Dmitriy67

@konung, у меня до ближайшей Ленты 230 км. Не пускают их в Казань.

@DIman, это похоже не скоро случится. Зато мне встретилась первая заправка, где продавцы отличают SM от SN. Девочки. Пока правда тока по цене.

Отыскал и купил сегодня SN. Не по акции, на одной из заправок. Стояло аж целых две канистры. Литрушки только SM.

Мляха - муха. Облазил Инфинеум вдоль и поперек, нашел их последний патент за 2011 год. Ни слова, ни полслова про Гелиос. Вот кусочек последнего патента: Нашел прикол, офисы Лукошкиных и Инфинеум в Москве совсем рядом. Наверное сигареты друг у дружки стреляют. Покурили поди что покрепче и решили чё-нить про Гелиос замутить. А чё, ни разу непонятно. Куда там у нас представитель Лукойла задевался? Что за зверь Гелиос, к чему относится? Или Генезис для Европы, Гелиос для CIS?

, не бывает таких маркировок у производителей присадок. Может речь шла о какой-то линейке масел Лукойл Генезис, Лукойл Гелиос? Пока нашел только футбольный клуб ООО ФК "ГЕЛИОС-ЛУКОЙЛ" Общество с Ограниченной Ответственностью Футбольный Клуб "Гелиос-лукойл"Сокращенное наименование ООО ФК "ГЕЛИОС-ЛУКОЙЛ"Местонахождение г Челябинск,ул Нефтебазовая, д 1 http://shop.skrin.ru...374971/reports/ В корпоративном журнале, упоминается про линейку Мото и Генезис И вообще лучше перейти в тему Лукойла http://www.oil-club..../page__st__2505 Так про какой Гелиос слухи ходят? Если это технол

@atinec, не должно оно пугать. Никто не запрещает держать адекватным интервал на "несовременных" двигателях.

@Нептун, думаю, что нельзя. Нет, растворимость присадок в эстерах такая же как и в минералке, но тогда придется уравновешивать недостатки полиальфаолефинами и минералкой. А зачем? Это как запрягать телегу впереди лошади. Одевать штаны через голову. Не везде эстеры нужны в таких количествах, пакет станет дороже, рецептура сложнее и опять таки в целом дороже.

@konung, нет. III группа относится к общему синтезу. На одном пакете можно получить MB 229.3, можно MB 229.5 изменив концентрацию и загуститель. А пакет MB 229.5 разводится в III группе, чтобы попасть в пределы Noack. У MB 229.5 он не должен быть выше 10%.

@konung, да, это III группа.

@Нептун, а я по наивности в раздел их синтетики зашел, оказывается надо было в раздел спесияльных масел зайти. Как у них там все напутано-то. Это выходит и не синтетика вовсе? NORD SAE 5W-30 Спецификации видно, да? Про качество загустителя и Noack нужно говорить? Видать специальное оно потому, что должно было быть SAE 0W-30, а выдают за чудо продукт 5W-30 c HTHS = 3.5. Это чтобы народ их SYNERGY PLUS SAE 0W-30 с PP -42 не шугался? Искусственно развели. Да ещё как! Через класс SAE! Сильны!

@kam69, конкретно у этого продукта качество подтверждено допусками. По остальным, не имеющим допуски, могут быть варианты. Не применительно к Германии, а к продуктам на экспорт в CIS, к примеру.

@kam69, а они нам никак не мешают. Вот нестойкий загуститель потенциальный источник нагара и лака. Впрочем, как и экономия на базе.

@atinec, если сильных заморозков не бывает, отчего же не лить? @konung, а мы про какой класс по SAE говорим? В отрыве от этого можно и вляпаться с ответом. SAE 5W-30\5W-40, думаю реально получить с PP до -45 через VHVI, депрессоры. Если грубо смотреть по PP, то граница для 5W-30\5W-40 будет лежать между -39 и -45 на современном этапе.

