dx643

Вязкость при -40°C max. 700 мм²/с она же дубовее , чем рекомендовано.

давление потому и выше, что не лезет.

зачем? это не документ , это херня. Я такую нарисую сам.

я обычно, если надо было усилить такую жижу, литр спирта туда бух и красота. Не дешево , но не так часто это надо.

можно и 5, только смысл в чем? Если отмыть - то уже менять. Если забить , то 1000 или 3000 , разницы нет. Да и цена замены - пол бака бенза.

катать шары в масле в -47 вообще не входит в задачи для масла. ИМХО

так чистящая способность у метанола самая высокая

если форсунки веерные, так она и не распыляется , а еле льется при -2. Развел водой 1:1 стало лучше. Закончилась и желание ее покупать прошло на всегда

на днях мерял , в банку из под WINNS переливал. реально 4.5 литра в глейд банках. Единственная жижа с которой форсунки веерные в мороз льют веером, а не "писающий мальчик"

https://www.abw.by/novosti/automarket/207636/?utm_source=email&utm_medium=weekly&utm_campaign=171218 получается что не метанол даже. Метилэтилкетон Является прекурсором, требует наличия соответствующей лицензии на использование, хранение и закупку.

Лимиты на выхлоп у автоконцернов. Средний показатель на единицу. Вот и снижают расход на таких авто таким способом. Вполне успешно. а про гибрид интересовался, там такие масла , потому что двигатель часто в недогретом режиме работает . Защита от нагара и топливная эффективность достигается применением таких масел "водянистых"

а в том году и в этом только синюю с зеленой затычкой брал. Нет смысла покупать -20 и пр.. проще эту водой бодяжить - меньше места занимает.

я же говорил, что с объемом нае... чуйка не подвела.

а до этого масла что залито было? Было так после использования 10w60 3 дня поездил с стуком гидриков , минут 5 стучали пока не прогреется, а после него стучало на 5w40 Промыл систему - прошло.

и старый был не такой) в том году синий с зеленой крышкой и другая наклейка.

если у кого есть мерное что то , проверенное, попробуйте. Может я чего не так насчитал.

да бачек на 5 - 5.5 литров поставил в машину , а банка влетела и еще 1/3 или чуть больше. Вот и есть сомнения.

мне кажется или там не 5 литров как заявлено. Это не оч важно - цена и свойства ее решают, даже за 4 литра норм. Но нафига писать 5 если там не 5.

NEZAM код для заказа ? вроде пробивается.

NZ0002 этот номер тоже самое что 715411 ??

вот я так и думаю. Может кто то уже заказывал? что приезжает фактически по этому коду?

715411 а по этому коду, сейчас тот же глид ? синий с зеленой пробкой -30 ?

из того что я советовал от 0w отличий практически нет. там низкотемпературные показатели такие.. что я бы не то что машину заводить, я бы из дома не выходил бы . А у 0w у всех почему то расход приличный на этих моторах. у меня 5w20 амсойл ( по параметрам как многие 0W) уходит 300-400 на тысячу. а 5w30 100-200 . И в морозы сильные на 5w20 мотор еле греется, на 5w30 существенно быстрее печка начинает жарить.

минимальный NOAK ПАО+эстеры = минимальный угар , минимальный нагар. Можно еще насоветовать .. но это из практики (мотор такой же , но мощнее k24a2) а из теории пензойл ультра , BARDAHL TECHNOS mSAPS 5w30, Bardahl TECHNOS C60 Exceed 5W-30 (но 20-30$ за литр в хонду, ИМХО слишком жирно)

амсойл ss5w30 или равенол DXG