там нет и рядом, действительно. И ещё у меня были не хилые потеки клея на катушке.