[Не слишком ли часто мы меняем масло?]

7 часов назад, coronamark2 сказал:

средняя скорость 23 км/ч,

я извиняюсь, ср.скорость у меня 25,8км/ч, то бишь 8000 / 25,8 = 310мч

igork  сегодня Монитор 10%, пробег 7600км, на выходных заменю масло, думаю даже 8000км еще не наступят

[Не слишком ли часто мы меняем масло?]

7 минут назад, torcon сказал:

засылаешь в лабу УРЦ,

а поподробнее, не высылал ни разу

[Не слишком ли часто мы меняем масло?]

27 минут назад, torcon сказал:

бац комп сказал "меняй масло" автор его слил и послал в лабу

ну так вот-вот уже будет бац

сегодня 11% осталось до замены

у меня пробеги маленькие - зимой самая жёсткая возня на короткие дистанции по городу, потом лето - полегче, но жара.

за год 10тыс.км примерно -поэтому здесь все виды и условия эксплуатации. сейчас вот например +30С стоит неделю, зимой -30С неделю - Алтай...

[Не слишком ли часто мы меняем масло?]

15 часов назад, igork сказал:

Уточни ещё. Эта средняя скорость за весь период после замены масла ...?

Конечно! 

Среднюю скорость сбросил при замене масла и не трогаю до следующей замены. Привык так, раньше считал моточасы. Сейчас верю Монитору 

Второе - промежуточное - значение Ср.скорости привёл для оценки её динамики "от зимы к лету"

 

Вот, кстати, сделал вчера каплю, ей 12 часов:

Скрытый текст

 

[Не слишком ли часто мы меняем масло?]

15 часов назад, NAK сказал:

холодный термостат, ...масло в горячих(с темп ОЖ  +100+105С)двс умирают примерно в 1,5 раза быстрее.

ставил

про масло в горячих движках - больше предрассудки и кто  мерил эти 1,5 раза? в ЦПГ далеко не 105С, и нахождения масла в этой очень горячей области не избежать установкой термостата с t на 10С ниже.

Вот старение и разрушение резинок, прокладок, шлангов и проч. - тут на 100% согласен! для того и ставил термос на 92С

 

Вот, кстати, сделал вчера каплю, ей 12 часов:

Скрытый текст

 

[Не слишком ли часто мы меняем масло?]

Valery... Конечно, идеального нет ничего, но для гражданского использования этот Монитор вполне себя оправдывает - ему хочется верить. Вы же видите цифры - я проверял его, и результаты близки к распространенной тут, но не доказанной истине 7500км и пол-года, или вот:

3 часа назад, NAK сказал:

5 ткм(если город) или 8 ткм(трасса)

Капля тоже помогала в этой проверке. Но кто её делает кроме форумчан?

А рядовой водитель может менять через 10тык, может раз в год, может раз в 15тык, а то и "слишком часто" - как в этой теме, но нет никаких расчётов и прикидок, подтверждений правильности сроков замены - всё наугад! 

А здесь приемлемый ориентир, ему приходится доверять, его показания близки к истине. Это моё мнение.

 

 

[Не слишком ли часто мы меняем масло?]

igork Ёпрст! Ну помню что-то забыл! Среднюю скорость.

18,2 км/ч - это рядом с Промежуточными данными, 25,8 км/ч - сегодня

4,5л объем заливки, масло CHAMPION ECO FLOW 0W30 FE (A3/B4-12, SM, LONGLIFE-01, 229.3, 502.00/505.00)

[Не слишком ли часто мы меняем масло?]

Valery... ,NAK  еще раз: "Функция Монитора Жизни Моторного Масла не является простым "счетчиком моточасов" или "счетчиком процентов в зависимости от пробега": учитываются холодные запуски двигателя, движение автомобиля на непрогретом двигателе, работа на холостом ходу, для дизелей-количество регенераций сажевого фильтра и другие факторы..."

"Максимально возможные межсервисные пробеги, заложенные в алгоритм Функции 15000 км и/или 1 год." - т.е. Монитор начинает расчет, исходя и соответствия: 100% = 15тык и/или 1год

 

И вот это: ...меняю масло примерно когда ему остаётся 10-15% - подстраховываюсь...

И, да - капля нормальная, а-ля "в ближайшее время потребуется замена" - не врёт!

 

igork , можно и с нынешней, посчитайте, я не специалист :

 

Масло залито  29.10.19г. на пробеге 59300км (сброшены счетчики Монитора на 100% и Среднего расхода на 0 л/100км).

В зимний период эксплуатация городская, короткие поездки работа-дом 7км в один конец, ежедневно. Прогрев до снижения оборотов, примерно 3-5минут, не более .

Ну лето 60/40 трасса/город.

