Romanian
-
Публикаций
563 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Romanian
-
-
3 часа назад, krufel сказал:
А Кайнар остался тем, они тебе подсказали? Фейки не плодите, уважаемый)
??? Не понял, поясни.
Кайнар высота 175мм, мне 190 не полезет, в этом размере есть еще Аком LB 74Ач 5200руб и - вон что! 74 Ач о/п Totachi Niro MF (что за чудо неясно) 4400руб
АФА дорожает и к тому же купить её в интернете без гарантии - боязно...
0 -
любопытный , само-собой, и Варта и Бош уже не те... А бюджетные бренды с их заводов: AFA, Gigawatt и т.д. и т.д. и т.д. - не думаю что лучше. Но сейчас решает цена - взять дешёвый аккум на 2-3года за 2,5-3 тыс.руб. Или Варту-Бош за 6-8тыс.р. с неясной перспективой по срокам эксплуатации и качеству.
Вот "мой размерчик" AFA PLUS HS-N°3 ( 72 А/ч 572 409 068 обратная R+ EN 680A 278x175x175) стоил 4700рэ, позавчера уже стал 5000рэ (на Каррета.ру с неясной гарантией). Чувствую, вынужден буду взять тут на месте в розничном магазине казахский Кайнар Bars 75Ач за 4000р и с гарантией...
0 -
Я промываю промывочным Лукойлом, потому что его 4л в канистре, а не 3,5л как у Роснефти и т.п.
Но тут skorp прав, думаю и 3.5л хватит.
Промывочное нравится тем, что хорошо стекает - его реально выходит на ~250мл больше, чем заливаю
P.S.
skorp777 "мотор прошёл больше 250тыс.км"
а на одометре 135
ох уж эти перепуки...
0 -
14.12.2017 в 16:27, Maximuss сказал:
Afa, Gigawatt и прочие марки делаются как минимум в Чехии.
Собираюсь купить AFA 74Ач
В моём городе их нет в продаже
Вот в Ленте вчера увидел Gigawatt G74R , пр-во Чехия, но старый - год с даты выпуска...
0 -
В продолжение темы о бортовой системе автомобилей Opel Монитор жизни моторного масла
После замены масла (отработало 7575км за 9,5мес и Монитор указывал остаточный ресурс 9%) и сброса показаний, на сегодня масло отработало за 1мес. 2000км. Режим: тепло, много трассы. Неудивительно, что остаточный ресурс масла имеем 86%, т.е. 2000км=14%
и логично предположить, что дальше в таком режиме мы можем докатать до 14-15 тыс.км на масле по Монитору.
Но скоро зима....увы...сибирская Зима...
1 -
Aleksovich 500км в год на ДВС? Или общий за год?
Я бы не парился - менял по рекомендации производителя - в любом случае двигатель в таком режиме вечен....
2 -
Lerych ПАО только у мегуина 50-70%, у картекника 20-40%
а так схоже, описание 1 в 1
0 -
все элементы упали в отработке, а магний вырос...
0 -
Принимая во внимание, что Champion Eco Flow 0w-30 FE - это клон Wolf EcoTech 0W-30 FE, сравнил анализ свежего Wolf-а с моей отработкой Champion-а
(вписал в столбец Данные для свежего масла)
Анализ Wolf-а 2017г. тут:
Вот что вышло:
0 -
В 5-литровках просрочка 0w-40 кончилась! Расхватали!
Осталось 100 литрушек...
Спешите
0 -
pollitra88 В центре не простая трубка, это фиксатор фильтра, хитрый механизм…
0 -
pollitra88 Romanian увы, у нас фильтр-вставка в корпус, так:
0 -
18 часов назад, Romanian сказал:
Срок эксплуатации: 8,5 месяца
Ааа, обсчитался - 9,5 месяцев!
0 -
torcon поэтому в апреле, с заменой антифриза (на правильный G30), и поставил термостат 92°. Температура двигателя адекватная теперь
0 -
Шиза всё же температурный режим мотора 107°, это тоже влияет на быстрое старение масла, много анализов это подтверждает, посему обозван убийцей, но таких конечно немало
Про режимы жёсткие согласен, сам так считаю - они главная причина.
0 -
torcon ок
Я кстати и планировал на остаточных 20% менять, перестраховаться! но затянул чуток
0 -
DRON 33 107С
Но бОльшую часть времени был недогрев - зима + короткие поездки
По весне поставил холодный термостат на 92° так что высоких температур мотор не видел
1 -
1 час назад, torcon сказал:
По износу прям все красиво для 18XER за 300мч.
