dx643

Если лады будут на ильсаках , они в этом гараже бухать будут или порно снимать, а не моторы чинить. Сначала одаренные льют по их советам ... потом у них чинят и т.д. Круг замкнулся.

это которые Кповер??? что они там намогли?

а еще от потребления масла зависит мощность и экономия топлива. Лучше смазка колец , меньше потерь на трение. Маловяз дает экономию не только снижая расходы энергии на прокачку, но и потери в парах трения меньше + попадание к кольцам лучше и в комплексе получаем прирост мощности /снижение расхода топлива.

да , разговоры к чему то идут ... непонятному. sportcoupe думаешь экономия топлива это величина самостоятельная ?? это то, что мы видим в итоге. Т.е. выросла мощность и литровая и удельная, любая. т.е. с литра стало больше мощности и работы. Но если это не трек то очевидно что приход будет в виде экономии. Если это трек и педаль в полу - приход в виде лучшего времени круга при прежнем расходе топлива.

имхо стоит заменить фильтр

75 90 солидол

KROON-OIL SP Gear 5015 в весту 1.8 залил ,там коробка вроде такая же. там по вязкости и по реакции с медью смотреть внимательно надо.

с их условиями возможно можно забить на низкотемпературные показатели. Там плохое топливо, сомнительная регулярность обслуживания ( и в полной ли мере ) , перегруз, херовые дороги и пр. Зимой буксуя и пр. варианты скорее всего и боятся навредить маловязом. так насчет вспышки , никто не отреагировал никак))) если производитель заявляет 200 а в анализе 240 . Кто то пипит.

https://www.neste.fi/product-datasheets/view/187720?dsLang=ru на счет вспышки , очень сомнительно всё. 20% погрешность??

как у минералки или анализ с ошибкой??

я не спец. А если в легковое авто его задудолить?? Вроде и присадки не зашкаливают ? Можно?

zic top 5w30 - одинаково рсход. Утром сегодня уровень проверил. за 2500км стоит на максимумме. при том что на улице 34-36 и часто 140-150 получалось. Имхо н а этом моторе дубасить надо и масла не вязкие. Что бы не липли и норм снимались кольцами.

значит тратить время и деньги , вместо денег на масло)

если нет динамики роста, можно забить. годами ездят с расходом до литра.

у нас не ЮГ но уже 3 недели жара стоит хорошая. На трассе на скорости 34-36 показывает . И пробки никуда не делись в городе . Интеерсно как на угар это повлияет. После замены масла проехал тысячи 2-3 уровень даже не проверял.

ну не жрет же литр на тысячу ?

не .. там что по заводу было залито и проехало тыс 6 .. ужралось 0.5 литра.. Перешел на самый жидкий фукс из w30 угар примерно такой же. Играть не во что. Мобил Кастрол Шелл - досвидос сразу. Я не хочу потом в 5 темах выяснять шняга это или норм. Амсойл подорожал как то пипец.. В прошлую машину лил часто. Но теперь в $ в 2 раза дороже стало. пока фукс (30$ 5 литров ). В перспективе может быть кронойл или несте. на 5-7 тыс пробега вполне хватит 170 -220 часов. Расход 0 в таком двигателе в принципе невозможен. Стремлюсь, что бы то что сгорало не вре

из общения со страдальцами выводы сделал. Масла максимально дубовые. Эксплуатация как у комбайна наверно. Заводят, ждут... пока стрелка там куда не залезет.. потом начинают движение но не допуская высоких оборотов (до 2500) и так и ездят. при чем всякие сетки в бампере и пр. ху.та обязательна. Имеют обыкновение стонать про отсутствие 6 передачи, что бы ехать 120кмч, а не 85 как они ездят на трассах. Это не мотор такой, это люди с особенностями.

этот параметр я проигнорировал и лью самое маловязкое из возможных в линейке 5w30

на практике вопрос восприятия.. Для меня 0.5 литра на тысячу не жор. у меня ноябрь 19 года. Масло лью cSt при 100 °C 9.5 . расход масла 0.7-1 литр на 7000. Иногда 300г на пару тыс . Это ЖОР? имхо это вопрос личного восприятия.

ну это же вопрос эффективности и это все понимают. Конечно тут можно кидаться г-ном в ВАЗ можно могли не сложно.. Да не могли.. и сложно и дорого.. Сделай блок выше. + 10кило металла.. линия капота куда?? или мотор ниже?? и специально для 1.8 другие поршни делать?? длиннее юбка - меньше масла в кольцах... Может и будет меньше масла жрать.. только износ будет сильнее и мощность ниже.. и куда не ткнись. Идеал не возможен , тем более что , основное условие - минимальная стоимость. Все думают что для снижения расхода масла на 300г надо менять конструкцию всего двигателя и в

можно много чего взять за 2700)) но тема про зик.

я top5w30 лил .. По мне густовато.. но для многих отлично для преодоления психологического барьера.. если кроме как w40 рука не поднимается ..

конечно.

меньше смотрите всякое г-но. мычание и недовольство. Типа из под палки снимает.. секреты не раскроет .. и мотор.. г-но.. Ага. А он нашел ключ к решению но это "сикрет" . Отписался и забыл. Трата времени.