 

Промежуточные данные: 01.02.20г. пробег 61040км, Монитор 69%, Средний расход 10,8 л/100км - не сбрасываю до следующей замены масла!, бензина  198л ГПН Аи95 - считай ресурс масла снизился на 31% за 3 мес. эксплуатации и всего 1700км пробега!

То есть, если верить счётчику - если, теоретически, я бы всегда ездил в таком осенне-зимнем режиме -  пришлось бы заменить масло на ~5000км! Но, пришла весна и дальше лето...

 

Сегодня: пробег 66630км, Монитор 12%, Средний расход 8,9 л/100км, бензина с 01.02.20г - 496л. ГПН Аи95. - ресурс снизился еще на 57% за 6 мес. и 5500км - тепло, трасса, средний расход падает...

 

Логично предположить, что 0% на Мониторе будет примерно при 8500-9000км пробега на масле.

Но я сменю раньше, при 10%, на всякий случай...

 

1 февраля:

Сейчас:

[Не слишком ли часто мы меняем масло?]

На опелях  есть такая очень удобная система - "Монитор ресурса моторного масла" (остаточный срок службы) в %.

И высчитывается он  далеко не только по пробегу и сроку. Это сложная, и сугубо программная штука, расчет происходит по куче параметров.

Поэтому, сейчас я не парюсь - доверяю этой системе, меняю масло примерно когда ему остаётся 10-15% - подстраховываюсь, делая поправку на плохой бензин... (к примеру, сейчас у меня 12% остаток, масло залил в конце октября 2019, проехал на сегодня чуть более 7000км, причем за всю зиму пробег был 2500км, а ресурс быстро свалился аж до 45% и за весну-лето соответственно дошел до 12% за 5500км - явно нелинейная зависимость).

 

 

Если кому интересно, подробное описание:

 

"Для корректного определения необходимости и остаточного его ресурса, компания General Motors ввела автоматическую программную функцию Монитора Жизни Моторного Масла. В реальной эксплуатации ресурс моторного масла до его износа зависит от многих факторов, которые учитываются алгоритмом программы. Использование Функции Монитора Жизни Моторного Масла позволяет оптимизировать пробег автомобиля между заменами масла в двигателями и в конечном итоге уменьшить расходы владельца на содержание автомобиля.

Как работает Монитора Жизни Моторного Масла:

1)Функция Монитора Жизни Моторного Масла является исключительно прогрммной, у продаваемых автомобилей нет физических датчиков качества масла, определяющей состояние масла по каким-либо параметрам.

2)Функция Монитора Жизни Моторного Масла не является простым "счетчиком моточасов" или "счетчиком процентов в зависимости от пробега": учитываются холодные запуски двигателя, движение автомобиля на непрогретом двигателе, работа на холостом ходу, для дизелей-количество регенераций сажевого фильтра и другие факторы. Поэтому расчетному показателю остаточного ресурса масла необходимо доверять, зачастую Функция Монитора Жизни Моторного Масла учитывает факторы, не осознаваемые водителем.Алгоритм Функции Монитора Жизни Моторного Масла для практического применения можно представить следующим образом: после сброса показания Функции на 100%, индекс жизни масла начинает отсчитываться от максимально возможного межсервисного пробега. Неблагоприятные факторы этот оставшийся пробег ускоренно сокращают и индицируемые проценты отражают оставшися пробег до замены масла, в виде процентов остаточного ресурса масла.

Максимально возможные межсервисные пробеги, заложенные в алгоритм Функции 15000 км и/или 1 год.

Что Функция Монитора Жизни Моторного Масла не учитывает:

Функция Монитора Жизни Моторного Масла безусловно исходит из качественного исходного моторного масла и топлива, соответствующего стандартам EN228 для бензина и EN590 для дизельного топлива (аналогичные нормы прописаны в Технических регламентах РФ "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту"). Иначе говоря, если в автомобиль заправляется топливо, к примеру, с высоким содержанием серы (которая уменьшает срок эксплуатации моторного масла), алгоритм не сможет этого учесть и сообщение о необходимости замены масла своевременно не будет выведено на информационный дисплей."

[Моя горловина :)]

Opel Zafira Tourer 2013г

Пробег 66400км

Двигатель A18XER, атмосферник 1.8л 140л.с.

Масло: до 59000км GM dexos2 5w30, сейчас CHAMPION ECO FLOW 0W30 FE (A3/B4-12, SM, LONGLIFE-01, 229.3, 502.00/505.00)

[Меряемся запасами масла или закрома Ойл Клуба]

Скромный запас, но на 2 года хватит

[Jurid - тормозные колодки]

Материал накладок этих колодок визуально отличается:

[Jurid - тормозные колодки]

Взял-таки Jurid на  Зафиру

При цене на уровне Icer, Remsa в комплекте идут монтажные пластины.

Качество исполнения хорошее, окрас ровный, имеются спилы по краям.

