Petrol Ofisi Maxima PG 0W-30 ACEA C2 свежее

[torcon 85 301]

Petrol Ofisi Maxima PG 0W-30 ACEA C2 свежее за анализ спасибо форумчанам and2949, Edge79, edgefull, Space, DRGN.

Образец на анализ закупал и отправлял and2949. За что ему спасибо от нас. 

Масло заявлено как: ACEA C2, FIAT 9.55535-DS1, PSA B71 2312.

1) Вязкость соответствует стандарту SAE J300 как 0W-30. Это экономичное масло в духе ACEA C2. То есть, низкая вязкость при запуске и прогреве двигателя до рабочих температур. Плюс низкая вязкость уже на прогретом, при рабочей температуре. За счет этого экономия топлива.

2) Щелочное число = 6.02 - не высокое. Но масло дополнительно напичкано дисперсантами и антиоксидантами. Думаю срабатываться оно будет не быстро. По крайней мере, в дизельных двигателях и при хорошем топливе - точно. В бензиновых двигателях, когда как, смотря какой двигатель и какие режимы. (я бы посоветовал не более 7500км в городе.)

3) Зольность сульфатная = 0,64% - очень низкая, даже в своем среднезольном классе. Petrol Ofisi чистое в плане отложений, что важно дизельным двигателям с турбинами и сажевыми фильтрами DPF. А так же бензиновым двигателям с прямым впрыском, турбинами и навороченными катализаторами. 

4) Температура вспышки = 228С - нормальная для этого класса. Масло термостабильно.

5) NOACK испаряемость масс (угар) = 10,7% - тоже все хорошо. Стандарт ACEA C2 ограничивает NOACK до 13%, здесь же гораздо лучше. Низкий расход на испарение, при низкой зольности сульфатной, дает меньше отложений на клапанах, сберегает подшипники турбин, уменьшает испарение фосфора (противоизносной присадки), сберегает катализаторы. В общем расход на угар у него не высокий (если рассматривать только масло отдельно). Для низковязких экономичных масел - это хороший знак. 

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером, CCS при -35С = 5468 - отлично. По этому параметру, видим не только нормальное поведение масла при низких температурах, но и то что производитель соблюдает рецептуру, не экономит на VHVI-6, и не кладет слишком много загустителя. Запуск в морозы до -35С пройдет штатно. 

7) Температура застывания -55С - тоже отлично. Не смотря на то, что масло сделано в Турции, он может спокойно эксплуатироваться в Сибири. 

8) Содержание серы = 0,283% - сейчас это уже много, по современным меркам, но все в пределах стандарта. Серу тут дает какая то присадка. 

9) Пакет присадок. Я бы сказал что это Lubrizol, но могу ошибаться. По крайней мере, пакет честный, на нем действительно производят масла ACEA C2 у серьезных брендов. Здесь есть противоизносные присадки на основе фосфора и цинка и моющие/нейтрализующие присадки на основе кальция. С виду он скромный (нет молибдена, бора), но Lubrizol всегда такие, раскрываются они уже в отработках - срабатываются долго, кислотное не растят, износа по минимуму.

10) ИК спектр Фурье, я еще пока не уверен (лаба кувету сменила), но похоже говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI + ПАО. Очень много дисперсантов - все таки это ACEA C2... Аминные и фенольные антиоксиданты. 

 

Вывод: Советую обратить внимание на этого турецкого производителя. Он делает масла качественно и предлагает бюджетную цену. Масла стандарта ACEA C2 PSA B71 2312, сами по себе очень дорогие - встречаются бренды по 5000-10000р канистра... А тут в два-четыре раза дешевле. Petrol Ofisi сделано на базе гидрокрекинга VHVI + ПАО синтетики. Дополнительно добавлены дисперсанты и антиоксиданты. Экономичная вязкость - на нем вы скорее всего почувствуете легкость раскрутки, тишину работы двигателя и снижение расхода. Не спасует в регионах с очень холодными зимами - температура застывания -55С, CCS при -35С = 5468мПас. Чистое в плане зольных отложений - зола 0,64%. Подойдет не только Peugeot Citroën, это хороший вариант для дизельных тойот типа Toyota Land Cruiser. А так же бенизновых японских, корейских, китайских автомобилей. Откровенных минусов не увидел.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

400000430 - Petrol Ofisi Maxima PG 0W-30 ACEA C2 4л

400000431 - - Petrol Ofisi Maxima PG 0W-30 ACEA C2 200л

[torcon 85 301]

Среднее щелочное 6-7 в нормальном Longlife масле, напичканном антиоксидантами, дисперсантами, может срабатываться как "тик-токер показушник" с щелочным 10-12.  

Для гражданских турбин, масло ACEA C2 предпочтительно, зола низкая в плане отложений, охлаждение хорошее за счет низкой вязкости, загустителя мало. Не зря оно в турбовые тойоты и Peugeot Citroën рекомендуется. 

 

Не оспариваю, просто так думается... 

[torcon 85 301]

добавил описание

[and2949 7 916]

torcon брал за тыщу с небольшим 

[torcon 85 301]

and2949 Да офигеть...  

[PushFold 92]

Есть мысли, что такая необычно низкая цена за высокий по качеству продукт связана с тем, что кто-то, в свое время, подморозил денег в параллельный импорт этого бренда и теперь просто вынимает деньги, распродавая товар (мысли вслух).

[and2949 7 916]

PushFold просто товар с истекающим сроком годности

[Мар 169]

 очень сладкая цена была на новогодние праздники 

[Olejik 752]

13 часов назад, ant2024 сказал:

С такой золой в турбо лучше не лить? 

Отличная же зола.

Раньше в тупбовые ваги лили А3/В4 с золой 1,3% и ничего, ездили)

[And 496]

По мне такое масло, только как вариант вместо С1 допуска. У меня в Хавале щелочное не продержится и 5 тысяч...

[ant2024 514]

11 часов назад, Olejik сказал:

Отличная же зола.

Раньше в тупбовые ваги лили А3/В4 с золой 1,3% и ничего, ездили)

Да. Согласен. Вчитался. Зола норм. Купил 3 канистры зимой в районе 1000₽. Оказались 20-22 года выпуска. 

 

[Витяй 0]

15.07.2025 в 07:53, Golfreef сказал:

torcon 

400001367 - 5л.

400000430 - 4л.

400000431 - 200л.

400001367 - это другое масло.

Кстати pg 0w30 сняли с производства, так ответил официальный представитель.

Теперь толь pg 5w30

[DRGN 143]

and2949, вопрос: раз у тебя всё равно канистра открыта, лишнего литра не найдется?
Я бы купил с пересылкой за мой счет. А то у меня канистра 4 л., а надо 5, но литрух нигде нет…

[Golfreef 6 165]

DRGN ссорян что вмешиваюсь, зачем так загоняться.

купите на долив вон хоть

SHU ECT 0W-30 C2/C3 у феникса за косарь и не надо морочиться с пересылами.

Изменено 4 часа назад пользователем Golfreef