Перейти к публикации

rodof

Одноклубники
  • Публикаций

    2 373
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Все публикации пользователя rodof

  1. Screwdriver78 Очень хорошо, что вы очень ответственно относитесь к обслуживанию своего авто и правильному, по вашему мнению, выбору продуктов питания. Соответствие требованиям нормативной документации для меня не является показателем посредственности. на форуме достаточно примеров, когда продукты из недорогого ассортимента показывали очень неплохие характеристики и наоборот, поэтому все недорогое назвать говном я не могу. потому что я его купил задешево на распродаже, за полную стоимость я бы его не купил, есть продукты со схожими характериками за
  2. Screwdriver78 Приношу извинения, вы что представитель поставщиков импортных тормозных жидкостей? иного на ум не приходит. Любой, кто имеет глаза и использует их по назначению, может увидеть, что "ROSDOT6 ADVANCED ABS FORMULA" отличается по параметрам от конкурентов не более 5-10 %. Идея заливать в ординарные, простите за выражение, жоповозки типа Дэу джентра, лада веста и т. д. топовые тормозные жидкости (прежде всего по цене), мне представляется сомнительной - эти авто мало того, что толком не едут ( в современном понимании этого слова - по динамическим характеристикам), но и от заливк
  3. Какие именно параметры посредственны , кроме цены, по сравнению с конкурентами, в ROSDOT6 ADVANCED ABS FORMULA?
  4. rodof

    Масла Autobacs

    Гонка «Классика 24» в рамках в рамках чемпионата Московской области 17-18 июля 2021 г. Цитата: 23 экипажа из 24-х, стартовавших сутки назад, приближались к финишу. Однако одному из них было не суждено пересечь клетчатую линию, и разыгралась настоящая драма: «Волга» команды AutoBacs остановилась после выхода из последнего поворота, не доехав 30 метров до финишного флага из-за заклинившего двигателя. Читать полностью: https://www.drom.ru/info/autosport/moscow-raceway-84788.html Вопрос: какое масло было залито в двигатель гоночного автомобиля под номером 100 в выше
  5. rodof