@Alehandro, у Тотека это вообще элементарно, сделать особый продукт для форума: Новая производственная идеология: Называется «масляный конструктор» Масло производится в масляном ателье под руководством опытнейшего, принципиального и ответственного человека Брыкина М.А., занимающего второе место в списке Форбс среди предпринимателей-изобретателей. Производится по индивидуальной раскладке, под строгим контролем, разливается в банки объёмом 5л, сделаны они для уменьшения непродуктивных расходов потребителя из ПЭТ материала, упакованы по 4 штуки в коробку из гофрокартона, в коробке про

@atinec, это кряк с реальными MB 229.3 и VW502.00/505.00 http://www.meguin.de/meguin/produktdb.nsf/id/d_4361.html

@Товарищ Дынин, да, пока в бумажном. Дождемся в электронном. Поглядим, чего они там намалевали. Напишу Зарублю опять, как обычно. На прошлый я им отписывался. http://www.zr.ru/a/456614/

@Рокфор, ну почему только у нас. Такой вид обмана называется бизнес. Тут недоговорить, там промолчать. Никто же не станет говорить, что у нас как у всех.

@Нептун, а чего его определять? Смотрим на сайте NGN: NGN PROFI 5W-30 NGN Synergy Plus 0W-30 ACEA 2010 A3 - ≤ 13% VW502\505 - ≤ 13% MB 229.1 - ≤ 13% MB 229.3 - ≤ 13% Вот и будет где-то между 12 и 13%. Вспышка низкая, индекс вязкости не вдохновляет. О каком ПАО тут можно вести речь у их xW-30? Зауряднейший кряк. Через мой холодильник его пропустить что-ли?

@Нептун, мне кажется нужно определяться по спецификациям. Никто никому подарков делать не будет. Будут вписываться в требования.

@Нептун, я не прикручиваю его к Ноку. Загуститель привязан к базам. Чем его больше, тем больше масло потеряет в вязкости по степени срабатывания. Загуститель не наркота, это полимер.

@Javen, да на здоровье. Разделение ньютоновой и не ньютоновой жидкости проходит в зависимости вязких напряжений от скорости сдвига. Если зависимость линейная - ньютоновая жидкость, нелинейная - неньютоновая жидкость. Если сможешь проделать такое с товарным маслом, сможешь убедить меня, что масло превратилось в неньютоновую жидкость, а дураки химмотологи зачем-то применяют к маслу уравнение Стокса. https://www.youtube.com/watch?v=unfbSxDLYi4

@Нептун, не бывает никакой достаточности в отрыве от свойств других база и загустителя. Не бывает. Утверждать о достаточности могут только те, кто рецептуры разрабатывает. С сочетанием различных баз. К результату можно идти разными путями, если идут сочетанием PAO 4 + PAO 6, значит но является оптимальным в сочетании с остальным. Я не спорю, я уточняю. Кто чем в мире смазочных материалов занимается, что с какой целью делает.

@Javen, нет, товарное масло остается ньютоновой жидкостью. Вязкостные присадки придают им неньютоновые свойства в определенном диапазоне температур. Если человека одеть в одежду, он не перестает оставаться человеком. Но может продолжать свою жизнедеятельность при отрицательных или высоких температурах. Диапазон температур расширяется, при которых возможна жизнедеятельность. Человек остается тем же самым. Да и в фхх указываются значения в сантистоксах. Что прямо говорит о том, что перед нами именно ньютоновая жидкость.

@Нептун, как это нет такой необходимости? У PAO 4 cst свои сильные стороные, у PAO 6 cst свои. Как раз проще компенсировать их плюсы с минусами необходимыми пропорциями. Group III в базе минимально необходимо 10%, учитывая что пакет разведен тоже на III группе, если этого требуют спецификации по летучести. Нельзя в лоб снижать на такую же долю другой группы API, сделанную по другой технологии и c другими свойствами. Соответственно и предполагать такое нельзя. Приводил уже образцы рецептур от эксонмобил чемикал. Вариант PAO 4 cst + PAO 6 cst + Gr III. Видно же, что используя большую долю PAO 4

ACEA C4 - развитие ACEA C3. Предназначено как для бензиновых, так и для дизелей легковых автомобилей. Производители авто в одиночку такие вещи не решают в АСЕА. Это целая банда европейских автопроизводителей. Выдвигающая базовые минимальные требования к смазочным материалам.