skylander521

Нехорошо хвастаться. Как я вас понимаю, вы решились, это геройский поступок. А ЕГТ, а оборудование, а обслуживание, а надежность? Вы это все я надеюсь предусмотрели. Оборудование окупилось уже, или еще нет?

офигеть! текут бензиновые реки!

Да вы наверное просто не ездили никуда! Или стрелку заклинило. С 1 апреля !

а может быть они по этому трубопроводу его в капсулах отправляют! Нет, ну скорее всего там не одна большая труба, а несколько. Тут у нас технолог в ветке с газпрома вроде был, надо у него спросить, может он знает.

А зачем его мыть, это же бензин он сам все промывает.

Ни одна присадка ресурс вашего мотора не увеличит, а вот уменьшить запросто! Зачем вам кроилово, у вас теперь практически новый исправный мотор, гоните все эти мысли от себя по поводу ресурса и все такое. Ничто не вечно под луной, пора взрослеть.

Да ладно, посмотри как человек старался. Просто Молодец! Спасибо.

Ну и что?Какая разница, этот сайт что масляные оракулы? Нам теперь что подпрыгнуть всем миром? Ну провели они там где-то тесты, много букв текста написали и что. Нет, лично я конечно могу гордится, что Мобил1 5w-30 сейчас заливаю и тепеь могу вешать на каждом столбе свои флажки.:-)

Ух ты! И даже в Мельбурне есть настоящие Фанаты Браво!

Вот вас уже засосало не по децки!

Пока да! Ну только вы поймите, что это будет не вечно. Процесс адаптации всего населения Планеты к новым технологиям запущен и пошел. Есть еще перспективные технологии топливных элементов, где в качестве горючего могут также выступать традиционные виды топлива, например природный газ. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82 Все будет, всему свое время. ИМХО вообще считаю, что изобретатели уже наизобретали всего на несколько столетий вперед, теперь правители мира сего и их спецсслужбы все это активн

Вот вы говорите, что разбавляет бензином, а сами предлагаете двадцатку лить, где логика? У меня фордовский двухлитровый экобуст, во многом схожий с вашим мотором (те же варитаторы фаз, алюминиевый блок, непосредственный прыск), только у вас турбины нет. После года с небольшим эксплуатации на жидком дилерском кастроле стал замечать в жару при отпускании газа какое-то жужжание, в этот раз залил относительно густой Мобил x1 5w-30 и сейчас с приходом жаркой погоды жужжания практически не слышно (тфутфутфу). Ну в общем я к чему клоню, поскольку у нас непосредственный впрыск и в моменты про

Ну вообще-то если честно, наши с Kissel посты не по своей воле попали сюда, Сигма перенес. А вы что модератор? ну ничего у вас еще все впереди! Еще вопросы будут по существу, обращайтесь.

Вот именно, мнения разделяются 50/50. Принимайте решение исходя из здравого смысла. Моторное масло нужно менять исходя из мотор-часов, 250-300 часов, вот и считайте примерно сколько у вас. Вы эти картинки видели? Блн, ребят думайте сами, решайте сами, ну все же перед вами, вся информация, смотрите, читайте, анализируйте! Ну почему же кто-то другой должен за вас думать.

Не заметили, что первый тест с лукойлом он сильней резче давил, а остальные плавно.Ну даже если и так, то температура в ванночке там сколько? А сколько температура масла в двигателе? Еще скажите в каких узлах детали испытывают аналогичную нагрузку такое продолжительное время? ИМХО бессмысленный тест, расчитанный на непосвященную публику. Что это за масло? Бардель! :-) Пытался повторить тест Китуашвили? Здесь решающую роль играет вязкость при комнатной, ну чуть побольше температуре. И никакого волшебства.

Очень печально, когда вместо здравого смысла сплошной абсурд. Надо бороться! Молодец.

Ай яй яй, что случилось, где беда? Обд1 назвали обд два. Какая разница! Усе уже, переименовали! Так сойдет?

Да сейчас все авто "не отличаются надежностью». Выбирайте что по душе, а лучше оставайтесь при своем! Не читали: https://www.drive2.ru/b/2591479?utm_source=DRIVE2&utm_medium=recommendation&utm_campaign=member&utm_content=middle

Я не знаю, к чему. Какой налет? Налет чего? Сажи?

Вот вы блн. специалисты! Ядро разрушается! Пятно жирное, маслянистое, вон как растекается, аж слюньки текут. Ну не фанатейте же вы до такой степени. ИМХО к этому тесту отношусь скептически. А если уж верите в этот метод, то посмотрите первоисточники, там пятно действительно ужасное, это уже гудрон, аиздесь еще вполне себе масло.

И как мы раньше без всех этих приблуд электронных обходились! С Наступающим!

Мой вам совет: не заморачивайтесь вы с таким фанатизмом, не нужно каждый шорох, каждый пук у машины прослушивать и расход этот мерить с погрешностью на погоду, манеру езды и т.д. И еще, не меняйте часто заправки, бензин даже с одинаковым октановым числом для мотора может быть разным (фракционный состав, присадки и все такое). Забейте и ездите спокойно! Свечи, если в нагаре не надо менять. нужно просто дать машине пинка по трассе как говорят "сходить в уборную"))) С наступающим Праздником Великой Победы! Не смотря ни на что, Мы всегда Победим!

Если мотор не форсирован и топливные и карты зажигания запрограммированы на 95 бензин, то на 98 вы и не почувствуете особо разницу, может даже в некоторых случаях наоборот параметры ухудшится. Другой момент еще может быть, это адаптация. Совершенно неизвестно, что там программеры напрограммировали и какие генетические алгоритмы они зашили в ЭБУ. Мой вам совет, если кардинально меняете заправку от одного бренда к другому или после 98 переходите на 95 бензин или наоборот, скиньте клемму минуток на 5-10, пускай система перезагрузится и начнет адаптацию с нуля. На собственном опыте прове

Купите сами, снимите сами, проверьте сами! Шедеврально! Где табличка? Вот это? Ну это же не серьезно дорогой! Ну вот мои карты УОЗ, MAF (умножив на 1.23 - мощность) и кр.момент. http://lr-club.com/index.php?s=&showtopic=119801&view=findpost&p=2373148 я то умею, вы я смотрю Руслан Викторович не умеете или не хотите, наверное вам просто лениво! Несерьезное какое-то отношение, я бы сказал непрофессионализмом попахивает. Мы же не против совсем, наоборот было бы очень здорово, если бы наконец придумали такую супер-пупер присадку, которая и от износа защитит и от лишнего расход

Спасибо конечно, но можно это представить как-то в читабельном виде, ну хотя бы в виде таблицы EXCEL.для восприятия нечитабельно. Я не прошу красивые графики рисовать, ну просто, для наглядности. вы видели как я логи снимал: http://www.oil-club.ru/forum/topic/15694-sistema-aktivatcii-topliva-ormeks/?p=642000 Можете наглядно по основным показателям при прочих равных условиях (температура впуска) на режимах ХХ, средних и высоких нагрузках: моментальный расход УОЗ Долгосрочная топливная коррекция Расчетная мощность Расчетный крутящий момент (пускай он не точный, но в сравнении при прочи