Перейти к публикации

Нептун

Пользователи
  • Публикаций

    4 917
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    29

Все публикации пользователя Нептун

  1. К пуску в мороз вязкость при +40 ни какое отношение не имеет. Здесь имеет значение прокачиваемость и температура застывания. Самый простой способ, узнать что представляет на морозе ваше масло, кинуть отдельно налитые бутылочки на балкон с остатками Мотыля и Кастрюли потом перевернуть и сравнить образцы, ну и не забыть в студию, видео кинуть.
  2. Не на правах знатока. 8-) Что означает жижа холодная 66,5 и какое отношение эта цифра имеет ку холодному пуску???
  3. К сожалению анализов из Штатов не достаточно с Лов Сапсами, что бы сделать окончательные выводы. В любом случае щелочное же не упадет резко, да и где то было мнение, что у малозольников, щелочное падает, медленнее, чем у масел с полнозольным пакетом. Не пойму тока, бенз вроде в Штатах позволяет Лов сапсы, а на деле...
  4. По бензину в России, да проблема существует, приведенный выше пример, это как бы ответ Дмитрию на предложение В данном конкретном случае про щелочное число разговора не было, речь шла только о влиянии зольности масла на износ двигателя, при прочих равных условиях, т.е. щелочное число в обоих случаях было достаточным, для компенсации содержания серы в бензе. И в этом случае малозольный пакет присадок обошел по эффективности полнозольный, правда только при одном тесте двух жиж может и преждевременно делать выводы, но тенденция на лицо.
  5. По инфе выложенной на сайтах Мотыля температура застывания X-Lite (-51°C), по Кастрюлю SLX 0W-30 (-57°C) До минус 30 обе жижи должны работать, без проблем. Просто нуно тестануть их морозом. 8-)
  6. По приведенным примерам, масла слиты с одного и того же мотора. Castrol Sintek 0W-30 7тыс.км. :down: http://www.nwpengineering.com/forum/UOA-Blackstone-Mar-2010.jpg Castrol EDGE 5W-30 14тыс.км. :up: http://i191.photobucket.com/albums/z197/bigwebb83/E31803.jpg Не видно ни какой тенденции увеличения зависимости износа от снижения щелочного числа и зольности масла, скорей наоборот. На сколько в курсе Castrol EDGE 5W-30 из серии Лов-сапс.
  7. Alexandr возьми канистру с остатками X-Lite и выброси на балкон, как подморозит конкретней- проверяй, для сравнения еще что то, например остатки Кастрюли 0W30. Вот сравнишь и на форуме раскажешь, можно и видео :up: снять.
  8. Нептун

    Масла Motul ОБЩАЯ

    Просто положили чуток больше эстеров, для хорошего человека, вот они и выпали в осадок. Если по правильному, то эту медузу, надо было засунуть в маслозаливную горловину.
  9. Нептун

    Масла Motul ОБЩАЯ

    Шутник однако, у Мотыля непоколебимая репутация, в каждом автофоруме, имеется соответствующая тема, "Переходим на Мотыль" или "Используем Мотыль". Отзывы самые лучшие, народ отмывает свои моторы Мотылем, после использования других жиж, не хуже пескоструйки. И что бы вы тут не тянули на Мотыль, просто достаточно зайти в любой гаражный городок и спросить: что такое "Мотыль", скажут- жижи супер. :up:
  10. Нептун

    Масла Motul ОБЩАЯ

    ARMSHunter А разве Маннол про свой "эстер" пишет сколько в нем эстеров и допусков тоже ни каких. В моем понимании например слово эстеры и афера имеют одинаковый смысл.
  11. Нептун

    Масла Motul ОБЩАЯ

    ingen Это как так, например 8100 X-lite 0W-30 HTHS (свыше 3.5 mPa/s) реальный допуск VW 502.00 - 505.00 Остальные VW503.01 и MB 229.3 присвоили себе сами, не иначе, что бы жижа солидней смотрелась. Скажешь, это не допуски, а омологация (действия предпринятые на получение допуска), тогда надо не вводить народ в заблуждение, а разделять и писать по отдельности допуск, омологация, соответсвие.
  12. Нептун

