art707

Ничем не надо промывать после!

Это вопрос?

Гринол про краску не жрет,поддон снимать не надо,но время применения дольше Нет

Ничего общего кроме краски а на прошном и это убрали

Не опаснее димексида и прочей шляпы

Если поддон крашен,то обязательно снимать после применения реаниматора,по времени 2-3 часа,не больше! Можно снять поддон сразу после заливки гринола,что бы краску сберечь! Есть гринол про,ониро слабее,но краску не подрывает,тоже не плохой! Сильнее гринола я ничего не встречал! После сливаем грязное масло,заливаем какое нибудь самое дешовое и в него bg109 или protec 1001 на промывку минут на 30,с увеличением оборотов от 1200 до 1500.

Ну я и профилактирую всегда,109 при каждой смене,масло на эстерах,раз в сезон чистка впуска и постоянно в бак добавка!

@kkv50 про 0/20 это заблуждение! Более того,замечено на малообьемных машинах (витц,ками,раш) со временем начинается стук на низких оборотах,практика показала все они ездят на 0/20 и напротив на 5/30 такого не замечено,в семье пользовали виц с литровым мотором,приходил с Японии,всю дорогу 5/30,продали с пробегом в 210 тысяч,расхода масла и стука на было! У меня 1nz, уже 230 тысяч,круглый год 5/30,расхода масла нет! И в мануалах пишется от 0/20 (в новый мотор по сноске если перевезти) 5/20/30 и 10/30,в мануале к хонде инсайт заметил даже 5/40. Так что низковязкое ну его!

Согласен,про это и веду речь!

Нет,я про то что нету ни где таких составов,значит есть на то причины,а причины просты,либо не безопасно,либо толку от них нет! По поводу безопасности,в некоторые современные машины даже молибден противопоказан,неговоря о подобных вещах!

Форумы такие есть! Да т не причем они,я про другое!

Так может колец уже нет,диагностику делали? Хотя бы эндоскопию на предмет наличия хона и задиров?

109 работает именно в зоне колец,твердый шлам.

Этот набор для выявления азота в топливе,чем его больше тем лучше,азот это и есть PEA(полиэфирамин,безопасныйсостав) или pia(бутенамин,более дешовый и не безопасный) по нему можно определить много ли этих веществ в промывках,но конкретно не установишь что там pea или pia И почему она не должна побеждать?

Avtolife снял это и другие видео за долго до белковода,там и платинум (новая 208) есть проверка и дизелелная химия разная!

А зачем,если жижа работает,хватает 1-2 применений и потом регулярно раз в 10000 примерно! И нужно наоборот на большее количество топлива,что бы как можно дольше в баке была,нет смысла лить на 10 литров.

Никого не смущает что поршни в конце разные?))))

Литр на тонну,тоже на pea,плюс антигель дополнительно! Одобрение Hitachi.

Вот в такие сопли он и выпадает,причем на видео показан результат после охлаждения! А тут у людей и при плюсовой температуре проблемы!

Работает,не наносит

109 надо добавлять,во втором составе 109 так же присутствует

Нет,второго состава нет в литрухах,заменяется это 109 разведенной в дешовом масле,на промывку после 103.

Появилась в Хабаровске,по цене 1500