apologize

Всё это правильно, но даже в Европе с их не плохим бензином для сабжевого двигателя рекомендуемая замена через 5000 км: https://www.kroon-oil.com/en/product-recommendation/cars-of-the-peoples-republic-of-china/geely-gleagle-englon/gc9-borui/gc9-borui-24-mr7183/62783/473717/1/4/#!/component:473717/

Замена масла каждые 5000 км ТО-0 и ТО-1 должна быть. Далее по версии самого Шелла рекомендуемая замена через 7500 км. Карту технического обслуживания и остальное вот здесь выкладывали : https://geely-club.by/viewtopic.php?t=358

Farhad , внизу есть строка поиска по сайту и там набрать код двигателя CJSA.

Так в чём проблема? Лейте это и будет Вам счастье : https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-synthoil/sinteticheskoe-motornoe-maslo-synthoil-longtime-0w-30-2057056168/

Нет, будет нормально. Первая цифра 0w - это вязкость масла при отрицательной температуре (-35°C). Да, будет нормально. На этом двигателе часто бывает расход масла.

В таком случае лучше 0w-30 лить.

Да, DSL - это дефорсированная версия двигателя Ford Duratorq 2.0 TDCi / PSA 2.0 HDi (DW10). Объём масла в двигателе 5.65 литра (или 6 американских кварт) .

Motorcraft XR SYNTH A5 5w-30, Motorcraft 5w-30 F-150 Diesel Motor Oil. По масляному фильтру смотрите здесь (вместо MK4 выбрать MK3) : https://focusoilfilter.com/

Не обязательно в этот двигатель лить 0w-16, вот рекомендация дилера Тойоты в США : https://www.toyotapaloalto.com/blog/recommended-oil-type-for-the-2019-toyota-rav4/amp/ А вот интересное обсуждение на BITOG'е : https://www.bobistheoilguy.com/forums/threads/recommended-oil-differences.313932/

Fitter , летом, при жаркой погоде, в аналогичном двигателе (с приличным пробегом) Ford Duratec HE 2.0 больше всего понравилось это

Fitter , такое кино на эту тему :

Анализ рекомендованного масла :

Зачем Вам HTHS 3.5 и выше в этом двигателе Mazda MZR /Ford Duratec ?

Наоборот, оно слишком жидкое для ACEA A3 (10.8 cSt).

Fitter , вот это не рассматривали в качестве кандидата?

Тоже норм зайдёт. Вот такое без допуска но будет не плохо работать :

Если нужно именно с этим допуском то : https://liquimoly.ru/catalog/universalnye-masla-synthoil/sinteticheskoe-motornoe-maslo-synthoil-high-tech-5w-40-1849033707/

Думаю что у Mobil 1 ESP x2 0w-20 появился достойный конкурент : https://www.amsoil.com/p/sae-0w-20-ls-vw-synthetic-european-motor-oil-ezt/

Проверить комплектацию авто по VIN номеру.

OlegaH , Вам достоверно известно наличие или отсутствие бензинового сажевого фильтра на Вашем авто?

Потому что мануал для авто с бензиновым сажевым фильтром (B38 with petrol particulate filter) : https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f20-118i-sha/repair-manuals/11-engine/11-40-oil-supply/1PSryV8

Любителям 1.8 TSI посвящается :

Особой разницы нет, то что доступнее то и берите. Если позволяют финансы то почему бы и не лить на зиму Idemitsu Zepro Touring Pro 0w-30?

Зачем дорогую синтетику? Есть не дорогая, например Kixx G1 0w-30, Zic x7 0w-30, HYUNDAI XTeer Gasoline Ultra Protection 0w-30, S-OIL dragon SN 0w-30.

Состав базового масла у ESP более лучший чем neste pro c2/c3 5w30.