Mihey

Подниму тему, такой же мотор, расход масла примерно литр на 5ккм. После покупки залил S-Oil 7 Gold #9 A5/B5 5W-30, проехал 5500км перед заменой, долил чуть меньше литра, в зиму залил Valvoline SynPower FE 0W-30, проехал 4ткм, расход масла +- такой же, планирую покатать до 7-8ткм его. В загашнике лежит sintec premium 9000 0w-30 A5/B5 и S-Oil 7 Gold #9 A5/B5 5W-30. Учитывая цену валволина лить его не вижу смысла больше. Что посоветуете в сегодняшних реалиях.

Всем спасибо, честно пытался гуглить сначала, видимо не очень хорошо.

Наврное надо было новую тему завести - подделка шелл 2023.

Возможно, по-существу только один ответ тут.

В стартовом посте описано как возможно отличить подделку, там везде наклейки на крышке.

Тема съехала - как отказаться от товара озон. Если вам будет легче, считайте, что я решил узнать подделку ли я купил или нет. Но видимо не туда пришел за советами.

В озон нельзя не купить, если не нравится потом оформляешь через лк возврат, т.к. все равно принес домой, то почему не поинтересоваться у знающих людей. Сдать не проблема.

Привет, помоги определить подделка или нет? на озоне купил, продавец озон. на крышке нет наклейки, цифры частично стерты и выполнены не точками, мерная линейка на верхней крышке.

Привет, помоги определить подделка или нет? на озоне купил, продавец озон. на крышке нет наклейки, цифры частично стерты и выполнены не точками, мерная линейка на верхней крышке.

165000, спокойная, 80% трасса.

Здравствуйте, в 2.5Т вольвовский двигатель можно лить или что-то другое посмотреть? по книжке рекомендуется a5/b5

залил квакер, замена 5500км, по щупу минус 2-3мм от максимума(не знаю сколько это в граммах, всегда лью при смене до макс отметки), залил такое же квакер. Автомобиль цивик8, пробег 217ткм, с новья всегда 0в-20, без ремонтов двигателя.

Последняя замена через 5500км, на 4700 загорелся датчик уровня масла, долил 400гр. Итого на киксе 3 замены, первый раз проехал 6ткм долил литр, второй раз описан выше, третий раз сегодня. Толи подделка, толи партии, толи ещё чего, но больше лить не буду его.

Заменил на такое же 0-20 через 5800км - визуально по щупу расхода нет. Для себя сделал вывод - менять каждые 5-6ткм. По качеству не могу ничего сказать, доверяю анализам клуба. Если цена останется на текущем уровне буду и дальше лить.

Проехал 4500км - жора нет, уровень такой же, как при замене.

Ну вот в городе 5ккм, по трассе 7.5ккм.

United Oil Eco Elite 0w-20 всё, перестали выпускать? Хорошее масло было и недорогое.

Объясните, если не затруднит? Всегда считал, что интервал замены можно увеличить, если эксплуатация на трассе в основном, т.к. при тех же моточасах пробег больший.

Но у ойл клуба оно в "Идеальных маслах".

Подумаю над этим, спасибо. Хотя всегда лил 0-20 и вообще ни разу не было масложора, пока этот кикс не залил.

Это будет печально, но всё может быть. Проверю через год на другом масле.

Говно ваш кикс, лил последние лет пять юнайтед 0в-20 не знал бед, ни разу не доливал между сменами, никогда не жрало, но потом оно как то пропало из продажи. Залил кикс весной, проехал 7500 по трассе в основном, вчера лампочка загорелась уровня масла, долил поллитра где-то. сегодня в сервисе сказали - машина в идеале практически, ничего нигде не течет не шумит. Т.к. уже была куплена ещё летом банка того же кикса, поменял на него, но через 5ткм буду переходить обратно, если найду. Больше 7500км не езжу(причем 90% пробег трасса), для адептов кикса. Хотя если за 5ккм не будет жора, то дам ещ

Приобрел на сх-5 2 фильтра данной марки, цена 250р штука, на вид качество неплохое. Замечания по фильтру салона: поролоновое уплотнение сделано неаккуратно в месте стыка, в гнездо вошел туже, чем оригинал.

Почему на сайте API не нахожу EUROL? Спасибо.

Euro, только эти аналоги масляных фильтров по всем популярным каталогам бьются по большей цене, чем оригинал.