-
Публикаций
2 791 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
35
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Dmitriy67
-
Выбираем масло 0W-40 (Версия "ЗА РУЛЕМ" 29 октября, 2012 )
Dmitriy67 ответил в теме пользователя roxi в Моторные масла ОБЩАЯ
@Dimmy, давно завуча Шабанова в профессора произвели? Питерские-то не в курсе. Он у них за доцента канает. Ну и пусть... http://www.spbstu.ru...41100.62.04.pdf Доцент и читатели? -
Выбираем масло 0W-40 (Версия "ЗА РУЛЕМ" 29 октября, 2012 )
Dmitriy67 ответил в теме пользователя roxi в Моторные масла ОБЩАЯ
@Dimmy, это наверное остатки старых партий. Вот в их инет магазе цены. http://www.lm-shop.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=122&catalogue_id=216&like_name=1 -
Вести из бункера Лукошкиных: Новые продукты Флагманским продуктом для современных моторов легковых автомобилей станет премиальная линейка масел ЛУКОЙЛ Генезис, предназначенная для первой заливки и обслуживания в течение гарантийного и постгарантийного периодов. Данные масла разработаны на основе технологии Low SAPS (пониженное содержание сульфатной золы, фосфора и серы) и способны работать в двигателях с самыми современными системами очистки выхлопных газов. Первыми представителями новой линейки, которые начала производить Компания, стали масла ЛУКОЙЛ Генезис FE 5W-20, 5W-30 (для бензин
-
@Dimmy, не заметна привязка в моём сообщении SAE к ILSAC? В любом случае не будет. Большее значение по кинематике потянет за собой и большее значение HTHS, очевидно же. Правда зависимость линейной не будет.
-
@Mike_L, Петро Канада 5w-30 никак не дружит с ACEA. У них только один продукт сделан под европейские спецификации и тот делается не ими самими, а по заказу в Голландии. Можно ориентироваться на ILSAC. SAE 5w-30 + ILSAC = HTHS 2.9 <-> 3.5. Непосредственно АвтоВАЗ требования ACEA не выдвигает. Он дает уровень по API. Так что масла SAE 5w-30 + ILSAC лить в легковые авто ВАЗ не запрещает. А вот GM АвтоВАЗ дает такую привязку для ШНГ (ВАЗ-2123). Но там нагрузки выше. Вес авто 1.5 тонны и не отключаемый постоянный полный привод.
-
@Laptubus, нет.
-
@Laptubus, мобил имеет 504\507, а не просто ACEA C3. Причина в максимуме, а не в минимуме по требованиям.
-
@Mike_L, вот на требования ОЕМ и ориентируйся. Они как раз включают в себя минимальные по ACEA и включают свои, дополнительные тесты. Другими словами, эти дополнительные требования развивались на основе ACEA A3. Значит и соответствуют и имеют и превышают.
-
@Laptubus, сколько раз уже выкладывалось. Вот причины разработки и ввода ACEA C3. Нет этих устройств = нет причин использовать ACEA C3.
-
тут речь не шла о идентичности пакетов. Речь шла, что можно на одной серии пакетов делать ACEA A1\A5\A3 0w20 - 20w40 (ойлкоды будут разными при отличии спецификаций). Что для производителя гораздо выгоднее. Меньше издержек. Проще заказать пакеты на одной серии и варианты нескольких баз, загустителей по одной линейке... Варьируя процентные соотношения. Так ли это в конкретном случае - неизвестно, это надо ехать на Малую Якиманку и брать в плен их технологов. Пытать, пока не сознаются на каком варианте сошлись с Инфинеумом на очередном загуле в ближайшей пельменной.
-
чего он взрывает? У A5 больше 4 cSt, другой загуститель. Ничего не произойдет. Загуститель раньше сдаст. Ну и присадки раньше сдадут. Вот и весь результат, исключая вязкость. Получишь 5w-30 ACEA A3.
