Lexus Rx 2017 2GR-FKS , V6 3.5 л., 301 л.с., комбинированный впрыск

[DaBuzz 1]

Всем доброго дня!

1. Lexus Rx350, 2017
2. 2GR-FKS, бензин, V6 3.5 л., 301 л.с., комбинированный впрыск
3. 5,5-5,8л (с фильтром)
4. Сибирь, максимум морозы до 40, чаще 20. Стоянка в теплом гараже, на улице стоит мало. Автозапуск на -12
5. Город - 25%, трасса пригородная - 75%.  Равнина. Езда спокойная, с редкими ускорениями.
6. Годовой пробег около 10тыс. Замена раз в год перед зимой - октябрь\ноябрь.
7. Есть ли на машине катализатор требующий Евро-5 - да.
8. Масла есть все. Можно и заказать.
9. API SM EC, SN RC, SN+ RC SAE 0W-20, 5W-30

Условия эксплуатации: зима до -40, лето до +30. Стоянка зимой в 95% - тёплый гараж. На улице почти не стоит. Либо на автозапуске по температуре. Двигатель на зиму утепляется с закрытием радиатора и прочего. Разовый пробег обычно ~25км по трассе и ~10км по городу.

Заливал Zepro Eco Medalist 0W20, но, в связи с подорожанием, немного о..ел от цены и во избежание попадания на подделки (был опыт) ищу на что можно его заменить. Чтобы "недорого и сердито". Думаю, что лучше два раза поменять простенькое, но хорошее, чем один раз, но за ненормальную цену. Но лучше конечно один раз
Типа газпром, синтек, кикс, таиф и т.п. VS экстрим или остаться на том же идемитсу.. В идеале конечно аналог "медалиста", но по цене синтека 

Посоветуйте, пожалуйста. 

Edited September 14 by DaBuzz

[Hazy_nsk 1,834]

Все верно вы говорите.

Вот вам хорошие варианты на круглый год.

Менять зимой до 7000 км.

Летом до 8000 км.

[Hazy_nsk 1,834]

.

Edited September 14 by Hazy_nsk

[SL1 3,232]

DaBuzz Аналог Zepro Eco Medalist 0W20 - Kixx Hybrid 0W-20. Из полупремиальных по нынешним временам вариантов Zic Zero 0W-20 и MOL Dynamic Gold DX 0W-20.

[Oleg_is_250 1,769]

DaBuzz Можете еще обратить внимание на такое 

 

[DaBuzz 1]

Благодарю всех за рекомендации и участие!

 

Правильно ли я понимаю, что варианта два: либо одно "топовое" масло, типа Medalist \ Valvoline \ Extreme на весь год (9-10тыс км), либо два дешёвых - одно попроще (почти любое) на лето и одно чуть серьёзнее на зиму; типа Sintec \ S-oil \ Totachi - лето и лукойл, ZIC, KIXX, NGN, MOL на зиму.?

 

И ещё вопрос. Подменное авто проезжает за год по 2-3тыс\км. Если по пробегу\моточасам, то выходит менять можно раз в 3-4 года.. Масло нужно менять обязательно по моточасам или по сроку эксплуатации есть ограничения?

[Mefistоf 1,799]

31 минуту назад, DaBuzz сказал:

Благодарю всех за рекомендации и участие!

 

Правильно ли я понимаю, что варианта два: либо одно "топовое" масло, типа Medalist \ Valvoline \ Extreme на весь год (9-10тыс км), либо два дешёвых - одно попроще (почти любое) на лето и одно чуть серьёзнее на зиму; типа Sintec \ S-oil \ Totachi - лето и лукойл, ZIC, KIXX, NGN, MOL на зиму.?

 

И ещё вопрос. Подменное авто проезжает за год по 2-3тыс\км. Если по пробегу\моточасам, то выходит менять можно раз в 3-4 года.. Масло нужно менять обязательно по моточасам или по сроку эксплуатации есть ограничения?

Еxtreme уже все... загнулся. 

Лейте S-Oil и меняйте 2 раза в год. Цена смешная сейчас на Озоне.

 

По фен-шую масло желательно менять раз в год, не смотря на маленький пробег. 

[Oleg_is_250 1,769]

22 часа назад, DaBuzz сказал:

что варианта два: либо одно "топовое" масло, типа Medalist \ Valvoline \ Extreme на весь год (9-10тыс км), либо два дешёвых - одно попроще (почти любое) на лето и одно чуть серьёзнее на зиму; типа Sintec \ S-oil \ Totachi - лето и лукойл, ZIC, KIXX, NGN, MOL на зиму.?

нет, все эти масла на 5-7тыс км в любом случае, и по износу они покажут +- одно и тоже, тут просто кому что больше нравится 

Тотачи и синтек я бы избегал на самом деле, по цене как S-oil а по качеству есть вопросы уже, особенно к тотачи

Edited September 16 by Oleg_is_250

[DaBuzz 1]

4 часа назад, Oleg_is_250 сказал:

нет, все эти масла на 5-7тыс км в любом случае, и по износу они покажут +- одно и тоже, тут просто кому что больше нравится 

Тотачи и синтек я бы избегал на самом деле, по цене как S-oil а по качеству есть вопросы уже, особенно к тотачи

По рекомендациям набрал S-Oil`а как дурак фантиков На пару лет обеспечен весь автопарк. Там глядишь ситуация с маслами и изменится и снова повезут оригинальные масла, а не фуфло по цене 2,5тыс\литр. Был опыт с Castrol Edge - поплохело, как увидел что под крышкой после него стало. Буквально сгустки "гудрона".

Кстати, есть машина с оригинальным тойотовским маслом проехавшим 6,5тыс.км. и "забытом" в авто на 7 лет. Встречал тут тему как специально создают условия для проверки что будет с маслом после простоя (но не смог оставить там комментарий), а тут уже готовый экземпляр "созданный самой природой" . Это здесь кому-нибудь может быть интересно?

[DaBuzz 1]

16.09.2023 в 23:50, DaBuzz сказал:

По рекомендациям набрал S-Oil`а как дурак фантиков На пару лет обеспечен весь автопарк. Там глядишь ситуация с маслами и изменится и снова повезут оригинальные масла, а не фуфло по цене 2,5тыс\литр. Был опыт с Castrol Edge - поплохело, как увидел что под крышкой после него стало. Буквально сгустки "гудрона".

Кстати, есть машина с оригинальным тойотовским маслом проехавшим 6,5тыс.км. и "забытом" в авто на 7 лет. Встречал тут тему как специально создают условия для проверки что будет с маслом после простоя (но не смог оставить там комментарий), а тут уже готовый экземпляр "созданный самой природой" . Это здесь кому-нибудь может быть интересно?

Приветствую! Вопрос , как к лексусоводу.
К рекомендованному и заказанному S-oil нашелся запас TCL 0w16 и авто с 2GR-FE. Получается есть масла 0w20 S-oil и 0w16 TCL и 2GR-FE и 2GR-FKS.. Какое масло в какой авто лучше залить на зиму?

Edited Thursday at 06:49 AM by DaBuzz