apologize

Подойдёт вполне : https://oilgroupbg.com/pdf/toyota/toyota-premium-fuel-economy-c2-5w30.pdf

Какие Вам нужны аргументы? Анализ этого масла думаю вполне показателен в сравнении с маслами в данном допуске других производителей.

Вот это зачем? Вы думаете что на юге Европы не так жарко летом как в Краснодаре? Любое масло 5w-30 с допуском VW 507.00. Например Zic Top 5w-30 не накладно пару раз в год менять будет.

И что не так. По моему мнению так это нормально. Вы и сами открыли тему с целью сравнить масла разных брендов. Извините, но в этой теме Вы похоже другим занимались.

А что сказать? В другой ветке я Вам говорил что оригинальное масло AC Delco 5w-30 и состоит не дешевле Мобила да и по качествам ему соответствует. А Вы видимо всё в уме про "оригинальное от лукойл" катаете?

Хорошо Павел, специально для Вас : "If the system is ever reset accidentally - Если система когда-либо перезагружается случайно" . Возможно Вы иначе сможете перевести эту фразу.

Вам сам производитель это сказал? . Да, возможно, мобил будет покрепче чуть. Но Вы же не думаете что в штатах оригинальным маслом является лукойл? Оригинальное масло для AC DELCO разливает Phillips 66 и я думаю что по составу очень похоже на это: https://www.oil-club.ru/forum/topic/39622-red-line-professional-series-5w-30-motor-oil-sn-plusrc dexos1™-gen-2 ilsac-gf-5 chrysler-ms-6395 ford wss-m2c946-a ford wss-m2c946-b1 hondaacura-hto-06 gm4718m gm6094m/

Нет Павел, там именно об этом, если постоянно сбрасывается счётчик "монитор жизни масла", (то есть по факту учёт мониторинг жизни масла не осуществляется) то масло необходимо заменить (oil must be changed) через 5000 км (since the last oil change) с момента последней замены масла.

Это возможно Вы имели ввиду в России? На Украине вроде вполне нормальный ценник.

А то что производитель думает по этому поводу можно вот здесь увидеть (думаю будет интересно) : https://my.gm.ca/cadillac/en/content/dam/gmownercenter/gmna/GMCC/dynamic/2011/cadillac/escalade-esv/en/2011_Cadillac_Escalade_ESV_Manual_en_CA.pdf Цитирую интересный момент : If the system is ever reset accidentally, the oil must be changed at 5 000 km (3,000 miles) since the last oil change.

Где? В Европе? Масло VW longlife III FE 0w30 - это Shell (GS55545C2EUR).

Да, конечно можно, но от Shell'a в оригинальной канистре хуже не станет, тем более я предложил это масло как вариант. Ещё бы добавил вот такое, (немцы нахваливают по результатам отработки с различных TSI) : https://oil-club.de/index.php?thread/54-addinol-super-light-0540-5w-40/

Конечно. Если встаёт остро вопрос целесообразности финансовых затрат, то лучше лить недорогое корейское масло (или что-то аналогичное за 1.5 к. рубля) и менять через 5 т.км, чем Мобил 1 с заменой через 10 т.км.

Если действительно бензин не очень, то как вариант Shell в оригинальной канистре VAG Special G 5w-40 (GS55502M4).

Двигатели : CZDA, CZEA или DJVA. Уже есть темы подбора масла, изучайте.

Всё это что выдал Тотал вызывает вопрос о том зачем в бензиновый двигатель азиатского производства с прямым впрыском такие рекомендации? Сабжевый двигатель G4KJ также использует Hyundai и вот кино на тему масла (в смысле можно увидеть на канистре Dexos1 Gen2), что соответствует в линейке масел Тотал : Total Quartz 9000 Future FGC 5w-30.

A что скажет ОД по поводу своего масла?

Машина на гарантийном обслуживании?

Откуда такие рекомендации? Если по факту масло 5w-30 допуска RN17 появилось под сабжевый двигатель : https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/storage.commaoil.com/files/mc/16943.pdf

Читайте описание внимательно, цитирую :TITAN SUPERSYN F Eco-DT 5W-30 может быть использован в бензиновые двигатели в том числе оснащенных турбонаддувом, а также системами прямого или непрямого впрыска.

axilec , по двигателю YD22DDTi темы подбора масла уже есть, просто внизу страницы забейте маркировку двигателя в строку поиска.

Как говорил Эйнштейн : "Есть две бесконечные вещи: Вселенная и человеческая глупость. Впрочем, насчет первой я не уверен."

newivan ,Вы упоминали подбор кастрола? Как говорили в одном произведении : "И боже вас сохрани, не читайте до обеда советских газет" Вот тут думаю по вязкости масла всё понятно без перевода: https://total-gbr.lubricantadvisor.com/eng/Recommendation/514c50c13f05c40b343930999edf26c6

Железный довод. И радиатор кондиционера наверное тоже сами? Он не мешает функционировать системе охлаждения двигателя и воздушный поток не задерживает? Лучше на Украине пускай мемуары пишут о том как древние укры копали чёрное море.