Bizol Allround 0W-20 API SP свежее

[torcon 81 835]

Bizol Allround 0W-20 API SP свежее за анализ спасибо Dmitrii.lg, Dumus, Nonconfo, just_4_lulz, Shuran, LyraHS, timoha, Gnome.

На сколько помню масло покупал в сети Масломарт Тюмень.

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API: SP; ILSAC: GF-6A; Chrysler: MS-6395; Ford: WSS-M2C 962-A1; GM: dexos1 Gen 2/6094 M.

1) Вязкость соответствует крепкой 0W-20. При 40С = 44,57. Видимо не зря здесь указана спецификация GM Dexos1 Gen2. Которая дополнительно обязывает выполнять кучу всяких требований. 

2) Да и индекс вязкости 167, намекает, что это масло не из разряда супер-экономичных низковязких масел. Это скорее крепкое 0W-20.

3) Щелочное число = 7,93мгКОН - среднее. В тяжелых городских условиях эксплуатации (а условия в городах России почти везде такие), лучше всего менять через 7500км.

4) Зола сульфатная = 0,78% - низкая. Хоть по стандарту Dexos1 Gen2 она может быть до 1.0%, мы видим значительно меньше. Такая зола безопасна для современных двигателей, оснащенных прямым впрыском и турбиной.

5) Температура вспышки = 227С - обычная.

6) NOACK испаряемость масс (угар) = 9,3% - неожиданно хороший результат, ведь это 0W-20, у которых обычно 11-13%. Данное масло скорее всего, действительно содержит немного ПАО синтетики для улучшения свойств. (прям совсем чуть-чуть, процентов 10%). Снизили расход на естественный угар, так как это GM Dexos1 Gen2 с расширенными возможностями по интервалам смены. Будет требовать меньше доливки в течении всего пробега.

7) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -35С - сдает этот тест как 0W-20. Говорит о том, что эта нулевка нормально ведет себя в морозы и даст провернуть коленвалом без особых трудностей.

8) Температура застывания -48С - отлично. Bizol подходит для эксплуатации в северных регионах нашей необъятной.

9) Содержание серы = 0,181% - минимальное. Подтверждает, что здесь современный пакет присадок и чистые базовые масла. 

10) Пакет присадок, скорее всего Chevron Oronite. Здесь присутствует модификатор трения на основе молибдена - повышает экономию топлива и КПД двигателя. Противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Дисперсанты на основе борированных сукцинимидов - поддерживают чистоту двигателя, держат грязь во взвеси и выносят вместе со сливом масла. Новый современный детергент/моющая присадка на основе кальция и магния - по мимо нейтрализации кислот, снижает вероятность детонации LSPI.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + возможно немного ПАО + среднее количество дисперсантов. 

 

Вывод: Плохое масло! Потому что дорогое... (c)  Хорошее масло, потому что все у него нормально по параметрам. На самом деле, оно даже круче, чем заявленный GM Dexos1 Gen2. Так как на этой же рецептуре делают уже следующую версию Dexos1 Gen3. Производитель просто продолжил использовать старые этикетки, хотя внутри по факту, лил уже более современное масло. Для маленьких, гибких, немецких компаний это нормально  Хорошие низкотемпературные характеристики, температура застывания -48С и CCS при -35С, позволяет не задумываться о том, застынет это масло или нет зимой. Малый расход на угар. Подходит самым чувствительным к золе, современным двигателям GDI, T-GDI. Судя по характеристикам в составе есть немного ПАО синтетики. 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

85830 - Bizol Allround 0W-20 API SP 1L
85831 - Bizol Allround 0W-20 API SP 5L
85832 - Bizol Allround 0W-20 API SP 20L
85833 - Bizol Allround 0W-20 API SP 60L
85834 - Bizol Allround 0W-20 API SP 208L
85836  - Bizol Allround 0W-20 API SP 4L

[Nickol 1 192]

3 минуты назад, Styler сказал:

  Скрыть содержимое

У нас в реношных клубах многие до сих пор уверены что даже на густой C3 типа VW 504/507 мотор летом заклинит. Какие там 0W-20.

 

Скрытый текст

 ц трЭшки .

Сначала советую самое жидкое из мануала, но лучше вообще не советовать.

Когда только-только уговоришь на A5, про SP; A7 не алё , в ответ слышишь:-"....а может А3B4?".

 

 

[Nuclear 576]

2 часа назад, Nickol сказал:

Как руководитель отдела исследований и разработок, профессор Борис Жмуд привнес в компанию BIZOL богатый опыт и знания. Он имеет более чем 20-летний опыт работы в области физической химии, химии поверхности, математического моделирования, машиностроения, смазки и смазочных материалов. Его научные достижения включают докторскую степень по химии поверхности, и он является доцентом по физической химии в ведущем шведском университете Лунда. Его репутация эксперта в данной области отражена в его должности члена редакционной коллегии журналов Materials Science and Engineering, Lubricants, Commodities and Markets, также он опубликовал множество книг, работ и статей по вопросам нефти и смазочных материалов.