    Масла Motul ОБЩАЯ

    Смысл всегда в том выгодно или нет это афишировать. Если допустим в масла многие производители добавляют эстеров около 1-1.5% и помалкивают об этом. То Мотыль может быть 2%, а собственно что афишировать. Что интересно все условно эстеровые жижи, будь то, нулевки L.M. или Мотылевские Eco-Lite и X-Lite без серьезных европейских допусков. Такое впечатление, что эстеры конкретно мешают получению допусков.
  13. Нептун

    Масла Motul ОБЩАЯ

    ARMSHunter Дак вот в этой же статье все подробно описано http://www.autoconsulting.com.ua/autoforum/viewtopic.php?t=20604 другое дело если процентное содержание изменилось. А меня интересует Noak конкретно по каждому продукту.
  14. Если так рассуждать, что тогда делить жижи на моторку и трансмиссионку, они же обладают аналогичными свойствами, нашел самое лучшее, супермасло и заливай во все дыры. А если разделение мы все таки учитываем, значит в маслах разного целевого предназначения, ценятся совершенно разные характеристики, тока не надо приводить пример, когда в годы перестройки, рекомендовали на ВАЗовских девятках.... Все верно, Раллик отдыхает посматривает да смеется, над дураками. Подумай может присоединишься.
  15. Почему это вдруг не придет, вот если на оборот GL4 вместо GL5, то абсурд, а так нормально. И большого смысла тестить моторное масло по нагрузке сваривания тоже не вижу. Видимо у трансмиссинок должны быть свои тесты у моторных другие. Может дойдем до абсурда смазку "шрус" тоже будем тестить вместе с маслами, по одной технологии.
  16. ingen. На Motul Х-мах 0W40 какие нибудь реальные допуски европейские есть? Интересует еще Noack.
  17. Анализ отработки приведен из независимой лаборатории, причем здесь агрессивность, предвзятость и т.д., по анализу 24000км. мы видим превосходные результаты. Даже предположить, что по их графику они чуток отодвинули Амсойл, как ни крути оно в лидерах.
  18. Не знаю куда положить график износа, наверно сюда. И так смотрим, чем больше, тем хуже, больше продуктов износа.Все условно и относительно, но общая картина такая. Источник: http://www.amsoil.com/
  19. Нептун

    Масла Cartechnic

    Ну с маслом то да, надо по спецухам посмотреть, тока как насчет допусков, где то жижу разрабатывали тестили и т.д. потом на допуски, очень похоже на чужую жижу, запущенныю под нужным брендом. Вольф вроде как с Маннолом, там допусками не пахнет. Интересен момент с G12++, вроде тока у Пентосина.
  20. Нептун

    Масла Cartechnic

    Все верно, Германия. Кто же для них, жижи выпускает и фасует, Мегуин? Под брендом "Картечник" еще антфризы G 12+.и G12++. Смог найти токо одну жижу G12++ PENTOSIN Pentofrost ++ ( VW TL774G G12++) Может "Картечник" это продукция Пеnтосин в другой упаковке?
  21. Нептун

    Масла Cartechnic

    Торкон. Имеешь в виду Латвия место перегрузки, транзитных грузов и не более того.
  22. Нептун

    Масла Motul ОБЩАЯ

    А что за новая жижа, скинь ссылку/
  23. Нептун

    Масла Motul ОБЩАЯ

    Просил бы еще добавить к теме V300 5W-30 и специфик Мерсовский либо Фуфиковский, на ваше усмотрение. ибо эти жижи упустили из списка.
  24. Нептун

    Масла Motul ОБЩАЯ

    Это такой перечень масел?

×
×
  • Создать...