AM Point - масляные фильтры

[Евген48 29,533]

AM Point - масляные фильтры

Каталог продукции:  https://ampoint.pro/productions/filtry/maslyanye-filtry

Описание: AM POINT/АМ Точка – новое имя российского подразделения компании MAHLE, которая представлена на рынке более века. Компания унаследовала опыт и компетенции, накопленные с момента открытия в 2014 году логистического центра и старта продаж продукции для рынка РФ и РБ. Под брендом AM POINT производится широкий ассортимент продукции для ремонта и обслуживания легковых и грузовых автомобилей любой марки.

 

Экспертизы масляных фильтров AM Point:

AM Point OC521 (China) - пилил Ex-Gubkin

AM Point OC617 (China) - пилил Ex-Gubkin

AM Point OC593/3 (China) - пилил Ex-Gubkin

AM Point OC264 (China) - пилил Ex-Gubkin

AM Point OC47 (China) - пилил Ex Gubkin

AM Point OC976 (China) - пилил Ex-Gubkin

AM Point OC535 (China) - пилил Ex-Gubkin  

AM Point OC983 (China) - пилил Ex-Gubkin

AM Point OC456 (China) -  пилил Ex-Gubkin

AM Point OC34001 (China) - пилил Ex-Gubkin

AM Point OC1182 (China) - пилил Ex-Gubkin

AM Point OC384 - пилил Ex-Gubkin

AM Point OC384 - пилил Ex-Gubkin

AM Point OC575 - пилил Ex-Gubkin

AM Point OC34001 - пилил Евген 48

AM Point OC 205 - пилил Евген 48

[Евген48 29,533]

2 часа назад, Ex-Gubkln сказал:

при разборке или попытке разборки так все повело ) изначально было норм ) 

Интересная последовательность разборки, сначала ломаешь катушку, потом фоткаешь

[Сергей Николаевич 1,341]

Как заинтересованное лицо даю всем другим заинтересованным лицам уточнение по фильтру AM POINT OC593/3 (China).

Это, понятное дело, реинкарнация уже известного фильтра типа Мале OC593/3 (QAP), и далее они оба - прямо родные братья для BIG Filter GB-1240, Финвалу LF911, Патрону какому-то и Filtrex 1118506100 того же производителя. В представленном распиле:

 

дана высокая оценка данному изделию, что, считаю, совершенно не верно. В целом, конструкция довольно аккуратная, но есть убийственный косяк - это противодренажный клапан. Как впервые познакомились с этой  конструкцией ещё в 2018м году и до сих пор тут используется просто безобразный противодренажный клапан.

Он и дубеет и изменяет форму, перестаёт держать масло. Даже в предложенном распиле этот клапан сумел "пустить в штанишки жижи":

- видны повреждения на контактной стороне, а фильтр на двигателе стоит основанием вниз, если что. То есть косяк критический! Каждый раз система будет заполняться маслом заново:

 

 

Так что - повнимательнее, без иллюзий на ккачество махле. 

Edited September 26 by Сергей Николаевич

[Ex-Gubkln 583]

 ✅  Распил масляного фильтра AM POINT OC617 (China)
Цена от 233 руб
Аналог MANN W610/3, MANN W610/6, W610/7

 

           

 

Вес 238 грамм
Диаметр 67,7 мм
Высота 86 мм
Резьба М20х1.5
Уплотнение 55-63 мм
Усилие открытия перепускного клапана 1,3 кг, диаметр седла 1,15 см, давление срабатывания 1,25 атм
Площадь фильтрации 617 см2, толщина бумаги 0,62 мм, вес бумаги 12,6 гр, плотность 0,329 г/см3

 

Профиль резьбы так скажем не самый чистый, видели и получше. Торец имеет небольшие заусенцы, опасного ничего нет.
Обратный клапан 100% силикон, поджатия в закрытом состоянии явного нет, просто касание кромки.
Тем не менее, на воздух гермет. Сомнительноооо, нуууу ОК (С)

Перепускной клапан из пластика, давление срабатывания 1,25 атм отличное.
Туба обычная
Заливка герметиком хорошая, тот самый стеклообразный сверхпрочный герметик как в китайских МАЛЕ

Бумага конечно ТОПовая, толщина 0,62 мм, настоящий картон.
Мале 617 (China) уже пилился
И там была другая конструкция, наверное Индонезия под надписью Китай

 

✅ ВИДЕО

https://youtu.be/qJXgoLFnu_8
https://rutube.ru/video/private/c75b75c1e61149dd67af2290258c2201/

 

Общая оценка 5
Рекомендован к покупке
3-ее место среди своих аналогов, это очень и очень не плохо!
Для 5+ хотелось бы получше уровень резьбы и выраженное поджатие обратного клапана!

