lancxpr

чем UZAUTOOIL Premium 5W-40 API SN/CF плох? зола 1.12 http://www.oil-club.ru/forum/topic/20051-uzautooil-premium-5w-40-sncf-svezhee/

На 3.0 дизеле с турбиной УЗЛУК 5в40 + эстеры кошерно будет использовать, Если сажевого фильтра нету. Или лучше "дизельное" масло?

Если в UZAUTOOIL 5w40 добавить 5% эстеров 132 - я что-то годное получу?)))

У тебя от чипа быстрее он помрет, чем от масла. если я ничего не путаю, то на 28 другие поршня идут, и если чиповать 20i в 28i то могут быть проблемы. но я неуверен. на 4.8 уже отъездил 15 тыщ на луке, интервалы 5-6 тыщ. все отлично, внутри чисто.

А есть уверенность, что масло не с дзержинска -поддельное?)

просьба объяснить свой выбор в пользу 92-го бензина вместо 95-го?

Подскажите, что за белая эмульсия на узлуке? пробег на масле 2500. такую же эмульсию нашел на клапане вентиляции картерных газов. я правильно понимаю, что это масло+конденсат воды? Пробеги оч. маленькие, режим 5 дней в неделю в основном дом-работа-дом 5 кварталов проехать. ср. скорость 17-20 км.ч п.с. на Лукойл Супер Люкс такого не было за 7000 км.

Как можно принимать за константу исправность двигателя, когда в любой период от замены до замены масло он может стать неисправен ввиду множества факторов? У ауди были проблемы с поршневой - масложор был. потом они это исправили. но если у тебя нет знакомых с такой проблемой или сам не владелец - ты же не следишь за этими проблемами, не знаешь когда они возникают на каких моторах с какого по какой год и периодичность. кто то ездит 150 тысяч - все ок масло не ест. кто то ездит 40, уже начинается жор. добавить сюда температурные факторы, влияющие на все резинки/трубки. Человек нальет 1 мас

Подскажите по угару. Вот допустим есть авто, условно с пробегом 100 т.км. масло допустим ест "чуть чуть" на 10 тыс.км. Дальше с течением времени мы имеем следующие критерии которые влияют на "угар": 1) состояние маслосъемных колпачков. 2) состояние поршневых колец 3) состояние клапана вентиляции карт. газов/ EGR 4) состояние турбины, если она есть. 5) состояние соединительных прокладок. 6) режим езды 7) температура работы двигателя - "горячие моторы со 105-110 град" и холодные "80-90" 8) (еще какие забыл) С течением времени все эти критерии могут оказывать влияние на "угар" то есть

bmw x5 4.8, за 6000 км. 2,5 литра подлил. тоже гадаю- толи угар, толи маслосъемным хана, но у меня еще 1 прокладка сифонит (видны подтеки, но капель под машиной нет). Режим 5 дней в неделю со средней скоростью 19 км/ч и выходные - трасса по 100 км.

я на е70 4.8 езжу уже около 7 тыр на лукойле. подливал 3 раза. до этого кастрюля была.

Что никто ничего не прокомментирует?

Отъездил на масле ЛукОйл люкс 5в40 около 7 тыс. км. За это время доливал масло 3 раза по 1 литру. (у меня сифонит 1 прокладки + мск скорее всего уже хана). Вопрос: а мне стоит вообще менять масло, пока не решу проблему масложОра? состояние заливной крышки: https://drive.google.com/open?id=0B4MmEllJNqAVX3Zxb0NOTVUyRGs https://drive.google.com/open?id=0B4MmEllJNqAVMmdObl9qc3FEWjg

поробуйте супртек плиЗ)) чтоб импортозамещение проверить 8-) получается, сейчас нет ответов на вопросы: из-за какого компонента в масле начинаются отложения в двигателе = "масялнная чума".

Нет, считаю что состав должен быть явно указан, а вот количество каждого элемента- это уже пусть тайной будет. По аналогии с продуктами питания/ бытовой химией.

Главный вопрос к супротеку- почему нету состава жижи на сайте? ну вот не написано "из чего сделано", следовательно - почему это должно работать?

Проехал около 5000 тыщ км, доливал 1.5 литра масла. Вопрос- его есть смысл на отработку давать, или просто капельной пробы хватит. да, двигло сопливит через прокладку + еще видимо подъедает/угорает масло. менять собираюсь на 8 тыщ км.

а если к Луку добавлю Супротек что случится?)

И где ты его 2 года назад нашел)))) аж неполенился зарегистрироваться, выложить фотку в копилку масла )))

Что то за Лукойл никто не вписался))) хотел бы услышать фактически, почему сделать выбор в пользу другого масла....

Производитель рекомендует все что с допуском BMW-шным. хотелось мнения именно по Лукойлу Люкс Супер, почему то вот к нему душа лежит.

1) X5 e70 2007 год 2) 4.8i бензин 3) Екатеринбург максимум морозы до -40 4) Режимы эксплуатации по городу 70% по трассе 30% 5) Планируемый интервал смены масла через 8 тыщ Хочу попробовать лукойла люкс 5w40,тем более допуски у него есть. за последние 8 тыщ двигатель скушал оригинальное BMW 5w30 - когда менял прокладку клапанной крышки, внутри все было чисто. по лукойлу люкс смутил высокотемпературный тест, в котором он больше нагара дает чем минеральный стандарт...