apologize

AlexLap , так понял что двигатель MA1. 03, который с прямым впрыском?

После таких экспериментов не плохо было бы сдать отработку на анализ и уже посмотреть что стало с маслом в плане падения вязкости и количество топлива в отработке.

В таком случае лить масло спецификации JASO DL-1 смысла нет, но и использовать масла с высокой зольностью не надо. Что-нибудь типа такого вполне нормально будет : https://www.neste.fi/product-datasheets/view/187600?dsLang=ru

Вот сам себе ответил :

Ещё есть спец мотыль для Тойоты: https://www.motul.com/my/en/products/trd-sport-engine-oil-5w-30-for-gasoline

https://toyotagazooracing.com/jp/gr/grparts/oil/

Откуда такая информация? Вот здесь можно увидеть ориентировочно максимальные температуры масла для разных вязкостей: https://www.hks-power.co.jp/en/product/oil/sop/index.html#euro

Найти лучше по каким критериям? К примеру вот такое (без официального допуска, но синтетика) :

Вот здесь в вязкости 5w-30 всё Ваше, изучайте : https://www.gmdexos.com/brands/dexos1/index.html

Объективности ноль, как говорится :"согласно слухам" и "высосано из пальца".У продаванов одна цель - продать. Для примера серьёзный подход с вполне понятной методологией определения лучшего продукта : https://540ratblog.wordpress.com/

Не понял 502/505 или 504/507, что имелось ввиду? И причём тут вязкость?

Ещё добавлю на вопрос о том почему именно этот Мобил, всё просто, один из трёх рекомендуемых производителем продуктов : https://www.infinitiusa.com/parts-service/en/service-maintenance/oil-change

Клапан вентиляции картерных газов (PCV) проверяли?

Васико , вот такое : https://www.mobil.com/en/lubricants/for-personal-vehicles/our-products/products/mobil-1-5w-30/

А тихим бывает минералка с минимумом ZDDP, типа промывочного масла. Кстати вот такое очень не плохо по звуку (молибдена не пожалели): https://www.gulflubricants.ru/produkty-gulf/gulf-arrow-gt-30-sae-0w-30/657

Вы это о работе инженеров разработчиков BMW? Shell Hellix Ultra 5w-30 будет отлично в этом двигателе. Правда шумновато на мой взгляд, но масла GTL тихими не бывают.

Ещё раз Вам повторю вопрос :Зачем в бензиновый двигатель БМВ c распределенным впрыском (т.е прямого впрыска нет) лить масло ACEA C2/C3?

Двигатель с распределенным впрыском, у БМВ именуется N12B16A, поэтому вопрос: масло АСЕА С3 ему зачем?

Отлично.

Сажин , чуть не забыл, можно в лукойл (если не накладно) добавить это : https://bg-russia.ru/component/ipricecalc/item/default/115

Вы в этом уверены, если HTHS =3.0 cP и КВ100 =9.6 cSt?

Вот такое будет самое оно :

Ну об этом могут быть только предположения. По фильтрам масла, например, рекомендации уже другие : A few compatible aftermarket cartridge style oil filters for the 2011, 2012, and 2013 model years with their part numbers are as follows: Purolator L36135, Wix 57526, Fram CH10955, Bosch 3335, K&N PS-7025, Pennzoil PZ-180, Valvoline VO-110, Mahle OX 786D, Premium Guard PG6135, Omix-Ada 17436.20 and Hastings LF656. The 2014, 2015 and 2016 model years of the Jeep Grand Cherokee with the updated Pentastar 3.6L V6 engine require different oil filters. The compatible filter part numbers

Да, для 2012 года рекомендуют вязкость 5w-30 : https://www.amsoil.com/lookup/auto-and-light-truck/2012/jeep/grand-cherokee/3-6l-6-cyl-engine-code-g-erb-g-flex/ https://www.wk2jeeps.com/wk2_maintenance.htm

Кроме Fram PH10060 : https://www.fram.com/parts-search/PH10060 Ещё подходит Fram HP18 : https://www.fram.com/parts-search/HP18/?ref=NoIg5gpgdhBOCGAbEAaKBXRiUgEwAYBGAZlRACV4BbMwgVn3zIDUAOAAjoDoB2AGTJ8AlmAAWAF3YARdOICeZAFQgAukA