Масла Addinol ОБЩАЯ

[torcon 85 151]

Масла Addinol

Генеральный сайт Addinol: http://addinol.de/

Русское представительство Addinol: http://www.addinol.ru/

Каталог продукции

 

Коды для заказа продукции Addinol:

Code Addinol.xlsx

 

Фотографии завода в Германии:

 

 

 

 

 

Завод Addinol со спутника

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Addinol Premium 0540 C3 5W-40

Addinol Extra Light 038 0W-30

Addinol Superior 040 0W-40

Addinol Super Light 0540 5W-40

Addinol Super Power 0537 5W-30

Addinol Superior 030 0W-30

Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30

Addinol Premium 0530 C3-DX 5W-30

Addinol Super Light 0540 5W-40

Addinol Economic 020 0W-20

 

Addinol ATF XN 6

Addinol ATF XN 8

Addinol ATF XN Plus 

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Addinol Super Light 0540 5W-40 отработка на Nissan Navara после 7053км 262м/ч

Addinol Premium 0530 FD 5W-30 отработка на Volvo V40CC T5 после 3 503км (285 м/ч)

Addinol Super Power MV 0537 5W-30 отработка на Subaru Outback после 5500км

Addinol Superior 030 0W-30 отработка на  BMW 740I M62, 4,4л., после 7255 км

Addinol Superior 030 0W-30 отработка + присадка iMAGNET P14 на BMW 740I после 6500 км.

Addinol Super Racing 5W-50 отработка на Peugeot Partner после 6000км

[Daur 11]

вот для таких вещей оно и создано)

 

Всем привет. У нас уже неделю стоят морозы. В Караганде сегодня -41 было ночью. Черт побери, как приятно когда звонят те, кто по моей рекомендации приобрели 038 и говорят спасибо, не обманул...спасибо. Мороз и уверенный запуск это единственное в чем может убедиться неискушенный потребитель.

[Denis555 6]

Вчера было -43, в Астане, тоже 038 залито, пуск уверенный без всяких подзаводок и прогревов ночью, только проблема наши 2 магазина не возят 0в30, мне знакомый с Караганды осенью привозил.

[NghtMN 3]

Народ, хотел бы напомнить, что у Аддинола кроме масла MV 038 есть еще много интересных продуктов, и все они высокого качества, если у вас в автомобиль завод прописал требования по вязкости 5w-30 то для Московского региона его может быть вполне достаточно, прокачиваемость масла вязкостью 5w должна быть до -35гр.С.

Потому владельцам "свежих" автомобилей группы VAG я бы посоветовал остановить выбор на масле Giga Light MV 0530 LL например (прокачиваемость гарантированная заводом Аддинол до -35гр.С.).

Ну и соответственно для других автомобилей тоже в первую очередь опираться на рекомендации производителей и по SAE, и по ACEA, и по API и допускам заводов.

Касательно масел Аддинол, так же можно сделать подбор по данной ссылке http://www.addinol.de/oilfinder/oilfinder_overview.php

[vasco 792]

прокачиваемость гарантированная заводом Аддинол

а я думал прокачиваемость кто то другой гарантирует ( а ничего,что после минус 30 провернуть такой продукт не всегда возможно(или тоже завод гарантирует? ))

[Soland 4]

например (прокачиваемость гарантированная заводом Аддинол до -35гр.С.).

А касаемо 0537 какая гарантированная прокачиваемость???В заречье все в наличии?

[NghtMN 3]

а я думал прокачиваемость кто то другой гарантирует ( а ничего,что после минус 30 провернуть такой продукт не всегда возможно(или тоже завод гарантирует? ))

 

Ну тут попрошу только учить мат.часть)))

Если у вас не "проворачивается" масло вязкость 5W, то к сожалению Вы использовали продукт не отвечающий требованиям SAE. А значит информация написанная на этикетке не соответствовала залитому в канистру.

На эту тему можно беседовать бесконечно, надеюсь мы не будем)

 

А касаемо 0537 какая гарантированная прокачиваемость???В заречье все в наличии?

 

Та же самая температура, это требование SAE, и индекс 5W это до -35..

По Заречью у меня информация только на начало месяца есть, тогда было, на сколько помню еще заказывали. Но лучше звонить уточнять.

