Костяра72

У меня сейчас залит S-Oil 7 Red #9 SP 5W-20 API SP, который все инструменты распродавали по 265 руб в 2021 году. В то же примерно время на анализ его заказали в Емех за 607 руб. Очень нравится, как Рав4 на нем работает.

На сегодня вот интересные варианты.

https://www.ozon.ru/product/maslo-motornoe-champion-active-defence-10w40-a3-b3-a3-b4-sl-sf-4-l-569180285/?asb=oGvPd%2Bs2xHzkzackAxOP1MEE0a5b47mji8EHHyWjk3c%3D&asb2=X95Qa9JrztRDBrcJTbmNMZueFE6-Omzac0SMTZVXihPVJJqrlyzj9HpvokFDc8h0&avtc=1&avte=2&avts=1682580699&sh=LvjxtaGf-A https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-champion-life-extension-5w-40-sinteticheskoe-5-l-569180412/?_bctx=CAQQ55cI&asb=28PtxsTAPPeLCNhBz63AAtSKn%2B%2Bc6xwvg3mW0xes57o%3D&asb2=AseBK7CPHzxgh63mYqrCwCChxZIlZ0Dd3lYhP445-X5tQsBhAXFVwQQWRI0ImxUb&avtc=1&avte=2&avts=1682580783&hs=1&am

Плохо пропечатанные знаки у оригинальных канистр. А 1 л самого дешевого Зика кто будет подделывать?

Нет, 5w40 4 л за 1305 руб пришло.

Мне S-Oil нравится больше KIXXa.

поступай как знаешь, все равно потом пожалеешь

И оно начнет угорать...

Посмотрите у Северянина в теме испанский Olipes. Там и С3 и С4 есть в пятилитровках. И точно не подделка.

Вода и масло - слишком большая и очевидная разница. Ложка сахара в чай или 10 мл сливок на 200 мл кофе тоже меняют звук и очень показательны как аналогия присадок.

Сколько соляры тратите за месяц/10000 км?

Сразу Синтек С2/С3

Почитайте тему про AISIN, там представитель вскольз объяснял, как производятся атф под допуски производителя. Если вкратце, то из тех же самых ингредиентов замешивается масло с заданными параметрами и меньшими их отклонениями. А мультик - это усреднение нескольких допусков, которые в большинстве своем повторяют или перекрывают друг друга. У POLIMERIUM еще спросите, он больше знает. Я бы выбирал по цене из вызывающих доверие, но из зика взял бы сп3, хоть он чуть дороже.

Я бы в Питере смотрел на ассортимент у Северянина И заполните шапку темы правильно, чтобы не гадать про ваш мотор и допуски.

Это уже не в масле проблема.

https://tyumen.vseinstrumenti.ru/product/maslo-syntheticfareast-5w-30-4l-g-energy-253142415-1128462/

Maximum 10-30 на лето отлично, расход снизится, скорее всего, но это все-таки минералка, я ниже -15 на ней не завожу.

https://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-atf-sp-3.html https://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-atf-multi.html https://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-atf-multi-ht.html Посмотрите у SP-3 вязкость при 100 гр. выше, а температура замерзания и Брукфильд ниже, коррозия 1а. Конечно нужно брать SP-3. А в вариатор мульти АТФ вообще не идут, туда или SP-3 или https://zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/zic-cvt-multi.html которая более жидкая и желтая, а не красная, что тоже многим важно.

SP-III тоже простой допуск. Митсубисевские и киа-хундаевские коробки прекрасно ездят и на мультиках и на sp-3 от ZIC, например. Цены близки, выбирайте по своему убеждению https://www.citilink.ru/catalog/masla-transmissionnye/

Никого урыть он не хочет. Вы же сами пришли на форум с вопросом, а scorp777 уже устал объяснять прописные истины...

А что касается современных 2л двигателей тойоты, то на Rav4 он очень долго прогревается даже в движении, этому еще и вариатор способствует, поддерживая низкие обороты. Просто люди не хотят включить мозги и понять, что даже если залита 20-ка, большую часть времени они ездят на вязкозти 12-15, а если 30ка - 15-20 мм2/с. Турбомоторы может горячее и побыстрее прогреваются.

1G-FE 140 л.с. трамблерный на бывшем моем Чайзере к 600 т.км подбирается, но это рядная шестерка.

Нужно сравнивать продукт с конкретной спецификацией, а не теоретизировать о сферическом коне в вакууме. Например Toiota-T-IV прекрасно заменяется мультиками.