KSMG Official С2/С3 5W-30 свежее

[Северянин 951]

KSMG Official С2/С3 5W-30 свежее Бельгия

Масло заявлено как: API SN/CF, ACEA С2/C3, Level: MB 229.51/229.52, GM DEXOS 2, BMW Longlife-04, VW 502.00/505.00/501.00, Opel OV0401547, Renault RN17 Level.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

P01151-KSM001A - KSMG Official С2/С3 5W30 (API SN/CF, ACEA С2/C3, Бельгия), 4 л. (к-т 4 шт. х 1 л)

P01151-KSM001 -    KSMG Official С2/С3 5W30 (API SN/CF, ACEA С2/C3, Бельгия), 1 л.

Изменено 27 марта пользователем Северянин

[torcon 64 526]

Itseasy я думаю где я это недавно видел, всех арабов уже пересмотрел  

Северянин с НЕО не работаете?

[Projector 7 197]

8 минут назад, Normet сказал:

Какому "бездорожью"?

если по делу то зачем укреплять это масло ? , НОАК и так  9.3 , вязкость 11.8sst , ccs 5300 , вот эстеров точно не хватает , но с таким щелочным числом их особо и не добавить , TBN - 7.5 , на короткий интервал получиться масло если эстеров добавить , как вариант докупить AN-8 у Сереги ( POLYMERIUM ) 

Изменено 4 марта пользователем Projector

[Северянин 951]

2 минуты назад, torcon сказал:

Itseasy я думаю где я это недавно видел, всех арабов уже пересмотрел  

Северянин с НЕО не работаете?

Нет, пока жизнь не заставила.

О, они ещё и Питерские - это подстава)

Изменено 4 марта пользователем Северянин

[torcon 64 526]

Северянин  понятно значит совпадение. Но пакет у бельгийцев, как бы помягче сказать, какой-то аутентичный...  

[Normet 4 717]

3 минуты назад, Projector сказал:

если по делу то зачем укреплять это масло ?

Я не собираюсь его "укреплять" - просто эстеры нужны.

 

5 минут назад, Projector сказал:

как вариант докупить AN-8

Голое ничего не лью в масло.

[Projector 7 197]

2 минуты назад, Normet сказал:

Я не собираюсь его "укреплять" - просто эстеры нужны.

 

Голое ничего не лью в масло.

Так у него есть в комплексе с MoDTС , если она не на AN , то можно из обеих по 100мл добавить и норм получиться , не пустые 

Изменено 4 марта пользователем Projector

[Normet 4 717]

8 минут назад, Projector сказал:

Так у него есть в комплексе с MoDTС , если она не на AN , то можно из обеих по 100мл добавить и норм получиться , не пустые 

Не хочу Полимериум и мне нужно 5 литров масла для заливки.

Канистры литровые эстерового 20W-50 стоят на полке в боксе.

Зачем мне пытаться натянуть штаны через голову?

[Projector 7 197]

11 минут назад, Normet сказал:

Не хочу Полимериум и мне нужно 5 литров масла для заливки.

Канистры литровые эстерового 20W-50 стоят на полке в боксе.

Зачем мне пытаться натянуть штаны через голову?

Скрытый текст

походу  10w40 получиться , такое масло своей густотой будет производить трение в кривошипе и кавитацию на кольцах и гильзах 

 

[Normet 4 717]

Скрытый текст

7 минут назад, Projector сказал:

  Показать содержимое

походу  10w40 получиться , такое масло своей густотой будет производить трение в кривошипе и кавитацию на кольцах и гильзах 

 

 

Скрытый текст

ужас...как зимой двигатели не распидорашивает нафиг при -20 градусах? Особенно у тех, кто на 5W... Там же просто солидол повсюду, должен выдавливаться через масляный фильтр с кусками колец, гильз и попутно ещё щёки противовесов с колена прихватывать.  

 

[mefistofel3042 1 603]

33 минуты назад, Normet сказал:

Не хочу Полимериум и мне нужно 5 литров масла для заливки.

Канистры литровые эстерового 20W-50 стоят на полке в боксе.

Зачем мне пытаться натянуть штаны через голову?

Скрытый текст

Эстеров в таком млучае будет не много очень, сколькотих в том 20-50 в %.. и от этого в масле на 5л окажется 1/5 только от этой влитой литрушки. Гомеопатия почти, имхо. Безвредная ессно, но и полезная 'нано'))  на вязкость повлияет более значимо чем эстеров добавит, но так то беды нет, замес и замес. Но эстеров я бы и чистоганом сверху добавил бы, если уж они искомы, жидких каких.. мл 200 хотяб)) 

 

А пакет и правда как в нео.. хм, а что это?

 

[Projector 7 197]

9 минут назад, Normet сказал:

  Показать содержимое

 

  Скрыть содержимое

ужас...как зимой двигатели не распидорашивает нафиг при -20 градусах? Особенно у тех, кто на 5W... Там же просто солидол повсюду, должен выдавливаться через масляный фильтр с кусками колец, гильз и попутно ещё щёки противовесов с колена прихватывать.  

 

Скрытый текст

так как раз зимой головки и идут в разнос от густого 5w40 , а не от 0w20 , к колену это так же относиться , KPOWER много лет кричал лейте 5w40 , но потом сам убедился что колено и вкладыши так же изнашиваются и у тех кто круглый год катался на 5w40 , тут баланс нежен , летом сильно жидкое плохо , зимой густое масло тоже плохо 

 

[Normet 4 717]

Скрытый текст

2 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

сколькотих в том 20-50 в %.. и от этого в масле на 5л окажется 1/5 только от этой влитой литрушки

Да х.з., свежий MSDS уже не достать...судя по ТЗ в минус 45 - сколько-то есть

 

3 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

на вязкость повлияет более значимо чем эстеров добавит

Я обычно ILSAC загущаю на лето.

 

4 минуты назад, mefistofel3042 сказал:

Но эстеров я бы и чистоганом сверху добавил бы, если уж они искомы, жидких каких.. мл 200 хотяб))

Не хочу ничего чистоганом,  хочу товарное масло.

 

[mefistofel3042 1 603]

5 минут назад, Normet сказал:

Не хочу ничего чистоганом,  хочу товарное масло.

Не, ну тогда хоть как то чего то будет от 

 

5 минут назад, Normet сказал:

Да х.з., свежий MSDS уже не достать...судя по ТЗ в минус 45 - сколько-то есть

И это 

 

6 минут назад, Normet сказал:

Я обычно ILSAC загущаю на лето.

точно)) 

 

 

[dasin 481]

02.03.2024 в 23:38, Северянин сказал:

Несколько продуктов с Wolf, но не в данном случае, во всяком случае не нашёл похожих MSDS и TDS, и что-то ещё заказывают по месту в Бельгии, что-то из Голландии возят.

почему кстати ардека не взлетела по итогу? сложности с логистикой?

[Северянин 951]

6 минут назад, dasin сказал:

почему кстати ардека не взлетела по итогу? сложности с логистикой?

продажи, Вы, имеете ввиду не выросли по ней в момент дефицита?

Изменено 4 марта пользователем Северянин