Hessol Hypoidgetriebeol 75W-90 API GL-4/5 свежее

[torcon 64 513]

Hessol Hypoidgetriebeol 75W-90 API GL-4/5 свежее за анализ спасибо Алексею (ник к сожалению не знаю.)

Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД:

Масло заявлено как: API GL-4/GL-5; MIL-L-2105D; VW 050145/050150(G 50); ZF TE-ML 07A/- 08; Volvo 97316 (GO101).

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

4250320105565 - Hessol Hypoidgetriebeol 75W-90 API GL-4/5 1L
4250320104452 - Hessol Hypoidgetriebeol 75W-90 API GL-4/5 4L

[Skif_tlt 10 954]

2 минуты назад, torcon сказал:

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга

окисление 60 о чем тогда говорит?

[Alex Ekb 1 031]

Окисление 60...Это ещё и эстеры есть (причём нормально так, вроде)? 

[torcon 64 513]

Skif_tlt скорее всего это эстеры да, единственное тут пик не на 1746 а на 1732, поэтому я не стал притягивать за уши.  А то люди скажут это не эстеры, а акрилаты, дисперсанты, противоизносные присадки, и будут возможно правы. 

[torcon 64 513]

Пересмотрел все универсальные трансмиссионки API GL-4/5, на вроде ZIC, Kixx, Eurol, Valvoline - почти у всех пакет присадок богаче на элементы. Впрочем это не значит плохо.

Серы здесь много - это основная противоизносная присадка на основе фосфора-серы. Эстеры есть процентов 10. Нормальное масло лить можно. Какая только цена у него? 

[Leinich 9]

1050/3800 закупка. Закрываем тему, продолжаем лить ZIC

[SL1 3 960]

9 минут назад, torcon сказал:

Пересмотрел все универсальные трансмиссионки API GL-4/5, на вроде ZIC, Kixx, Eurol, Valvoline - почти у всех пакет присадок богаче на элементы. Впрочем это не значит плохо.

Серы здесь много - это основная противоизносная присадка на основе фосфора-серы. Эстеры есть процентов 10. Нормальное масло лить можно. Какая только цена у него? 

На озоне 800 с копейками, наверное, подорожает. А то, что противоизноски мало, может и хорошо для легкового транспорта, чтоб износ меньше был.

Изменено 11 января пользователем SL1

[and2949 5 989]

11 минут назад, SL1 сказал:

А то, что противоизноски мало, может и хорошо для легкового транспорта, чтоб износ меньше был.

Л-логика

[torcon 64 513]

не дурно по сегодняшним ценам, тем более для Германии... 

[SL1 3 960]

Только что, and2949 сказал:

12 минут назад, SL1 сказал:

А то, что противоизноски мало, может и хорошо для легкового транспорта, чтоб износ меньше был.

Л-логика

Так в темах по тестам трансмиссионок на ЧШМ видели, что износ идет в противофазе с нагрузкой сваривания.

Чем больше противоизносных и антизадирных присадок, тем интенсивнее они взаимодействуют с металлом в контакте, толще противоизносный слой и больше расход металла в контакте. Масло классическое, бюджетное, ожидать от него сюрпризов не надо.

[Aleks_ 56]

набрёл на просторах интернета на характеристики этого масла, правда от 2009года - там вязкость по Брукфильду указана 150 000 мПа*с при минус 26 градусов Цельсия! т.е. это получается, что масло не соответствует 75W-90, а только 80W-90. Таблица на стр.2. Данные уже сильно устаревшие, но все же.

75W-90 GL 5-GL 4.pdf

Изменено 13 февраля пользователем Aleks_