Эстеровые промывки Oilsyn

[urman 305]

В общем на польском ОйлКлубе нашел бренд промывок, который не известен на наших просторах, но очень популярен в Европе: Oilsyn (бренд Archoil -это тоже их).

Есть как и LongLife на весь интервал, так и 10 минутка. 

Вот, что обещают:

Цитата

OILSYN ReleaseTech Power Flush 250ml (на 4-8 л масла) - эфирная промывка, признанного американского производителя, компании ARCHOIL. Под брендом OILSYN, для европейского рынка 

это новое поколение технологии без пыли с TBN 30+ для постепенного удаления загрязняющих веществ. Для бензиновых и дизельных двигателей и механических трансмиссий. Особенно рекомендуется для двигателей с турбонаддувом, с катализаторами и сажевыми фильтрами. Рекомендуется в случае длительного периода замены масла, после длительного срока службы масла. При смене марки масла, при подозрении на запечатывание поршневых колец. Содержит передовую полимерную смазку для более высокой безопасности процесса очистки. Очистка может быть продлена до 60 минут, что приводит к дополнительному повышению эффективности.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПОСЛЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ OILSYN RELEASETECH POWER FLUSH

• безопасный способ < /B> удаления шлама, твердых частиц, резины и лаков из картера и внутренних компонентов двигателя.
• TBN 30+, имеет оченьвысокий параметр способности мойки и диспергирования.
• поможет восстановить компрессию двигателя, потерянную из-за стойких отложений на гильзах цилиндров и поршневых кольцах.
• рекомендуемое применениепри недостаточной смазке турбины, постукивании гидравлических толкателей.
• вы устраните проблему с" бьющимся " вариатором переменных фаз газораспределения, вызванную нестабильностью нагара на нем.
• восстанавливает гибкость уплотнений, предотвращает утечку из-за выщелачивания уплотнения нагара.
• отложения примесей растворяются и удерживаютсяв безопасной суспензии , а затем удаляются, когда горячее масло сливается.
• Беспыльный и безопасный для использования в транспортных средствах, оснащенных каталитическими преобразователями, сажевыми фильтрами (DPF), турбокомпрессорами.
• безопасен для использования в транспортных средствах с повышеннымриском возникновения LSPI(преждевременное воспламенение при низких оборотах), не содержит соединений кальция.
• подходит для старых и современных механических коробок передач.
• продлевает срок службы нового масла, усиливает антикоррозийную защиту и защищает от внезапной потери щелочного резерва при добавлении нового масла.

может кто-то пользовался?

[urman 305]

Я сейчас залил себе такую в Эвок на ближайшие 8000км. В большой Рейндж залью после смены масла на весь интервал… по идее эстеры должны быть даже более эффеутивные, чем нефтены? Правда не понятно сколько их тут-анализа не нашел в сети.

[Ckub 323]

urman А не проще залить MOBIL 1 содержащий эстеры ?

[urman 305]

24.08.2023 в 08:58, Ckub сказал:

urman А не проще залить MOBIL 1 содержащий эстеры ?

Ну концентрация иная и щелочное-все-таки это именно промывка

[urman 305]

Короче в Ютубе нашел какого-то испанца, который протестил эту промывку. 
Действительно щелочное 30

Действительно эстеровая основа. Испанец говорит, что 100% эстеров, но я хз-то ли что они 100% там есть то ли это дол эстеров в основе…

[Ckub 323]

urman Щёлочь борется с кислотами, а не моет двс. У Вас не судовой дизель, Вашему двс не нужно столько щёлочи. Лучше, когда эстеры введены в масло производителем данного продукта (масла). Он, производитель масла, делает это более эффективно,  нежели заливка самим автовладельцем. Хотя, народ льёт. Главное, вроде как, не более 5%, от объёма залитого масла в двс _ на весь интервал. 

[urman 305]

2 минуты назад, Ckub сказал:

urman Щёлочь борется с кислотами, а не моет двс. У Вас не судовой дизель, Вашему двс не нужно столько щёлочи. Лучше, когда эстеры введены в масло производителем данного продукта (масла). Он, производитель масла, делает это более эффективно,  нежели заливка самим автовладельцем. Хотя, народ льёт. Главное, вроде как, не более 5%, от объёма залитого масла в двс _ на весь интервал. 

Ну т.е. сабжевая промывка, как и другие похожие-бесполезные? 
 

эстеры очень хорошо кстати мешаются с другими основами, так что тут все ок. В готовом составе концентраци будет 5% как раз кстати.

[Ckub 323]

urman Проще/лучше _ масло с высоким содержанием, в заводском исполнении, эстеров. Конечно, если есть возможность приобрести такое.

Edited August 26 by Ckub

[urman 305]

2 минуты назад, Ckub сказал:

urman Щёлочь борется с кислотами, а не моет двс. У Вас не судовой дизель, Вашему двс не нужно столько щёлочи. Лучше, когда эстеры введены в масло производителем данного продукта (масла). Он, производитель масла, делает это более эффективно,  нежели заливка самим автовладельцем. Хотя, народ льёт. Главное, вроде как, не более 5%, от объёма залитого масла в двс _ на весь интервал. 

Ну т.е. сабжевая промывка, как и другие похожие-бесполезные? 
 

эстеры очень хорошо кстати мешаются с другими основами, так что тут все ок. В готовом составе концентраци будет 5% как раз кстати.

[Ckub 323]

urman Как Вам будет угодно. 

[urman 305]

29 минут назад, Ckub сказал:

urman Проще/лучше _ масло с высоким содержанием, в заводском исполнении, эстеров. Конечно, если есть возможность приобрести такое.

Ну да, Редлайн тот же-топ. Правда если раньше он стоил 11$ за Кварту на Амазоне, то сейчас 22. Тут уже жаба поддавливает… особенно когда надо 10 кварт на заливку в 1 машину

[Ckub 323]

urman Посмотрите в теме, на oil-club.ru то есть сдесь же, на данном сайте,  "Мисс эстеры". Возможно, подберёте себе что-то под критерии _ цена/качество. У Вас в подписи М1, который содержит( AN) алкилированые нафталины, которые тоже, вроде, как моют.

Edited August 26 by Ckub

[urman 305]

1 час назад, Ckub сказал:

urman Посмотрите в теме, на oil-club.ru то есть сдесь же, на данном сайте,  "Мисс эстеры". Возможно, подберёте себе что-то под критерии _ цена/качество. У Вас в подписи М1, который содержит( AN) алкилированые нафталины, которые тоже, вроде, как моют.

Да, спасибо! смотрю на грузовые Total Rubia для дизеля себе, а для бензинового Evoque стоит Pennzoil Platinum High Meliage.