apologize

Вячеслав14 , вот здесь (страницы 236 и 278): https://www.mazdausa.com/siteassets/pdf/owners-optimized/2001/protege/2001-protege-owners-manual.pdf

Valvoline VR1 racing 20W-50.

Вы выясните какой у Вас установлен двигатель.

Сабжевый двигатель семейства EA888 GEN 3 с комбинированным впрыском топлива (непосредственно в камеру (FSI) и распределённо во впускной коллектор (MPI)).

Ещё раз цитирую производителя : Viscosity Grade SAE 5W-30 is the best viscosity grade for the vehicle. Do not use other viscosity grade oils such as SAE 10W-30, 10W-40, or 20W-50. Cold Temperature Operation: In an area of extreme cold, where the temperature falls below −29°C (−20°F), an SAE 0W-20 oil may be used. Производитель указывает :не использовать вязкости 10w-30, 10w-40 или 20w-50. https://my.gm.com/content/dam/gmownercenter/gmna/dynamic/manuals/2014/chevrolet/cruze/2014_chevrolet_cruze_owners.pdf (страница 275)

Это сколько в моточасах выйдет? Я бы всё таки о 8 тыс.км. думал как о максимальном интервале в городском трафике. Может так же рассмотреть такое : Pakelo Helium FXT 5w-30.

scout-rus , Mobil delvac 1 5w-40.

Вот такое подходит (просто нет анализа) : https://www.neste.fi/product-datasheets/view/117100?dsLang=ru Оно же в другой таре :

Ну хорошо хоть на этом сошлись.

Вы это о чём сейчас? Вам повторяю из мотора выжаты все соки. И ещё приведу пример, в аналогичный по объёму и кол-ву цилиндров двигатель у Ford Focus RS льётся масло в вязкости 0w-40 c допуском Ford WSS-M2C 937-A. Почему не льют менее вязкое масло?

У этого двигателя уже и так поднята мощность тюнингом от начальной версии 310л.с. Замена турбины на более производительную вообще может привести к печальным последствиям.

Я Вам выше уже сказал что Mobil 1 ESP 5w-30 лить в этот двигатель можно только при хорошей производительности маслокулера.

Масло отличное и на него грешить не надо.

При чём здесь новый М5? Двигатели серии ЕА855 появились в 2003 году.

Картинки на эту тему, тотже двигатель, но на Audi RS3 :

Вот этих экспериментов без хорошего кулера на EA855evo не нужно.

Вот такое масло показывает хорошие анализы отработки : https://oil-club.de/index.php?thread/54-addinol-super-light-0540-5w-40/

В мануале указано круглый год 0w-30 ACEA C2.

Угадываем дальше, duratec или ecoboost и какой объем?

А в какой двигатель, бензин или дизель, самим угадывать?

Ничего страшного с двигателем при отсутствии допуска VW на канистре не произойдёт.

Отличный вариант, вот оно же в другой канистре :

https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2019/MC-10165811-0001.pdf

Ранее была категория качества масла для бензиновых двигателей API SN, а с мая 2020 года ввели более свежую категорию API SP.

Можно и C3 залить и думаю вот это тоже будет норм :