Нептун

fromin. Ценим только свое время, файл полезный мог бы и прогуглить. Твоя стр. 218.

А какая база у Duron ?

А чо бы ему свистеть на входе???

http://www.oil-club.ru/forum/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=7442

Я пошутил. pardon. А что за чудо было AMD, PMC.

М-да бесполезная приблуда, а мы тут фильтры воздушные выбираем. Все в фтопку.

@fromin, Вот тема ИК Спектры Фурье - ГРАФИКИ Открываешь PDF, ищешь на оси абцисс частоту 980- 1000, по оси ординат определяешь ее пик, увеличиваешь масштаб, двигаешь полозок влево, записываешь показатель для каждого масла. Что бы труд не пропадал, таблицу в студию.

Я ни кому ни чего не советую,чаще всего, лишь дискутирую и подвожу к ответу важно, что бы чел сам въехал что есть что. Что касается окурков, если бы то был окурок только по моющим, я бы согласился с тобой, но обрезано и ZDDP, без какой либо замены и то бензом не восполнишь, я еще ни один бенз не видел с ZDDP.

Не ну 502, это гавно, с прошлого века, еще бы 501 вспомнили или 500. А вот 504 - окурок! пусть даже современный Вот и решайте что лучше: "навоз" курить или окурок, но современный. :D

Вот пожалуста TSI последний писк моды слева на странице рекомендация для двигателя BMY -103кВт, справа BLG 125кВт. Вернемся к левой страничке, т. е. BMY здесь в верхней графе масла лонглайф севиса 504 и 503.01, ниже не логлайф соответственно все в куче.

ДА! Вот к примеру Волга - Волга и даже наш советский полнозольный Аффтол 20W-20. fromin. В теме спектры на частоте 1000 можешь пусть не точно, но достаточно наглядно посмотреть параметр Wear, чем выше пик, тем лучше противоизносные св-ва масла.

Это минимальные требования по износу, согласно определенной методике. ЗЫ. 'fromin' я все ждал, что ты вытащишь,те доки, что частично показывал на форуме клубень Махно, графики допустимого износа, требования по времени и т.д.. Пальцем ткнуть на те посты не могу, не припомню где, одно верно износ при одинаковых базовых маслах и компонентах обратно-пропорционален содержанию ZDDP. Вот когда мы увидим ловсапс на SnDDP, то в синергии с BNO вполне может стать достойным экземпляром. Стоит подметить, что в ZDDP эффект синерджи тож присутствует,( правда в значительно меньшей степени) но бол

@Zamok, Пластиковый чехол, ДА он любимый, хочешь мы всем форум CRV соберем тебе штук двести в подарок. Что толку если пластик на мини аккумулятор, я вот свой штатный 45а/ч , сейчас меняю на 77А/ч, аналогично было на Фуфике. В общем в связи сглобальной тенденцией автопроизводителей, посадить нас на малютки аккумулюторы, вскоре все остаются не только с тухлыми аккумами (Сочи не в счет ) но уже и с ненужным чехлом в придачу.

Тестов нет! Есть минимальные требования для масел по допускам. :unknw:

Брр. Мне кажется разговор заходит о чем то аморфном или волшебном. Тесты смотрим обязательно, если тестов нет, то как они могут быть.

Да нового действительно ни чего нет! А где же Мерсо-Фуфиковые тесты , по указанной ссыли нашел только минимальные требования к жижам.

Дак это не новость! Аккум не пылится, защита от пиков низких и ваысоких температур и т.д.. Вот тока с грамотным материалом засада, с боку и сверху картон пойдет - согласен, а снизу как быть? Зимой наметет снегу, попадут дорожные инградиенты, двигатель заведешь растопишь эту хрень, бкартон снизу не продувается, тобишь не сохнет - пойдут жучки.....

@Elya, Думаю, ты, или переводчики мануала, все перепутали до наоборот.

Во!!! Угостишь форум ссылкой?

Вот здесь и кроется заблуждение, стараниями маркетологов и просто некоторыми форумными лжеспециалистами (которые ловсапс товарищам советуют, но себе ни когда не зальют) многие считают что заварка другая и хватает чуть чуть, что бы получить больший аромат, мы же ее разобрали по атомам и ни чего нового не нашли, мало того не нашли даже многих из тех вкусных атомов что используется в полнозольниках. А ты нашел чо?

@Javen, Первое впечатление зачастую бывает обманчиво, "по одежке встречают - по уму провожают" зацепи их к двум гусеничным тракторам и на разрыв, краш тест им судья. Да верно кое где позиционируется как Allied Signal, ссыль на контору можно?

Дак они и не ходят, посмотри отработку с бензинового Тигуана, пробег около 7 тыров, а масло примерно тыс 5 назад, как сдохло. Ваще в таких делах чудес не бывает, тем паче изменений рецептуры никакой, я имею в виду ни каких новых компонентов. Вот те банальный пример: возьми, чай (заварку) тот самый , что ты пьешь всегда и к которому привык, высыпи в стакан пол пакетика заварки и половину дозы сахара, и сразу вопрос: Чай стал ароматней и сладче?

А почему об этом раньше ни кто не догадывался? Чет, мы через лабу прогнали L/M TT4200 и ни фига там сверхестественного не увидели ни в базовом масле ни в присадках, мало того, все более чем примитивно. :unknw: Правильно было бы его обозвать - ОБРЕЗОК РЯДОВОГО БЮДЖЕТНИКА!

+100. В чем сила его,, брат???

Естесно!