Matros

Да

В Москве 960 р., и то, в наличии пока нет,

Нет, после процедуры одна смена масла (7-7,5 тыщ) уровень стоит на месте, затем на следующем масле начинает уходить после 3 тыщ пробега, затем опять раскоксовка, опять одну замену уровень стоит и т.д., т.е. процесс закоксовки только можно приостановить, да и то, если вовремя начать. Видимо, еще отверстия наглухо не закоксовались.

Ацетон+керосин 1:1 на ночь лучше чем Лавр, проверено мной на 4G18

Он есть, мы плохо искали

Был ли обещанный анализ? Что-то не нашел...

У меня наоборот, чем ниже температура, тем лучше заводится. Ниже -15 с первого раза, выше, может со второго или с третьего. Время прокрутки стартера увеличивал - не помогло, т.к. глохнет, когда пуск уже произошел, думаю, поставить контроль автозапуска не по оборотам, а по давлению масла. А по поводу комфорта зря так - это же просто время, которого, бывает просто нет.

спасибо как раз смущает: противоизносный пакет никакой - фосфора и цинка мало, да еще и без эстеров если, моющий тоже никакой

Спасибо, если не трудно, скиньте ссылку на анализ свежего любого масла с С3

Досталось масло Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30, можно его лить в ланс 9 1.6? Смущает С3, малая сульфатная зольность и низкое содержание фосфора и серы.

Да, лансу уже 9-й год пошел. Еще раз спасибо, попробую уйти на кряк, если не поможет, поменяю сальники клапанов

torcon, а разве эстеры не компенсируют ПАО в плане сушки сальников? И не рано ли на 78 тыщах пришла пора колпачкам? Вот используемые масла за период эксплуатации: 0 – 4353 км масло с завода (вероятно Митсубиси 5-30) 4353 – 7850 км Mobil 1 Rally Formula 5-50 (официалы) 7850 – 11618 км Mobil 1 Rally Formula 5-50 (официалы) 11618 - 16712 км Mobil 1 New Life 0-40 16712 - 25705 км Mobil 1 New Life 0-40 25705 – 31671 км Mobil 1 New Life 0-40 31671 – 37090 км Motul X-Cess 5-40 37090 – 39150 км Motul 300V Power 5-40 39150 - 43854 км Petra-Canada SS 0-30 43854 - 50186 км Ravenol SSO

Подскажите, какой Ноак у NGN Nord 5-30? На 72 тыщах залил его, на 74 проверял уровень масла - максимум, на 78 тыщах пол уровня от мак до мин слизало. До этого уровень масла на разных маслах стоял на месте. Может, конечно, не в масле дело, а пришел конец МСК.

КПП Газ как раз и предназначена для таких экспериментов и ей пох, 4 или 5, но в КПП Рено GL-5 приведет к неизбежной гибели синхров

Так я не думаю, я не "парфюмер", я сравниваю с другими запахами, запах специфический, на другие марки масел на мин. основе не похожий

не минералкой точно

Наверное из-за этого (HTHS=3,1), но и летом будет нормуль в не южном регионе

Нельзя так, рано или поздно движкам приходит смерть, только это достается, к сожалению, вторым и т.д. хозяевам. Не внимательны, на шелле мотор тише работает, уж на холодную точно.З.Ы. А запах у Ультры специфицеский

и HTHS высокий, я не припомню такой для 30-ток

Silence, а что хорошего от повышения давления? Зазоры в парах трения маленькие, я в этом уверен, 40-ка к шейкам КВ и РВ проходит тяжелее, соответственно в магистрали давление и повышается.

Залил по совету форумчан в свой дв. УМЗ 417 Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia (до этого было смесь Мотюля 300V Power 5-40 (2 литра)+ Петра СС 0-30 (3,8 литра), пробег 5,8 тыщ). Пока, не очень доволен, давление на прогретом на ХХ - 2, на 2000 об - чуть выше 4, на предыдушей смеси масел в норме (на ХХ - 1, на 2000 - 3,5), и это учесть, что замеры проводил после зимы, т.е. в масло достаточно попало бензина от неудачных пусков (т.е. вязкость просела). Работа непрогретого двигателя значительно тише на Шелле, чем на предыдущем смеси масел - непонятно почему, молибдена явно было больше. Так же

Спасибо за инфу, эстра уже отпадает Нет в прайсе, только 5-40

Понял, спасибо. Ультры Е, к сожалению, нет в прайсе. Буду думать, что брать.

Передо мной прайс c оптовки, Shell Helix Ultra Extra 5W-30 4литра(сер) - 1233,67р, 5литров(сер) - 1570,24р, 1литр(сер) - 373,86р, если правильно понимаю, то Е - это сокращение Extra?

mikong, понял, спасибо. Возьму Shell Helix Ultra E 5W-30 для УАЗа (С Петрой перебои с поставкой почему-то, мож канадцы таким образом присоединились к санкциям ), будут две по 4 л, т.е лишнее масло будет, могу выслать для анализа и участвовать материально в анализе, если что.