Всё хорошо? Не разбираюсь…
0 -
Pavel_NSK ты прав, мотор слывет убийцей масел
И еще, как я понял — в отработке много бензина, и это конец лета, период преобладания трассового пробега. Он не испаряется из масла в таких условиях?
0 -
Евген 48 да, при замене сбрасывается кнопкой на 100%
Pavel_NSK слил на 9%, промыл Лукойлом промывочным, залил просроченный Картехник 0w-40.
После Dexos-a тоже промывал лукойлом - так что несливаемый убийца тут ни при делах.
Думаю это жестокие условия эксплуатации убили масло, и система просчиталась. Возможно, чемпион не такой крепкий, развалился…
Как уже указывалось, никакого датчика масла там нет - сугубо программная фишка. Высчитывает эти % по косвенным показателям - температура, холодные пуски, холостой ход и т.д. и т.п.
.torcon , спасибо большое за данный анализ, еще раз убедился что менять масло лучше по моточасам, хваленые слова - меняю каждые 7500км - не панацея
4 -
- Популярное сообщение
- Популярное сообщение
Champion Eco Flow 0W-30 FE отработка на Opel Zafira Tourer после 7 575км
(проверяем соотносятся ли рекомендации бортового компьютера "замените масло" с лабораторным анализом)
Масло: Champion Eco Flow 0w-30 FE
Автомобиль: Opel Zafira Tourer 2013 г.в. 1,8л A18XER, МКПП
Общий пробег на одометре: 66 875 км к концу интервала
Пробег на масле: 7 575км
Моточасы: 294 мото-часа (средняя скорость 25,8 км/час)
Израсходованное топливо: -
Средний расход топлива: 8,9 л/100 км
Доливки масла: угар ~100 мл (не доливал)
Присутствие отложений в двигателе ДО: визуально отсутствовали
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: визуально отсутствовали
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: -
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: с 27 октября 2019г по 15 августа 2020 года
Срок эксплуатации: 9,5 месяца
Топливо: бензин ГПН-95
Режимы: ~70% интервала город/зима/морозы/короткие поездки, ~30% - трасса, без надрывов, спокойные 100-120км/ч, весна/ лето жара до +40С
Фильтр масляный: HENGST E611HD442
Фильтр воздушный: NORDFIL AN1091
Марка антифриза: G12 COMMA G30
Объем заливаемого масла: 4,3 л до MAX (полный объем с сухим картером 4,5 л)
Отбор масла: слив с картера в чистую ПЭТ-бутылку при показаниях бортовой системы - Монитор остаточного ресурса моторного масла 9%
Промывка промывочным маслом: Лукойл
Присадки: -
Что было до этого масла: - неизвестно, скорее всего GM dexos2
.thumb.jpg.29b8e895327a88626df73ea24be79912.jpg)
16 -
Надо "низкий" аккум 175мм, обратная полярность, на опеля...
Что скажете про AFA PLUS 72 А/ч 572 409 068 обратная R+ EN 680A 278x175x175 HS-N°3 ? 5200руб.
И получше ли он, чем:
- АКОМ LB 74 А/ч обратная R+ EN 700A 278x175x175 6CT-74.0 LB - 5600руб
- BARS 75 А/ч 650А 6СТ-75К о.п. 278x175x175 L3B - 4200руб
0 -
avic да, корявенькое название
По сути тема о двух разных маслах, а по названию кажется что об одном
Надо бы поправить…
0 -
avic тему перечитайте, там много чего на этот счёт, в т.ч. и Вами сказано...
Напомню, речь про масло 19 40 008, которое для КПП D16/D20
Вот эта вязкость разве не 75w90
0
.jpg.1e396aa3a614b74ebbf18031a3028755.jpg)
AFA - аккумуляторы
в Аккумуляторы
Опубликовано: · Изменено пользователем Romanian
у меня родной аккум варта 70Ач испанская (оригинал GM 13390017) - 7 лет, восьмой идёт без всякого ТО, а варта в розницу - пройдёт она 7 лет без обслуживания?
у меня сейчас вопрос выбора и подбора по размеру, номиналу и цене
хотел АФУ - но похоже не судьба, боюсь кота в мешке, брак и нет гарантии
а в рознице выбор очень скуден в моём размере
Цена на AFA