JURID 573325J - передние (смесь 287-8 FF) цена ~1500руб (в AMECA list смесь 287-8 указана с коэффициентом GF странно...)

JURID 573335J - задние (смесь 283-6 GG) цена ~850руб (в AMECA list также GG)

 

 

 

 

[Меряемся запасами масла или закрома Ойл Клуба]

Optovik , согласен с Mymessengers  - надо полагать тут речь про запасы масла, которые ты купил чтобы залить в свой автомобиль. Если бы, к примеру, каждый дилер или оф.представитель на оил-клабе стал выкладывать ангары и склады с их продажным маслом.....Смысл такого "мерянья запасами"?

 

[Меряемся запасами масла или закрома Ойл Клуба]

1 час назад, Optovik сказал:

Прикупил по случаю...

Ну зачем ЭТО сюда выкладывать - ведь эти объёмы не "закрома". Явно на продажу, мелкий торговец маслом и з/ч...видимо...

Давай личное! 

[Jurid - тормозные колодки]

9 часов назад, Pas2x сказал:

противоскрипные пластина а на ferodo наклейка резиновая

если смотреть на конкретном примере моих колодок - конструкция у всех трёх брендов одинаковая, в комплекте противоскрипных пластин нет только у Чампиона (но его и в продаже я не вижу, так что отпадает - видимо конкуренцию Джюриду не допускают)

Пролопатив фоты упаковок в инете, выяснил, что и Феродо и Джюрид производятся в Чехии.

[Jurid - тормозные колодки]

Добавлю.

Та же контора FederalMogul имеет еще один бренд Champion - там мои колодки идут со смесью WGF 107 GG

 

[Jurid - тормозные колодки]

13 часов назад, Pas2x сказал:

идёт одна смесь? Визуально состав похож...

Посмотрел колодки на мою машину - смеси разные (FER4260 и 283-6), но коэффициент один GG, и у ferodo приписка ECO 

Т.е. смесь делают каждый для себя, вопрос как оно соответствует внутренним кодам компании, возможно - циферки разные, а состав одинаковый...

А еще Jurid спилены по краям, а Ferodo - нет, ровные по всей поверхности.

И да - цена в 2 раза! Jurid 1000, Ferodo 2000...

[Galfer/ATE - тормозные колодки]

24.06.2020 в 04:49, kirusha27 сказал:

чудо смесь GFR310

 

смесь-призрак 

Скачал свежий AMECA list... от 26 июня - там по-прежнему нет ни GFR 310 ни GFR 400...

 

Если искать буквенное обозначение - GFR - то находятся 2 смеси (GFR B021 FF и GFR B022 FF) и они производства ICER Brakes...

 

 

AMECA-List-of-VESC-V-3-Brake-Friction-Material-Edge-Codes-June-26-2020-R1.pdf

[Масла Eurorepar]

о! еще одна реинкарнация лукойлов! Генезисы? 

[Масла Champion]

Игорь из Минска впечатления положительные - мотор работает мягко, отложений не появилось.

Приятное масло и на вид и на запах и на цвет 

 

А на допуск VW502/505 я бы не очень сильно ориентировался, это не самый требовательный допуск - любой МВ229.3/229.5 перекрывает его с запасом, это  далеко не VW504/507 - мы ECO FLOW 0W30 также купили моему коллеге по работе в 1.8TSI - никаких нареканий, отклонений, уровень не уходит.

А коллега тоже гонялся сначала за 504/507 - потом почитал указание ВАГа для России - лить 502/505, стал гоняться за ним - пока я ему паутинки Лубризоля не показал в сравнении с допусками МВ....  Успокоился.

Лей смело!

16 часов назад, Игорь из Минска сказал:

акция на это масло (цена - ниже плинтуса)

Ниже плинтуса я купил вот это (правда оно "просроченное"  2015 года! ) :

 

[Масла Champion]

Игорь из Минска , я заказывал, получил недели 2 назад - год выпуска 2018

наклейки ШатеМ - на месте 

Брал 2 канистры - и на одной наклейке  срок годности указан 3 года, на другой 5 лет  (я про доп.наклейки ШатеМ) 

[Масла Champion]

Просто раньше шате через Беларусь таскало его полулегально - "серый импорт" - было дёшево.

Теперь лавку прикрыли.... Цены "нормализовались"... 

 

Но некоторые остатки по старым ценам еще есть, вот, к примеру:

[Масла Cartechnic]

 

Плохо видно клеймо с датой выпуска канистры, какая дата?

Само масло изучил? Прозрачность, цвет, запах? Можно еще попробовать в морозилке пузырек с маслом поморозить, проверить на текучесть… 

[Масла Cartechnic]

12 часов назад, Evgen754 сказал:

 выпуск февраль 15 года

Теперь ясно - сливают задёшево залежалый товар!

давай уже, вскрой, загляни, слей сколько-то - изучи что там вообще за субстанция...

и с фото !