Зачем нам и здесь эта информация?

[Nuclear 576]

5 часов назад, sayansky86 сказал:

цена да конская

И этого достаточно, чтобы посмотреть и забыть

[Ecowar 279]

Не понимаю для чего выпускать неконкурентный по цене продукт?На фоне кореи sk лубриканс оно смотрится аутсайдером.

[Любознательный 5 757]

2 часа назад, Ecowar сказал:

Не понимаю для чего выпускать неконкурентный по цене продукт?На фоне кореи sk лубриканс оно смотрится аутсайдером.

В Германии оно вполне конкурентно.

[ArmActiv 1 262]

8 часов назад, torcon сказал:

"Работают только с Германией, у них очень высокие требования к качеству" а в анализе как будто пакет присадок не доложили. Бора 83ppm за место 100ppm, фосфора 560ppm за место хотя бы 650-750ppm, ну и щелочное в итоге 7.3.

У них не все так просто... Они считают, что в маловязких маслах не нужен такой "полный пакет" к которому мы привыкли, достаточно и почти половинной дозы, при этом в состав входят наноразмерные модификаторы трения, там скорее всего пакет присадок от Лубризола и от него же модификатор трения, но это не вариации на тему молибдена, там все интересней.

Изменено 24 мая 2024 пользователем ArmActiv

[torcon 81 835]

ArmActiv думаешь на любризолевскую zinc-free технологию? Да нет, тут похоже меньше процент присадки. А рецептура Chevron Oronite.

 

Вот например китаец SAIC-GM-Chevron. Сравните пакеты.

[ArmActiv 1 262]

1 минуту назад, torcon сказал:

думаешь на любризолевскую zinc-free технологию? Да нет, тут похоже меньше процент присадки. А рецептура Chevron Oronite.

Ну почти, у Лубризола и еще нескольких научно-исследовательских Центров идут полным ходом работы по проблематике износа при использовании маловязких масел XW-16, XW-8, там не все так гладко в этом плане, особенно плохо ведет себя ZDDP, вся проблема, что повышенный износ наблюдается в диапазоне холостых и малых оборотов. а так как маловязкие масла сулят топливную экономичность, ну зеленые, сам понимаешь, то работы идут полным ходом и вот они пришли к выводу, что надо обязательно использовать модификаторы трения, но уже наноразмерные, мы к слову к этому пришли еще 10 лет тому назад :), и Лубризол даже выпустил некую присадку для производства товарных масел на основе "твердых наноразмерных углеродных материалов".

Бизол это такой первопроходец... Ну еще и мы же знаем, что и Мобил там кое-чего "нахимичил" с маслами ESP в такой же вязкости :).

 

А что касаемо пакета, то это только мое предположение, да и судя по малому количеству элементов очень похоже...

Ну а китайский SAIC свои масла делает не на китайских присадках :)), хотя это все так, смотря с какой стороны смотреть.

Вон Китайцы ввели свой стандарт (GB) и ничего...

[engineering_room41 71]

1 час назад, ArmActiv сказал:

а так как маловязкие масла сулят топливную экономичность, ну зеленые,

забавляет, когда топливную экономичность, как под копирку все связывают только с "зелеными".  С кошельком своим ее никак не связываете?

Изменено 24 мая 2024 пользователем engineering_room41

[Ecowar 279]

2 часа назад, Любознательный сказал:

В Германии оно вполне конкурентно.

Но не у нас.При завозе нового продукта просчитывается его окупаемость.Или завезли на шару походу.Пока есть с-оил. )))

[mefistofel3042 2 195]

Zddp прям по скромноте уж совсем)) жадины

[Любознательный 5 757]

3 минуты назад, Ecowar сказал:

Но не у нас.При завозе нового продукта просчитывается его окупаемость.Или завезли на шару походу.Пока есть с-оил. )))

Волшебная надпись "Made in Germany" для многих творит чудеса и затмевает цену.

Скрытый текст

А тот же S-Oil, Xteer, да даже Kixx многие и в глаза не видели даже.

 

[SL1 5 162]

Молибден в типичной Шевроновской дозировке ~150...250

[Сергей Васильевич 3 122]

 Нанотехнологии...  "Так я и думал, именно это я и полагал!"- профессор Преображенский (с) 

[Vasek555 6 239]

19 часов назад, ProstoFilya сказал:

Не знаю про Татиевского, знаю про Бориса Жмудя - руководителе отдела исследований и разработок Bizol (доктор наук, профессор кафедры физ-химии шведского университета Лунда, автор множества научных работ и член редколлегий авторитетных профильных изданий)

Да, я пост немного не так написал - "Борины" надо было пометить что их там двое)))))

Изменено 25 мая 2024 пользователем Vasek555