Присадки в двигатель ОБЩАЯ

[torcon 66 558]

Вообще есть такая тема про присадки в двигатель топливо.

 

Я присадок в двигатель не использовал - никогда на протяжении 7ми лет. Единственное лил кастрол ТБЕ в бак убрать воду. И промывал топливную систему на установке агрессивным средством Wynn's

[Нептун 179]

@Javen, Было бы совсем не плохо, к тесту, фотографии поршней пристегнуть, а то износ- износом, а возможно коксование такое, да и катал наверняка, по черному убивает. Зольность та какая масла, с Кератеком?

А так ни чего удивительно, не даром во многие масла (чаще низковязкие) органику Молибдена применяют.

[Nordman 2 064]

а раньше двигатели умирали на Мс20 быстрее от износа чем закоксуются поршня??? у меня в мануале на газ 21 написано, через 50тык разобрать, почистить кольца и при необходимости заменить ... воистину так можно вечно ездить

 

 

 

 

закоксовка колец кстати тоже бывает огрехой производителя, серия ZZ тойоты стардали высоким угаром по причине того что гильзы отсутсвовали как класс и сделано поверхностное напыление прям на алюминевый блок. и для долговечности видимо было решено увеличить зазоры чтобы больше масла попадало на кольца... вот результат и частые смены не помогут и присадки не помогут....

 

 

[Нептун 179]

А степень форсировки разная у Победы и современных Феррари.

Это все равно, что сравнивать паяльную лампу с ацетиленом....

[Лёлик 11]

 

 

Без моторных тестов о увеличении мощности вообще говорить не приходится. Они не дороги, но "создатели" присадок их не делают. А у меня сейчас такой возможности нет. Все свои за и против я описал. Меня больше одно порадовало, что откровенного вреда от них нет. Ну и пара положительных моментов присутствует.

Dmitriy67, а про кератек когда ясность появится? и как, если не секрет,вскрывать мотор будешь?

[Dimka 67]

Вот пример подробнейшего объяснения торговых представителей о дисульфиде молибдена:

http://youtu.be/SSyDPZDBL-Q )

[Dmitriy67 271]

@Лёлик, вскрывать специально конечно не буду. При оказии съём ГБЦ, картера, осмотр ШПГ, коленвала с вкладышами. Но это если опять на палёный бензин нарвусь или примастырить чего захочется.

[photographer 4]

В связи с отказом датчика детонации для минимизации негативного воздействия на катализатор в бак бензина была добавлена присадка для более полного сгорания топлива.

Спустя пару дней установил новый ДД. Выкатал топливо с присадкой и позавчера заправился 92-ым. Должен вам заметить, что с присадкой авто ехал гораздо лучше.

В сравнении худшились динамика и отклик на педаль газа. Заправка та же.

[sm 72]

@photographer, скорее всего не из-за присадки, а неисправного ДД, тк ЭБУ выставил большой угол опережения зажигания, а присадка возможно уберегла от детанации (дала гарантию).

[shats 0]

В связи с отказом датчика детонации для минимизации негативного воздействия на катализатор в бак бензина была добавлена присадка для более полного сгорания топлива.

Спустя пару дней установил новый ДД. Выкатал топливо с присадкой и позавчера заправился 92-ым. Должен вам заметить, что с присадкой авто ехал гораздо лучше.

В сравнении худшились динамика и отклик на педаль газа. Заправка та же.

А АИ-95 не пробовали баловать?

[photographer 4]

@photographer, скорее всего не из-за присадки, а неисправного ДД, тк ЭБУ выставил большой угол опережения зажигания, а присадка возможно уберегла от детанации (дала гарантию).

Скажу иначе - "дожёг" бак (около 400км) с новым ДД. Сравнение корректное.

Так и лил именно для уменьшения(!) детонации и более полного сгорания топлива не в катализаторе, а в камере.

P.S. А с неисправным ДД (плюс присадка) чекэнжн тоже загорался и утюг тупил и разогревался. Ну это и понятно!

 

А АИ-95 не пробовали баловать?

И сейчас и ранее 92-ой.

Использую 95-й, как правило, на трассе.

Но с присадкой лучше, чем на 95-ом.

Вот 98-ым не баловал!

Изменено 12 августа 2011 пользователем photographer

[photographer 4]

...насчёт Cera Tec http://camion.com.ua/files/camion/UserFiles/file/pdf/APL_CeraTec.pdf

[Нептун 179]

Фотографер. Дык смысл то какой в присадках?

Ну хочешь масло с Молибденом - выбери уже готовое от производителя (не L/M) с Молибденом, + все уже сбалансировано в нем, проблема то какая?

[photographer 4]

Фотографер. Дык смысл то какой в присадках?

Ну хочешь масло с Молибденом - выбери уже готовое от производителя (не L/M) с Молибденом, + все уже сбалансировано в нем, проблема то какая?

Смысл такой, что конкретная присадка ( в топливо) выполняет свою конкретную задачу - помогает качественнее ехать. Но дороже.

Опять вспомнил про ежа... А где я говорил про молибден?

[torcon 66 558]

нельзя это лить - об этом говорит каждый производитель в вашем мануале - а все что кроме это скажем так уже додумывания от себя, "я хочу думать что так будет лучше и я лью". Если вы в шампунь настругаете кусок мыла он станет лучше, а может хуже? Голова перхотью покроется или нет? Жесткость волос увеличится или нет? Тоже самое и тут, добавляем присадку в готовый продукт и получаем загадку. Может лучше а может хуже... Не проще ли без нее. если на ваш век машины хватит все равно, а деньги оставить бабе на сапоги Или себе на пиво.

[photographer 4]

нельзя это лить - об этом говорит каждый производитель в вашем мануале - а все что кроме это скажем так уже додумывания от себя, "я хочу думать что так будет лучше и я лью". Если вы в шампунь настругаете кусок мыла он станет лучше, а может хуже? Голова перхотью покроется или нет? Жесткость волос увеличится или нет? Тоже самое и тут, добавляем присадку в готовый продукт и получаем загадку. Может лучше а может хуже... Не проще ли без нее. если на ваш век машины хватит все равно, а деньги оставить бабе на сапоги Или себе на пиво.

Я ведь всё конкретно написал: по какой причине и куда добавлял присадку (в топливо) и какие были изменения в динамике и прочая.