BVM

масло текуче ведь было, не кристалы. Я на нулевке ездил как то давно, разницы не заметил. Решающую роль заряд АКБ и качество искры играют на запуск.

Сегодня осечка, -38 было, акб сдох. Пошел новый купил, завел. В багажнике там литрушка початая с глайтеком - масло вполне текучее. Там и матик Д у меня, тоже текуч. Незамерзайка понятно что лед.

Мне показалось долго. Панель моргала. Может 3 сек, а не 2. Но не 8-10 как бывало.

-35, 14 часов стоянки. 2 секунды ключ держал. Забыл как обещал ранее на видео заснять (неохота было).

Из генезиса что-нибудь попробуй. Хоть говорят одно и тоже и анализы одни и теже, а на практике разные вещи.

на сайте ихнем есть подбор: http://nitto-filters.ru/selection/

Не верю в универсальность.

да это 3 заправки и уже 200 балов. За 3 месяца накапливаю выше 1000 балов, заправляюсь. Ранее масло брал, но дорого у них, лучше бензинчиком.

Да в -30 и на летних можно ездить. Фуры , автобусы, газели уверено себя чувствуют на летней резине.

Как я слышал, если сухой фильтр взвесь и пыль налипает на стенки коробки где фильтр расположен, может изза влажности или чего, углы засирает, а с пропиткой - прилипает к фильтру и коробка чистая.

от уефа ж вроде должны быть призовые подачки?

Хорошо бились, стояли до последней капли. Радует клуб Ростов, удачи им весной!

Останавливают когда, выхожу из машины, разминаю ноги. Не понимаю что так людей раздражает проверка на дороге. Меня больше волнует количество пьяни, наркоты и прочих терористов за рулем свободно передвигающихся по стране.

Выжать до капли, свернув трубочкой .

оно изначально мутное, даже при плюсе, присадки и все такое, а что это плохо разве? Мне больше нравится мутность, чем прозрачность подсолнечного масла.

тебе 5 лет ещё катать его :bravo:

Тут я не могу сказать, не знаю и не видел про что речь.

для кого как. Для попонской машины точно интереснее.

Вполне хорошее масло, я летом и зимой лью, все устраивает. Брал и на заправках и в интернет магазинах, подделок точно нет.

Вот же http://www.oil-club.ru/forum/topic/25931-25931/

Может сделать чтоб за 3-х можно было проголосовать? А то я разрываюсь в таком трудном выборе 8-0

Набор новосибирского завода. 1500р. До него был кетайский набор, там все головки скрутил, психанул и этот взял. Головки крепкие, ничего не срывает, приятно крутить гайки, выглядит может не презентабельно, трещетка не модная, вручную нужно переворачивать, но меня вполне устраивает. Докупил ещё головку на 8 Форсе чтоли, для коллектора нужна. А так ещё ключей есть набор, ермак чтоли, ещё россыпью ключи с десяток-другой...

Слил-залил, уже в 3-й раз. Входит в привычку, ничего интересного. 7700км, 170мч, 650 литров бензина. Отработка мне нравится, темно-коричнивая, жирноватая, у люкса совсем не такая отработка была той зимой.

может они чтото не то залили. За ними глаз да глаз нужен.

тоже интересно, сколько уже?)