Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebe Oil 8100 свежее

[torcon 65 984]

Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebe Oil 8100 свежее за анализ спасибо ООО "Такон".

Масло заявлено как: (жидкость для роботизированных коробок передач с мокрым сцеплением) BMW 83 22 0 440 214/83 22 2 147 477/83 22 2 148 578/83 22 2 148 579/83 22 2 167 666/83 22 2 433 157/DCTF-1/DCTF-1+/DCTF-2/MTF LT-5, Chrysler /68044345 EA/68044345 GA, Eaton PS-278, Fiat 9.55550-HE2/9.55550-MZ6, Ford 1490761/1490763/F-DC/KU7JM2C218AA. 

1) Вязкость соответствует DCTF жидкости. При 40С = 34, при 100С = 7. Мы их раньше тестировали, они как раз имеют такую вязкость. 

2) Температура застывания -46С - нормальная, бывало получше, но для большинства регионов России этого хватит. 

3) Содержание серы = 0,105 - говорит о том, что это оригинальный пакет присадок, скорее всего Afton Hitec 3460. (у них у всех такое содержание серы)

4) Оценка коррозия на медной пластине при 150С = 1b - хорошо. Для DCTF это норм.

5) Пакет присадок имеет противоизносные присадки на основе фосфора. Антиокислительные присадки на основе кальция. Бор - дисперсанты, антизадирная EP присадка итд. 

6) Окисление 31 - скорее всего полимерный загуститель, но могут быть и эфиры. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на гидрокрекинге (пик низкий потому что вязкости 2+4)

 

Вывод: Нормальная жидкость для роботизированных коробок передач. Все параметры без отклонений - если сравнивать с протестированными нами жидкостями DCTF. Пакет присадок Afton Hitec. Низкотемпературные характеристики не экстрим, но для европейской части России и Юга Сибири пойдет.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

3640 - Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100 1L

20626 - Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100 5L

3641 - Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100 20L

[Дмитрий Михайлович 14]

torcon не знаю как в пассат, а в мою Чунга-чангу 5,5л вошло.

[kos7500 87]

3 часа назад, Lobshter сказал:

Ликви Молли везде дорогое

Смотря с какой стороны смотреть.

Оригинальные жижи ВАГ в 2-3 раза дороже

[kos7500 87]

4 часа назад, Евген48 сказал:

7-8л. наверное

Если речь о заводской заливке, да.

DQ 381 - 7л

DQ 500 - 7.6л

Количество жидкости при замене варьируется в зависимости от способа замены.

[Flashback 146]

15 минут назад, kos7500 сказал:

Смотря с какой стороны смотреть.

Оригинальные жижи ВАГ в 2-3 раза дороже

Для 250-500 есть Вальволин, то чьё имя нельзя называть, Кастрол, Тоталь и ещё много чего. Так что выбор есть и OEM масло я смысла лить не вижу, сам лично менял масло в Dq-250 два раза и ещё раз у дилера, лил Кастро Даулмакс и Вальволин DCT, никаких изменений в работе коробки не замечено.

 

P.S Ликви надо по скидкам брать, никогда они дешёвыми не были.

 

Изменено 7 мая пользователем Flashback