Mirax MX9 5W-40 API SP A3/B4 свежее

[torcon 83 128]

Mirax MX9 5W-40 API SP A3/B4 свежее за анализ спасибо форумчанам Любознательный, lord0478, Вадим-Логан, АлексейА, greminem, aprilcat, and2949, SaintBeaver, edo, JimDGreez, Sliva.

Образец для анализа закупал на озоне у продавца Upec Delivery.

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SP; BMW LL-01; MB 229.3/229.5; PSA B71 2296; Porsche A-40; RN 0700/0710; VW 502.00/505.00.

1) Как всегда, у завода UPEC все ровно с вязкостью. Никаких шатаний и отклонений. Вязкость при 100С = 14,12 - удовлетворяет стандарту SAE J300, масло является SAE 5W-40.

2) Щелочное число = 12,28мгКОН - очень высокое. Это следствие нового пакета присадок Infineum P6780. Мы уже немного изучили отработками его характер поведения. Очень медленно срабатывается с пробегом. Долго держит щелочное. Хватает на большие интервалы смены. В разных двигателях конечно по разному, где то 7500км, где то и 12 000км (это я осторожно выражаюсь)... Все зависит от того, какой объем масла в картере и на сколько двигатель его убивает. 

3) Зольность сульфатная = 1,11% - для полнозольного масла не высокая. Чистое на золу, безопасное. Подойдет почти любому двигателю с обычным распределенным впрыском.

4) Температура вспышки = 229С - нормальная средняя вспышка. 

5) NOACK, испаряемость при высоких температурах = 8,8% - Mirax заявлен как MB 229.5, то есть NOACK должен быть =<10%. Здесь даже чуть получше... Возможно добавили немного ПАО. А возможно кряк такой хороший. Расход на угар будет не большой, если с движком все в порядке.

6) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = 5746мПас - как в аптеке. Я просто видел рецептуру Infineum P6780, и какие характеристики динамической вязкости, должны получиться на выходе - 5880мПас. Дает штатно завести двигатель в морозы до -30С. То есть, подойдет для зимнего использования в европейской части России и на юге Сибири.  

7) Температура застывания -42С - обычная для гидрокрекинга. Запас для запуска в морозы у масла есть, в картере оно раньше времени не застынет. 

8) Содержание серы = 0,230% - стандартное для этого класса, бывает чуть меньше. 

9) Пакет присадок, как уже сказал, Infineum P6780. Здесь есть органический молибден для снижения потребления топлива. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Борированные сукцинимиды - дисперсанты удерживающие загрязнения во взвеси. И нейтрализующая кислоты, присадка на основе кальция и магния. Это действительно API SP, как заявляется.

10) ИК спектр Фурье, говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI + пик 722 выше обычного, возможно добавлено немного ПАО. Много сукцинимидных дисперсантов (0,49 по старому). Аминные антиоксиданты.

 

Вывод: Не люблю поднимать вопрос цены, так как сегодня масло стоит одну цену, а завтра другую. Но при своей цене 2500р за 5литров, на сейчас, у него мало конкурентов. Сделано на основе гидрокрекинга VHVI. Имеет большой запас по сработке масла -высокое щелочное число 12,28мгКОН. И что самое главное, действительно, судя по анализам отработок, долго держится. Много дисперсантов и антиоксидантов. В морозы не подведет - нормальные низкотемпературные характеристики. Угорать сильно не будет - NOACK = 8,8% - чуть лучше, чем требуется. Зольность не высокая. Как правильно в теме отметили, оно такое же как продукты многих именитых брендов. Это не подхалимаж, просто констатирую по пакету присадок, базовому маслу и характеристикам. Завод, как всегда, исполняет все точно по параметрам.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

607030 - Mirax MX9 5W-40 API SP A3/B4 1L

607031 - Mirax MX9 5W-40 API SP A3/B4 4L

607004 - Mirax MX9 5W-40 API SP A3/B4 60L

607005 - Mirax MX9 5W-40 API SP A3/B4 200L

[kos7500 763]

37 минут назад, euler73 сказал:

Интересно, как на фоне MX9 покажут себя MX7 и MX5 без Infineum

Так же, как Синтек Платинум на фоне Премиума...

[Дмитрий Иванович 1 106]

kos7500 MX5 10W-40 царская жижа за 700-1000 рублей

 

[Любознательный 6 043]

Inzhener 

Скрытый текст

Были бы сороковки актуальны - залил бы. Если батя Гранту оставит ещё на следующий год, то бате залью.

 

[Ex-Gubkln 26]

Плюс минус копия Shell Helix HX8 5W-40 свежее Made in Oman  

только там цена 2500р за 4л

А синтек данный 1800р за 4л ) 

 

[fareastwood 9 894]

Спасибо скинувшимся. Масло зачотное.

[Lobshter 1 163]

2 часа назад, euler73 сказал:

Интересно, как на фоне MX9 покажут себя MX7 и MX5 без Infineum

Скорее всего не сильно лучше. Синтек Премиум А3 скорее всего на Ричфуле, ну как минимум на обычном пакете SL/SN, а не Инфиниум SP

[Батюшка 0]

7 часов назад, schmeichel1 сказал:

Здорово! Жалею только, что недостаточно много наскладировал.

Так оно периодически со скидкой вылазит , надо только ждать )))

[Роман 73 13 671]

3 часа назад, Lobshter сказал:

Синтек Премиум А3 скорее всего на Ричфуле, ну как минимум на обычном пакете SL/SN, а не Инфиниум SP

Синтек Премиум 5w40 ACEA A3/B4 так же на Infineym. Единственное, он не SP, a API SN. Сейчас такой по акции катаю

Изменено 22 мая пользователем Роман 73

[schmeichel1 50]

1 час назад, Батюшка сказал:

Так оно периодически со скидкой вылазит , надо только ждать )))

Да, но т-банк на Озон уже кешбек не дает

[Lobshter 1 163]

1 час назад, Роман 73 сказал:

Синтек Премиум 5w40 ACEA A3/B4 так же на Infineym. Единственное, он не SP, a API SN. Сейчас такой по акции катаю

Сам такое выкатал. Инфиниум, не инфиниум, но масло хорошее)

[Johnny.RO 304]

Сабж это точная копия Zic X9 5-40 API SP

[torcon 83 128]

Valvoline Synpower 5w40 скорее всего такой же.

[Sliva 234]

TBN 12.2 
NOAK 8.8 
РР -42 
зола -1,1
Шикарный вариант А3/В4 для служебной Весты  и Пыжика  , 
Я даже призадумался с выбором между   :

Mirax MX9 5W-40 API SP А3/В4
Mirax MX9 5W-30 API SP ILSAC

Спасибо всем за сбор и анализ !

Изменено В пятницу в 06:51 пользователем Sliva

[torcon 83 128]

добавил описание

[kos7500 763]

19 часов назад, Lobshter сказал:

Инфиниум, не инфиниум, но масло хорошее)

Абсолютно верно. Катал и старый Синтек, и новый, всегда всё ОК.