Liqui Moly Top Tec 6600 0W-20 отработка на Suzuki Jimny IV после 6200 км

[Jimny-IV 18]

LIQUI MOLY Top Tec 6600 0W-20 отработка на Suzuki Jimny IV после 6200 км

Масло: LIQUI MOLY Top Tec 6600 0W-20

Автомобиль: Suzuki Jimny IV
Двигатель: K15B

Общий пробег на одометре: 22500 км к концу интервала.
Пробег на масле: 6200 км
Моточасы: неизвестно

Средняя скорость: неизвестно
Израсходованное топливо: примерно неизвестно
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: +- 8 часов на холостых во время морозов -36
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: бензин АИ-95
Режимы: 60% трасса, 30% город, 10% проселок с редкими буксами.
Фильтр масляный: оригинал

Фильтр воздушный: оригинал
Марка антифриза:  оригинал
Объем заливаемого масла: 4 литра
Отбор масла: При сливе масла.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

 

Несколько раз были холодные пуски в -36, после чего машина была поставлена на автозапуски в -18 на 20 мин. Примерно неделю круглосуточно автозапуск работал.

Масло было закуплено для прошлой машины, но осталось и решил покатать.

Жду мнение экспертов форума

 

Прошлый мой анализ с аналогичной машины знакомого человека и другими условиями использования https://www.oil-club.ru/forum/topic/80743-suzuki-ecstar-f9000-5w-30-otrabotka-na-suzuki-jimny-iv-posle-7000-km/

[Mefistоf 3 907]

Экспертом не являюсь, но, если сравнивать с анализом с другого авто, видно, что холодные пуски дали о себе знать чуть большим износом (ничего критичного).

Масло слили вовремя 

[В.И. 174]

Топовое масло ,а сработалось быстро

[Azunay 95]

3 часа назад, В.И. сказал:

Топовое масло ,а сработалось быстро

Это ваше экспертное мнение сформулировало по пройденному километражу или моточасам?

[В.И. 174]

Только что, Azunay сказал:

Это ваше экспертное мнение сформулировало по пройденному километражу или моточасам?

Ну моточасов здесь нет ,но по идее такие масла должны работать дольше

[Jimny-IV 18]

15.03.2024 в 09:40, В.И. сказал:

Ну моточасов здесь нет ,но по идее такие масла должны работать дольше

Да тоже удивился как так, канистра стоит больших денег и так быстро срабатывается.

Конечно может прогревы его замучали, и прошлое масло менялось через 10 тысяч, но какое было в машине до от диллера неизвестно.

[torcon 64 488]

мысли по анализу

1) натрий здесь норма, это масло ACEA C5 он есть в пакете присадок. 

2) вязкость осталась в SAE 0W-20. В этот раз много топлива не налило, видимо картер уже успел прогреть по трассе и выпарить бензин из масла. 

3) с прошлым анализом на Suzuki Ecstar этот сравнивать нельзя, там нитрация 9 здесь 12. То есть износа здесь на столько же больше, на сколько тяжелее эксплуатация. 

4) щелочное (2,73) почти равно кислотное (2,09) - масло на подходе, сменил вовремя, хотя оно как ACEA C5 может долго работать с щелочным "на нуле" Но все равно. Это не немец, это японский автомобиль, он быстрее убьет такое масло. 

Вывод: Все хорошо. Менять масло здесь нужно не более чем через 250мч. Приклеить датчик моточасов вибрационный на двигатель и менять по моточасам. 0W-20 нормально отработала, можно ее лить, если есть такая рекомендация. Если есть оффроад, лучше 5W-30.