[vasco 792]

Ну тут попрошу только учить мат.часть)))

Марку не позорь http://www.infineum.com/Documents/API/SAE%20Viscosity%20Grades%20for%20Engine%20Oils%202010.pdf (графа 1 - Low-Temperature CRANKING Viscosity )

[DIman 621]

Та же самая температура, это требование SAE, и индекс 5W это до -35..

по SAE 5W меряют при -30, 0W при -35, все что дальше уже на свой страх и риск.

[leaf 267]

А касаемо 0537 какая гарантированная прокачиваемость?

У этого продукта Dyn. Viskosität bei -30°C DIN 51377 mPas 5899 при норме по SAE J 300 в 6600mPas. То есть масло имеет 10% запас по прокачиваемости. Темп застывания в последних партиях -41.

[NghtMN 3]

Марку не позорь http://www.infineum.com/Documents/API/SAE%20Viscosity%20Grades%20for%20Engine%20Oils%202010.pdf (графа 1 - Low-Temperature CRANKING Viscosity )

 

В таблице написано, что проворачиваемость масла 5W при температуре -30 составляет 6600mPa-s, а прокачиваемость 60000mPa-s при -35 градусах цельсия.

Эти показатели показывают первый максимально допустимую вязкость масла для запуска, обеспечивающая проворачиваемость коленчатого вала со скорость необходимой для успешного запуска двигателя, второй наименьшую температуру при которой вязкость масла не превышает (60000Мпа с) что обеспечивает прокачивание по масляной системе.

Согласен, не на том акцентировал свое внимание в вашем вопросе.

Важнее чтобы масло достигло быстрее всех трущихся деталей. Я так понимаю потому, что двигатель можно завести при температуре ниже -30гр, да видимо даже и ниже... никто разве не видел авто на тросах в попытке завестись?? При плохой АКБ можно даже в -25-27 уже не завести авто, но ведь масло то еще проворачивается.. А вот ниже -35 уже даже тягаться не стоит так как масла в системе не будет..

Изменено 19 декабря 2012 пользователем NghtMN

[Гость mikong]

Потому владельцам "свежих" автомобилей группы VAG я бы посоветовал остановить выбор на масле Giga Light MV 0530 LL например (прокачиваемость гарантированная заводом Аддинол до -35гр.С.).

У вязкости 5w ССS тестируеться при температуре -30 у 0w при -35, что Addinol тестирует 5-ки при -35? Если да результаты в студию :bravo: Если Вы определяете температуру прокачки по РР то это ошибочно, это 2 разных показателя. Изменено 19 декабря 2012 пользователем mikong

[NghtMN 3]

У вязкости 5w ССS тестируеться при температуре -30 у 0w при -35, что Addinol тестирует 5-ки при -35? Если да результаты в студию :bravo: Если Вы определяете температуру прокрутки по РР то это ошибочно, это 2 разных показателя.

 

Речь именно о прокачиваемости, а не прокручиваемости. Прокачиваемость масла в системе до -35, застываение -41.

а прокручиваемость при -30 - 5937 mPas.

Изменено 19 декабря 2012 пользователем NghtMN

[Гость mikong]

можно это называть как угодно, но использовать ниже -30 5-ку я бы на Вашем месте не советовал.

[NghtMN 3]

можно это называть как угодно, но использовать ниже -30 5-ку я бы на Вашем месте не советовал.

 

Каждый сам выбирает, что и как ему использовать я не настаиваю.

Но считаю, что масло 038 с прокачиваемостью до -50, для Московского региона не панацея. Описания масел все есть на оф.сайте. с достаточной информацией.

[NghtMN 3]

Если в авто так прописано, так и делайте, я же об этом и говорю, вчера просто вопрос был про Ауди там рекомендация 5-30 и допуск 504.00, зачем ему 038 в Москве

Я только к этому варианту написал про свежий ВАГ. Если у кого другое в мануалах прописано так делайте так, как там написано.

Кстати для московского региона у меня на подбор нареканий ни разу не было!!

 

Точек которые закупили 038 действительно крайне мало, как раз по тем же причинам, что я тут описываю, я практически пишу слова мне сказанные ранее, только еще мат.часть добавляю))