Dmitriy67

Вот и я не верю в тотальную подделываемость кастрюли. Хотя вера есть форма незнания. Мой кастрюль всегда в одном магазине покупался. Кстати, сейчас вспомнил, в машинке у дочери на щупе обнаружил осадок серого цвета. Немедленно отправил на замену. Трансмиссионка тоже кастроловская была. При смене через 30 тыс, масло сливалось черного цвета. После слива даже протирать не нужно было. То есть остатков масла, если что случиться, просто не было бы. Трансмиссия работала бы на сухую. От кастрюли у меня осталась только тормозная жидкость. У меня вообще подозрение, что кастрол как таковой, лишь торговая

Здравствуйте. Забрёл к вам по следам torcona. Слежу за маслянными темами на автобазаре, дроме, ну и здесь... :up: Хочу поделиться собственным негативом от использования CASTROL Magnatec 5W-40 на ШНГ. На 60 тысяч пробега влетел на капиталку. До 45000 менял его через 7500 км. С 45000 до 67500 на Neste City Pro 5w-40. В конце концов решил уйти на Valvoline SynPower 0w-40 зимой и 5w-40 летом. С кастрола ушёл из-за угара и лака под клапанной. Когда дорабатывал ГБЦ, на цилиндрах были задиры. Сделали капиталку. Грешу на кастрюлю из-за цвета поршней. Да и шлам в маслозаливной видел как раз во