    Свечи зажигания

    Заводские свечи почти сразу поменял на иридий - двигатель стал работать на холостых ровно, до замены как бы подтраивал - поддергивалась стрелка тахометра. На иридии искра стабильнее, хотя может быть заводские откровенное Г.
  6. Надо конкурс организовать: продолжи слоган" Почему вы выбираете Shell...", двадцати призерам по 10 литров масла.
  7. Форум вобщем то и создан для обсуждений, где то споров, в т. ч. т какого либо гавнишка. На мой взгляд обсуждать нужно все, в том числе и на первый взгляд, не самое качественное. Вдруг "стрельнет", на ресурсе достаточно примеров, когда посредственный на первый взгляд продукт оказался "конфеткой".IlIa red никого не слушайте, продолжайте делать свои обзоры.
  8. Идеальненько прям все, гуд. Эндоскоп без боковой камеры? Хон бы глянуть.
  9. Может работы будут проводится при температуре минус 50 и ниже., либо как вариант https://ballonis.ru/stati/kondensat-v-gazovom-ballone-chto-delat
  10. По десятому кругу уже. Для тех кому проще и безопаснее замастрячить подогрев баллона ОЖ, либо подогревать баллон паяльной лампой - флаг в руки. Для особо упертых, читаем по буквам: "давление насыщенных паров" и пытаемся понять , что это такое, если есть чем понимать. По поводу воздуха в баллоне - заправляя новый баллон, у вас что там находится, чистый азот?, по вашей логике все авто с установленным гбо должны при первой заправке хлопнуть по примеру новосибирской агзс. Мое решение простое и надежное, по поводу безопасности каждый решает сам, я проблем с безопасностью не вижу. Каждый делает со с
  11. Чтобы сорняки не росли возле гаражных ворот, пролил их тормозухой - сдохли все в течении 3 суток. Какова вероятность, что ваш виноградик не сдохнет вместе с клещем. Ну а если не сдохнет, вам ведь этот виноград потреблять, а масло и тем более отработка - сильнейший канцероген. Я бы на потребляемых в пищу культурах точно не рисковал.
  12. Давай как бы тоже, полегче на поворотах, без выражений.
  13. Подкачка давления в баллоне при сильноотрицательных температурах (минус 42 и ниже).
  14. А почему и нет? на форуме немало анализов, где как говорится дерьмо оказалось конфеткой. По поводу недоверия к топикстартеру, как к новичку на форуме - напоминает мою отправку масла в новолабу, вроде проявил инициативу и поначалу за нее получил по шапке. Человек проявил интерес/инициативу протестировать масло(неважно какое), на мой взгляд необходимо подсказать/помочь хотя бы консультационно, чем на корню рубить в общем то позитивные инициативы. А то получается сборище контрразведчиков, с заведомой презумпцией виновности к новым участникам форума.
  15. В моей серии анализов использование дешманских воздушных фильтров (TSN, Fortech, KBM Parts), повышенного содержания кремния в анализах не показало.
  16. Для меня, как рядового потребителя, Кулон 820 - зарядник перекрывающий полностью мои потребности. К надежности претензий нет. После 2 х недель непрерывной работы восстановил до позитивных параметров 6 летний аккумулятор от Соляриса. Никакой возни с внешними нагрузками. Компактненько , итак в гараже места нет. Одним словом, поставил на два - три дня обслуживания аккумулятора и забыл - аппарат сам разрядил до установленных параметров, сам зарядил и так до 4 раз. По мне , так аппаратик супер.
  17. К вышеуказанным сообщениям по поводу китайского девайса: пришлось поменять штуцер для шланга от компрессора, родной не подошел, пришлось купить в магазине подходящий за 100 руб.
  18. Да, компрессор нужен, поставил давление около 7 атм. на редукторе компрессора. Принцип работы - как у присадки для побелки потолков в советском пылесосе - дует воздух, создавая разрежение в колбе и через трубочку выкачивает тормозуху из подключенной магистрали, необходимо следить за уровнем в бачке, но в принципе не быстро уходит, проморгать трудно. От неопытности я потратил много тормозухи, в литр можно уложиться с запасом на небольшие авто как у меня, в инструкции посмотрел - объем системы 0.55 л - делим на четыре и получаем объем на одно колеса (на задние побольше - длиннее магистраль, на п
  19. Вчера поменял тормозную жидкость на вышеуказанных авто (солярис, веста), ну что сказать, ляпота - китайцы молодцы, удобно. Единственный минус китайского девайса - матовая колба, не особо видно, когда пошла свежая жидкость, поэтому перестраховывался, на каждый авто потратил чуть более литра тормозухи, благо недорогая. Залил ROSDOT 6 с черепахой.
  20. Очень здорово, что вы заинтересовались идеей анализов отработок! Попробуйте протестировать это масло, возможно оно покажет хорошие результаты и заинтересует форумчан, и , как вариант, в дальнейшем протестируем этот сибойл не как отработку , а как новое масло. Успехов в ваших начинаниях! Одно из масел со светофора, точнее его анализ, вызвало определенный резонанс на форуме.
  21. первая в моей жизни эндоскопия цилиндров двигателя, результаты выложил сразу на ойл клуб ссылкой с ю -туба, можно сказать разведка - боем али - экспрессовского эндоскопа.
  22. Я связываю повышенный расход масла прежде всего с вязкостными характеристиками масла, ну и возможно база масла (гидрокряк), было бы конечно интересно проверить расход при эксплуатации двадцаточного масла на базах PAO, GTL, возможно при следующей смене залью Mobil 1™ ESP x2 0W-20.
  23. Минимальный уровень масла на этом двигателе с литым поддоном равен максимальному на этом же двигателе со штампованным поддоном (по объему) при условии одинаковых межсервисных интервалов, так что для меня это не повод для беспокойства.
  24. Этого кастрола осталось литров 15, плюс они делятся на два семейных авто, думаю "упор" наступит позже этих пятнадцати литров. Есть еще много замечательных двадцаток, поглядываю в сторону корейцев, как оптимальных по соотношению цена/качество. Делать анализы каждой отработки в течении жизненного цикла авто не планирую, не по меркантильным соображениям, а по причине ограниченности в свободном времени. Будет еще 4 анализ на таком же масле, ну а далее по настроению, мне честно говоря этот эксперимент уже наскучил - поршни вопреки прогнозу не трет, двигатель не заклинил и т.д., единственно можно по

×
×
  • Создать...