Edited September 26 by Ex-Gubkln

[Ex-Gubkln 583]

✅ Распил масляного фильтра AM POINT OC521 (China)
Цена от 270 руб
Аналог MANN W610/3, MANN W610/6, W610/7

 

   

 

Вес 240 грамм
Диаметр 67,7 мм
Высота 86 мм
Резьба М20х1.5
Уплотнение 55-63 мм
Усилие открытия перепускного клапана 1,25 кг, диаметр седла 1,15 см, давление срабатывания 1,20 атм
Площадь фильтрации 649 см2, толщина бумаги 0,58 мм, вес бумаги 12,7 гр, плотность 0,337 г/см3

 

Профиль резьбы так скажем не самый чистый, видели и получше. Все как в 617-ом ампоинте.
Но торец обработан получше.

Обратный клапан 100% силикон, поджат в закрытом состоянии на 0,5-1,0 мм, на воздух гермет. Узел тут понравился намного больше, чем в 617-ом АМ ПОИНТе

Перепускной клапан из пластика, давление срабатывания 1,20 атм отличное.
Туба обычная

Заливка герметиком хорошая, тот самый стеклообразный сверхпрочный герметик как в китайских МАЛЕ

Бумага ТОПовая, толщина 0,58 мм.
Мале ОС521 (China) уже пилился
Полная 95% копия того фильтра! Но ощущение, что там бумага была потолще 0,65 мм

 

✅ ВИДЕО

https://youtu.be/W9wYds36Lh8
https://rutube.ru/video/private/114c1baa4019da61f0e20572e50e2df0/

 

Общая оценка 5+
Рекомендован к покупке
1-ее место среди своих аналогов!
Фильтр понравился больше чем AM POINT OC617 (China) из-за обратного клапана к которому нет вопросов.
Я бы просто 617 убрал из обихода, излишек ассортимента! 
Скажете а почему Profix PR-809 с чуть большим весом бумаги и площадью больше, ниже его и на 2-ом месте, ну потому что там давление перепуска 0,89 атм, что на мой вгляд маловато.

[Dimmy 12,439]

25.09.2025 в 09:31, Ex-Gubkln сказал:

Распил масляного фильтра AM POINT OC384 (Indonesia-China-QAP)

А почему Indonesia, да еще и China - QAP? Это два разных изделия.

Первое - по факту Sakura и шел изначально как Mahle OC384A, а второе как раз (почти) полностью повторяет Patron, BIG, CR.

 

[Ex-Gubkln 583]

Dimmy мне так оф.дистр написал ) Что чертеж Indonesia видимо от Сакуры )) разработка документации ))) А сделали на QAP уже )

В любом случае фильтр с продажи изъят, теперь его не купить ) 

[vova22 0]

Вот почему то нигде нету сравнения  именно Фильтров от MAHLE и AN POINT OC 275 и я догадываюсь почему. Когда их просто в руках держишь, и ничего общего не находишь, сразу становиться все понятно.

[Ex-Gubkln 583]

vova22 и что понятно ? ну раз держишь их в руках просвяти нас ) 

[vova22 0]

Не вопрос, нужно в гараж ехать, завтра не поленюсь заеду наделаю фоток, пилить не буду, там и так видно.

Edited September 29 by vova22

[vova22 0]

Я конечно же не профи по фоткам и распила, я обычный пользователь но вот , думаю разницу видно и самое главное что на AM POINT, обратный клапан совсем не держит, такое ощущение что он отсутствует вообще, ну конечно цена ему 3 копейки.

[vova22 0]

Забыл ещё сказать что AM POINT , извините меня за выражение воняет в прямом смысле этого слова. Не знаю из чего его делают, но вонючий писец.

[vova22 0]

[vova22 0]

Распилил AM POINT, источником вони был обратный клапан, на ощупь мягкий но (очень вонючий) и в принципе то всё довольно таки хорошо и бумага и проклейка и клапан не дубовый ,но непонятен конструктив второго рулонного фильтра, из за которого появляется эффект недержания обратного клапана. Я не готов сейчас пилить новый Mahle, я распилю позже б/у сейчас у меня на А/М установленный , и я уверен что там совсем другой конструктив.

Edited September 30 by vova22

[vova22 0]

Ну и немного погуглив, нашол информацию что фильтра с литеркой А изготавливаються в Азии, поэтому конструктив фильтра AM POINT-OC275 полностью совпадает с MAHLE-OC275 . Ну и соответственно есть расдница

между MAHLE-OC275 и MAHLE-OC275A.

[ilan12 354]

vova22 

какая занимательная надстройка у фильтра в виде рулончика фильтровальной бумаги. Интересно зачем такое нагородили?