-
@vasco, здесь кто на сацилатах посиживает? http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?navigation_path=bevolisten&blatt=229.5&content_action=show
-
@Dimmy, там разные пакеты.
-
@Izb, что имели в виду про альтернативу продавцы, могут пояснить сами продавцы. На сайте Лука ни о каких альтернативах нет ни слова, ни полслова.
-
@Vitek74, я тебе уже написал, что знания должны быть системными, а не уложенными в голове фрагментами. Только тогда они представляют взаимосвязанную систему. Система сама по себе ценность, сама по себе практическая польза. Систематические знания ты можешь применять на практике, а фрагментированные с переменным успехом. Так вот знание регламента, всего-лишь часть. Одна из граней единого.
-
@Vitek74, одни понимают, насколько субъективен личный контроль. Другие нет. Витя, один раз понять = иметь не мозаику знаний, а систему знаний. Всё просто. Тогда тебя хоть в полночь разбуди, хоть два стакана налей, не поможет спонталыку сбить.
-
@73регион, какая связь халвы и знанием? Работа мракетологов и внушаемые люди это одно. Люди, которые годами на этом форуме- другое.
-
@Vitek74, ты не простой юзер, а продвинутый. Разобрался сам, помоги перестроить этикеточное сознание другого. Выше - ниже, круче - отстойнее не наши операторы. МрАкетологов. Зачем тебе учить наизусть то, что достаточно один раз понять?
-
Если HTHS не причем, то остаются температуры, влияющие на активность и образование пленки. Разница полностью сформулированного масла с HTHS 2.6 и во втором примере c HTHS 2.4 базовое масло 2 группы по АПИ. Так? Хотя подпись не игнорирует HTHS, а взаимосвязывает.
-
@Alehandro, в нижнюю часть я бы опять добавил про условия эксплуатации. Это я и хотел донести на первой странице темы. Надо будет добавить прямым текстом. @leaf, да мне это известно. И про колебания и про заменяемость. Я всех и зову изучать регламент, реальное положение дел, так не хотят. Хотят мир познавать исключительно наощупь, строя версии, отбрасывая богатейший опыт профессионалов. А такая тактика - обширное поле игры для манипулирования мнением. Бег по кругу ради самого процесса.
-
@leaf, Сергей, если у кого-то получится лучше на бытовом уровне показать параллели, я не против. Конечно это весьма условное сравнение. В этом примере я отвечал на вопрос про совместимость (на другом ресурсе). Но этот же пост подходит и для того чтобы разъяснить, что не от этикетки надо начинать. От рецептуры, которая для покупателя выражена в спецификациях и физико-химических характеристиках смазочных материалов. @Alehandro, тогда давай так строить алгоритм подбора: - определяемся со спецификациями. - определяемся с ценой. - определяемся с доступностью. - определяемся со степенью д
-
@Alehandro, хочется лучше и подороже потому, что человек не хочет думать сам. Для него уже придумали мир мрАкетологи. Когда вместо технологических решений подсовывают этикетки. Когда уводят фокус внимания на второстепенное, третьестепенное и вообще не важное. Выбор должен отталкиваться от соответствия спецификаций условиям эксплуатации и состоянию автомобиля. А у 90% выбор от чего начинается? От этикетки!
-
@Alehandro, другими словами, рецептура у пофигов не отличается от непофигов? Допуски никак не отражают отличий и себестоимости решений? Или никак не удается побороть этикеточное сознание? Перетащу свой пост сюда: В роли производителя будут выступать наши любимые женщины. На кухне. Действие первое: Итак, как и любой производитель масла, жена, мама, сестра, подруга (выбрать нужное самому) идёт в продуктовый магазин. Производители масел в реальной жизни обращаются к разработчикам рецептур и производителям присадок - присадочникам (Инфинеум, Лубризол, Оронайт, Афтон...) и производите
-
@Alehandro, а в рассуждениях о ценах первично должно быть что, цвет этикетки или свойства товара? Вопрос от какой печки танцевать.
-
@Alehandro, да не в луке дело. В подходе. В принципе.